【技术实现步骤摘要】
一种站台候车安全报警系统
本技术涉及警示装置领域,特别涉及一种站台候车安全报警系统。
技术介绍
地铁站、高铁站、火车站等站台是乘客上下车的必经之地。据资料显示,乘客在站台候车时不慎堕轨之类的安全事故时有发生。因此在地铁站台、高铁站台、火车站站台等涉及人身安全的公共场所都设有保护人们人身安全的一条警戒线,以保证乘车安全。目前的警戒线大多为用白色瓷砖或者涂料画的一条白色的线,或者将站台警戒线设计成醒目的黄色,而且设置一块由凸凹纹理的地板砖构成的警示区。但是,实际候车的过程中发现,其效果及强制性有限,一是人们有时无意地或不留心地超越了警戒线,二是对有些自觉性欠缺者,缺乏制止作用。所以在例如高铁站站台这些地方仍需要有人不断巡视,这不仅需要大量的人力成本,而且巡视的工作人员的精力有限,警示效果不佳。因此,专利技术一种能及时提醒或制止乘客在站台候车时不要超越警戒线的报警装置,以保证乘客的人身安全是目前急需解决的技术问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的不足,本技术之目的就是提供一种站台候车安全报警系统,可有效解决站台乘车时,人们有时无意地或不留心地超越了警戒线,且巡视的工作人员的精力有限,警示效果不佳,人力成本高,效果差的问题。本技术解决的技术方案是,包括警戒线和地砖,地砖A铺设在站台警戒线内侧,地砖B铺设在站台警戒线外侧,地砖A内设置有压力传感器A,地砖B内设置有压力传感器B,站台上设置有测距模块,压力传感器A、压力传感器B、测距模块均与控制模块的输入端相连接,控制模块的输出端与报警模块相连接。本技术可以自动检测乘客越过站台安全等候线,并能及时提醒或制止乘 ...
【技术保护点】
一种站台候车安全报警系统,包括警戒线和地砖,其特征在于,地砖A(2)铺设在站台警戒线(1)内侧,地砖B(3)铺设在站台警戒线(1)外侧,地砖A(2)内设置有压力传感器A(4),地砖B(3)内设置有压力传感器B(5),站台上设置有测距模块(6),压力传感器A(4)、压力传感器B(5)、测距模块(6)均与控制模块(7)的输入端相连接,控制模块(7)的输出端与报警模块(8)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种站台候车安全报警系统,包括警戒线和地砖,其特征在于,地砖A(2)铺设在站台警戒线(1)内侧,地砖B(3)铺设在站台警戒线(1)外侧,地砖A(2)内设置有压力传感器A(4),地砖B(3)内设置有压力传感器B(5),站台上设置有测距模块(6),压力传感器A(4)、压力传感器B(5)、测距模块(6)均与控制模块(7)的输入端相连接,控制模块(7)的输出端与报警模块(8)相连接。2.根据权利要求1所述的站台候车安全报警系统,其特征在于,所述的控制模块采用STC单片机。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏银库,潘继民,李民宗,付明霞,常雪景,陈永,岳恒云,郭帅,
申请(专利权)人:郑州北斗七星通讯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。