一种汽车盲区监测预警车载系统技术方案

技术编号:15613905 阅读:88 留言:0更新日期:2017-06-14 02:48
本实用新型专利技术涉及一种汽车盲区监测预警车载系统。与现有技术相比,本实用新型专利技术利用毫米波雷达传感器稳定的探测性能和良好的环境适应性,监测车辆各方位的环境,包括目标距离、相对速度、方位角等,弥补驾驶员“视野”盲区的缺点,并在起步、转弯、变道及正常行使时提供辅助预警功能。本系统不仅方便了驾驶员在夜晚、雾天、大雨等恶劣气候条件下的观察,而且大大降低了与相邻车道和“视野”盲区碰撞的危险系数。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车盲区监测预警车载系统
本技术属于汽车盲区监测领域,具体来说,涉及一种汽车盲区监测预警车载系统。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展,人们出行更依赖于汽车,但由于汽车周围存在视觉上的盲点区域,驾驶员在汽车起步、转弯、变道等过程中很难准确识别盲区内所有的障碍物,包括静态的和动态的行人、动物以及其他车辆,很容易导致安全事故的发生。因此,如何准确高效地监测汽车盲区并及时预警驾驶员,已成为现在急需解决的问题。
技术实现思路
鉴于此,本技术提供了一种汽车盲区监测预警车载系统,该系统包括均与嵌入式控制单元连接的左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达、左后视镜警示灯、右后视镜警示灯、预警信息显示模块和语音报警模块;所述左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达分别布置于汽车外廓的左上、右上、左下、右下部位附近;所述预警信息显示模块,用于显示各方位毫米波雷达检测到的障碍物信息;所述语音报警模块,用于当各方位毫米波雷达监测到障碍物时,语音提示驾驶员;所述左后视镜警示灯和右后视镜警示灯,用于当各方位毫米波雷达监测到障碍物时,亮起或快闪以警告驾驶员;所述嵌入式控制单元,用于接收各方向毫米波雷达传感器的实时采集信息,分析处理后输出数据到预警信息显示模块和语音报警模块,实时显示和语音提示具体的障碍物信息,并对与其连接的各部件进行控制。进一步的,所述障碍物信息包括障碍物类别、方位,以及与车的距离、角度、相对速度。与现有技术相比,本技术利用毫米波雷达传感器稳定的探测性能和良好的环境适应性,监测车辆各方位的环境,包括目标距离、相对速度、方位角等,弥补驾驶员“视野”盲区的缺点,并在起步、转弯、变道及正常行使时提供辅助预警功能。本系统不仅方便了驾驶员在夜晚、雾天、大雨等恶劣气候条件下的观察,而且大大降低了与相邻车道和“视野”盲区碰撞的危险系数。附图说明图1为本技术的汽车盲区监测预警车载系统结构示意图;图2为本技术的汽车盲区监测预警车载系统的布置示意图。毫米波雷达传感器—1、左后视镜警示灯—2、右后视镜警示灯—3、预警信息显示模块—4、语音报警模块—5。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。如图1所示,本技术请求保护一种汽车盲区监测预警车载系统,该系统包括均与嵌入式控制单元连接的左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达、左后视镜警示灯、右后视镜警示灯、预警信息显示模块和语音报警模块;所述左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达分别布置于汽车外廓的左上、右上、左下、右下部位附近,每个部位附近可设置一个或多个毫米波雷达传感器;所述预警信息显示模块,用于显示各方位毫米波雷达检测到的障碍物信息,包括障碍物类别、方位,以及与车的距离、角度、相对速度等,可单独装配,也可用汽车自带的信息显示系统;所述语音报警模块,用于当各方位毫米波雷达监测到障碍物时,语音提示驾驶员;可单独装配,也可用汽车自带的语音播放系统;所述左后视镜警示灯和右后视镜警示灯,用于当各方位毫米波雷达监测到障碍物时,亮起或快闪以警告驾驶员;所述嵌入式控制单元,用于接收各方向毫米波雷达传感器的实时采集信息,分析处理后输出数据到预警信息显示模块和语音报警模块实时显示和语音提示具体的障碍物信息,并对与其连接的各部件进行控制(包括障碍物类别、方位,以及与本车的距离、角度、相对速度等)。所述毫米波雷达传感器型号为SP25。所述嵌入式控制单元的处理器采用ARM系列芯片。所述左后视镜警示灯和右后视镜警示灯位于后视镜镜片与镜框结合处靠近车辆一侧。车载系统的工作流程如下:各方位毫米波雷达传感器实时监测各自盲区的障碍物信息,并实时传输至嵌入式控制单元,当监测到有障碍物时,嵌入式控制单元将分析处理后的数据传输至预警信息显示模块和语音报警模块,此时,预警信息显示模块实时显示具体的障碍物信息,包括障碍物类别、方位,以及与车的距离、角度、相对速度等,同时左、右后视镜警示灯亮起或快速闪烁,语音报警模块语音提示驾驶员注意避让障碍物及障碍物信息。本技术中应用具体实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想,对于本领域的一般技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护的范围。本文档来自技高网...
一种汽车盲区监测预警车载系统

【技术保护点】
一种汽车盲区监测预警车载系统,其特征在于,该系统包括均与嵌入式控制单元连接的左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达、左后视镜警示灯、右后视镜警示灯、预警信息显示模块和语音报警模块;所述左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达分别布置于汽车外廓的左上、右上、左下、右下部位附近;所述预警信息显示模块,用于显示各方位毫米波雷达检测到的障碍物信息;所述语音报警模块,用于当各方位毫米波雷达监测到障碍物时,语音提示驾驶员;所述左后视镜警示灯和右后视镜警示灯,用于当各方位毫米波雷达监测到障碍物时,亮起或快闪以警告驾驶员;所述嵌入式控制单元,用于接收各方向毫米波雷达传感器的实时采集信息,分析处理后输出数据到预警信息显示模块和语音报警模块,实时显示和语音提示具体的障碍物信息,并对与其连接的各部件进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种汽车盲区监测预警车载系统,其特征在于,该系统包括均与嵌入式控制单元连接的左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达、左后视镜警示灯、右后视镜警示灯、预警信息显示模块和语音报警模块;所述左前毫米波雷达、右前毫米波雷达、左后毫米波雷达、右后毫米波雷达分别布置于汽车外廓的左上、右上、左下、右下部位附近;所述预警信息显示模块,用于显示各方位毫米波雷达检测到的障碍物信息;所述语音报警模块,用于当各方位毫米...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜鑫王文君庞夺峰多文英陶健殷传峰
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院
类型:新型
国别省市:山西,14

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