本发明专利技术提供一种牵引钩自动闭合装置，用于锁止牵引装置，所述牵引钩自动闭合装置包括轴销、用于固定该轴销的锁销组件；所述锁销组件至少包括一与轴销相匹配的套筒、一锁止部件；所述轴销可穿入锁销组件的套筒，轴销可在套筒内沿套筒轴向运动，亦可沿套筒中心轴旋转；在轴销外缘还设有扭转弹簧。本发明专利技术还提供一种牵引装置及其打开方式。本发明专利技术的优点在于当牵引钩自动闭合装置设置于牵引装置中时，可有效防止牵引装置无故脱离。
【技术实现步骤摘要】
牵引钩自动闭合装置、牵引装置及牵引装置的打开方式
本专利技术涉及牵引钩，尤其涉及牵引钩自动闭合装置及装配有自动闭合装置的牵引装置及该牵引装置的打开方式。
技术介绍
现有技术中，牵引钩是在需要拖车时使用的工具，牵引孔位于车的前部，先用改锥等工具撬开牵引孔的盖板，然后将牵引钩插入牵引孔内拧紧，一般为了确保牢固，可用轮胎扳手套入牵引钩中拧紧。亦有其他类型的联结装置已经广泛应用于通过牵引车来拖曳多种挂车的领域，大部分传统的联结装置包括与一个车辆相联结的第一连接部分和一个与另一车辆相连接的第二连接部件的组合结构(例如一辆车上的牵引孔和另一辆车上的牵引钩的组合，或者一辆车上的球形部件和另一辆车上的中空的半球形连接件的组合)。为现实连接，车辆在联接时，既要做到连接部的对准，又要挂车时连接部的牢固连接，因而连接部的组合方式为关键所在。在已有CN101208210B专利，公开了一种球形联接器，该连接器用于将牵引车与挂车联接，该连接器包括一联接球和与该联接球可联接的球形支座，在联接状态下，该球形支座紧靠于联接球表面。该球形联接器的优势在于牵引车在进行时，进行多方位的转向，都可以带动挂车跟随其路径，但该球形联接器的缺陷在于，当路程运荡不平时，可能由于车辆的颠簸而使得联接球和球形支座脱离，从而导致牵引车与挂车脱离，因此使联接球和球形支座在工作时紧密连接、不脱离，是现有技术中需要克服的问题所在。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术提供一种牵引钩自动闭合装置，旨在提高汽车联接器的安全性能，使联接组合不脱落，特别可以提高挂车的球型联接器的安全性能，使得当球型联接器在工作时，联接球和球形支座安全连接、不脱落。一种牵引钩自动闭合装置，用于锁止牵引装置，所述牵引钩自动闭合装置包括轴销、用于固定该轴销的锁销组件；所述轴销包括两端和轴体；所述锁销组件至少包括一与轴销的轴体相匹配的套筒、一锁止部件；所述轴销的轴体可拆卸地穿入所述锁销组件的套筒内；所述轴销的轴体在套筒内可沿套筒轴向运动；所述轴销的轴体在套筒内可沿套筒中心轴旋转；在所述轴销的轴体外缘还设有扭转弹簧。在上述方案基础上，所述轴销的轴体上设有孔隙，所述扭转弹簧的端部通过该孔隙固定在轴销轴体的外缘。在上述方案基础上，所述轴销包括两端和轴体，所述轴销的两端分别为可穿入锁销组件的套筒端、可与锁止部件连接的锁止端；所述轴销的套筒端为锥面，锁止端设有至少一个定位孔。在上述方案基础上，所述轴销的锁止端沿所述轴销的轴体方向并列设有两个定位孔。在上述方案基础上，所述轴销的轴体为圆柱体。在上述方案基础上，所述锁销组件的锁止部件包括一连接套筒的折弯板、连接锁销组件和轴销的锁止连接件；所述折弯板端面有Z型通孔，所述锁止连接件通过Z型通孔将锁销组件与轴销连接；该Z型通孔的两端分别为锁销闭合端和锁销打开端，当锁止连接件位于锁销闭合端时，本牵引装置锁止；当锁止连接件位于锁销打开端时，本牵引装置可打开；所述折弯板端面还有安全锁通孔。在上述方案基础上，所述Z型通孔中部、近锁销打开端处设有档位止口，该档位止口对锁止连接件限位。在上述方案基础上，所述安全锁通孔设于Z型通孔的锁销闭合端侧，安全锁通孔的外侧与Z型通孔的锁销闭合端外侧位置齐平；锁止连接件通过安全锁通孔将锁销组件与轴销连接。在上述方案基础上，所述锁止连接件为连接手柄、连接螺栓和/或安全锁。根据本专利技术的又一方面，还提供一种牵引装置，该牵引装置包括牵引钩自动闭合装置。具体地：该牵引装置包括牵引钩和牵引环、可锁止牵引钩和牵引环的锁头、牵引钩自动闭合装置、可支撑锁头和牵引钩自动闭合装置的锁头基座，该牵引钩自动闭合装置通过对锁头限位，使牵引钩和牵引环紧贴、不脱落。在上述方案基础上，所述牵引钩自动闭合装置的轴销可插入锁头的限位孔内，对锁头限位。优选地，所述锁头基座上设有限位孔，所述牵引钩自动闭合装置的轴销可穿过锁头基座的限位孔，插入锁头的定位孔内，对锁头限位。在锁头打开状态下，手柄处于Z型通孔的锁销打开端，受到挡位止口的限制，手柄与轴销连接在一起，同时受到扭转弹簧的扭力和沿轴销轴线向内的作用力；锁头闭合过程开始时，锁头的左右两个侧面分别作用于轴销套筒端的锥面上，轴销连同手柄受到锁头的作用力而向外侧移动，此时手柄能够跨过挡位止口的限制，在扭转弹簧扭力的作用下旋转；同时，扭转弹簧处于压缩状态，给轴销和手柄沿轴销轴线向内的作用力；轴销套筒端的顶端面抵顶于锁头侧面；当锁头闭合到锁定位置时，锁头的侧面对轴销套筒端的顶端面不再有作用力，轴销在扭力弹簧作用力下穿过基座上的锁头限位孔和锁头上的限位孔，实现锁头的锁定。本专利技术的又一方面，提供了一种牵引装置的打开方式，包括步骤：第一步：去除安全锁通孔中的安全螺栓或安全锁：第二步：操作手柄推向Z型通孔的锁销打开端；第三步：使挡位止口卡住手柄，同时轴销的套筒端退出锁头；第四步：向后旋转锁头，打开锁头。与现有技术相比，本专利技术通过在牵引钩自动闭合装置内置扭转弹簧，利用扭转弹簧的扭力，牵引钩自动闭合装置将锁头锁止。当牵引钩自动闭合装置设置在牵引装置中时，可防止牵引部位的脱落。具体的优点在于：(1)在锁头闭合过程中实现手柄自动地由锁销打开端跨过挡位止口移动到锁销闭合端。牵引钩自动闭合装置穿过基座定位孔和锁头定位孔，实现锁头的锁定。(2)在牵引钩工作时，即牵引钩自动闭合装置工作时，由于轴销通过锁止连接件，并同时受到折弯板上工作档位的限制，不能轴向移动。(3)在牵引钩工作时，轴销的锁止端插入锁头，限制锁头转动，实现锁头防转目的，作为第一道安全保险装置。(4)在牵引钩工作时，可以至少有两道锁止连接件将锁销组件和轴销连接，具体说：第一道，将折弯板上的Z型通孔与轴销的一定位孔连接的锁止连接件，可能为定位手柄和/或安全螺栓；第二道，将折弯板上的安全锁通孔与轴销的一定位孔连接的锁止连接件，可以为手柄和/或安全锁。上述两道锁止连接件作为第二道安全保险装置，限制锁销的旋转，防止他人误操作，从而保证牵引钩连接的可靠性。(5)至少有两个相互独立的牵引钩自动闭合装置，两个锁销组件是相互独立，互不影响，能够更好地保证锁头锁紧的可靠性。附图说明通过参照附图详细描述其示例实施方式，本专利技术的上述和其它特征及优点将变得更加明显。图1示出了本专利技术牵引钩自动闭合装置的锁止位的示意图。图2示出了本专利技术牵引钩自动闭合装置的截面图。图3示出了本专利技术牵引钩自动闭合装置的非锁止位的示意图。图4示出了本专利技术牵引钩自动闭合装置的非锁止位的示意图。图5示出了本专利技术牵引装置的爆炸图。图6示出了本专利技术牵引装置的锁止位的示意图。图7示出了本专利技术牵引装置的锁止位的俯视图。图8示出了本专利技术牵引装置的非锁止位的示意图。附图中标号说明：牵引钩自动闭合装置1，轴销11，轴销套筒端1111，轴销锁止端1112，定位孔1113、1114，轴销套筒端的顶端面1115，轴体112，锁销组件12，套筒121，锁止部件122，折弯板1221，Z型通孔12211，锁销闭合端122111，锁销打开端122112，挡位止口122113，安全锁通孔12212，锁止连接件1222，手柄12221，螺栓12222，扭转弹簧13，锁头21，锁头侧面211，勺式牵引环22，球式牵引钩23，基座24，锁头限位孔25，基座定位孔2本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种牵引钩自动闭合装置，用于锁止牵引装置，其特征在于，所述牵引钩自动闭合装置包括轴销、用于固定该轴销的锁销组件；所述轴销包括两端和轴体；所述锁销组件至少包括一与轴销的轴体相匹配的套筒、一锁止部件；所述轴销的轴体可拆卸地穿入所述锁销组件的套筒内；所述轴销的轴体在套筒内可沿套筒轴向运动；所述轴销的轴体在套筒内可沿套筒中心轴旋转；在所述轴销的轴体外缘还设有扭转弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种牵引钩自动闭合装置，用于锁止牵引装置，其特征在于，所述牵引钩自动闭合装置包括轴销、用于固定该轴销的锁销组件；所述轴销包括两端和轴体；所述锁销组件至少包括一与轴销的轴体相匹配的套筒、一锁止部件；所述轴销的轴体可拆卸地穿入所述锁销组件的套筒内；所述轴销的轴体在套筒内可沿套筒轴向运动；所述轴销的轴体在套筒内可沿套筒中心轴旋转；在所述轴销的轴体外缘还设有扭转弹簧。2.根据权利要求1所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述轴销的轴体上设有孔隙，所述扭转弹簧的端部通过该孔隙固定在轴销轴体的外缘。3.根据权利要求1所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述轴销的两端分别为穿入锁销组件的套筒端、与锁止部件连接的锁止端；所述轴销的套筒端为锥面，锁止端设有至少一个定位孔。4.根据权利要求3所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述轴销的锁止端沿所述轴销的轴体方向并列设有两个定位孔。5.根据权利要求2或3所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述轴销的轴体为圆柱体。6.根据权利要求2或3所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述锁销组件的锁止部件包括一连接套筒的折弯板、连接锁销组件和轴销的锁止连接件；所述折弯板端面有Z型通孔，所述锁止连接件通过Z型通孔将锁销组件与轴销连接；该Z型通孔的两端分别为锁销闭合端和锁销打开端，当锁止连接件位于锁销闭合端时，本牵引装置锁止；当锁止连接件位于锁销打开端时，本牵引装置可打开；所述折弯板端面还有安全锁通孔。7.根据权利要求6所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述Z型通孔中部、近锁销打开端处设有档位止口，该档位止口对锁止连接件限位。8.根据权利要求7所述的牵引钩自动闭合装置，其特征在于，所述安全锁通孔设于Z型通孔的锁销闭合端侧，安全锁通孔的外侧与Z型通孔的锁销闭合...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘虎，敖珊，
申请(专利权)人：约斯特中国汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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