一种汽车导航仪中的散热风扇制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车导航仪中的散热风扇
本技术涉及一种汽车导航仪中的散热风扇。
技术介绍
车载导航仪，是一种能够帮助汽车用户准确定位当前行车位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示、语音提示等多媒体方式引导汽车用户行至目的地的行车辅助设备，主要依赖于全球定位系统运行工作。现有的导航仪功能越来越丰富，主板上的元件也越来越密集，导致主板发热严重，现有的车载导航仪散热器散热性能无法满足多功能化主板的散热需求，车载导航仪产生的热量会使主板处于高温状态，损害的主板上的电子元件，影响车载导航仪的使用寿命。现有的散热风扇通过测温器和主板控制不同温度下散热风扇的散热强度，结构复杂，增加了导航仪主板的负荷。
技术实现思路
本技术提供一种汽车导航仪中的散热风扇，在主叶两侧设置膨胀叶，膨胀叶外侧设置副叶，具有自动调节散热强度的功能。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车导航仪中的散热风扇，包括边框、设置在边框中部的马达和设置在马达端部的叶轮，所述叶轮包括扇轮和扇叶，叶轮侧面设有基槽，所述扇叶的底部设置在基槽中，所述扇叶包括主叶、连接在主叶两侧的膨胀叶、连接在膨胀叶外侧的副叶和设置在副叶下端的轴，所述主叶底部固定在基槽底部，所述副叶通过轴连接在基槽中。进一步地，为更好地实现本技术，所述扇叶为弧面。进一步地，为更好地实现本技术，所述膨胀叶由热膨胀材料制成，所述主叶和副叶由导热材料制成。进一步地，为更好地实现本技术，所述扇叶的数量为6～16个。本技术的有益效果：(1)本技术的可以通过膨胀叶随温度变化的性质来调节扇叶的面积，从而调整风扇的散热强度，具有自主调节散热强度的功能。(2)本...
【技术保护点】
一种汽车导航仪中的散热风扇，包括边框(1)、设置在边框(1)中部的马达(2)和设置在马达(2)端部的叶轮(3)，其特征在于，所述叶轮(3)包括扇轮(4)和扇叶(5)，叶轮(3)侧面设有基槽(6)，所述扇叶(5)的底部设置在基槽(6)中，所述扇叶(5)包括主叶(7)、连接在主叶(7)两侧的膨胀叶(8)、连接在膨胀叶(8)外侧的副叶(9)和设置在副叶(9)下端的轴(10)，所述主叶(7)底部固定在基槽(6)底部，所述副叶(9)通过轴(10)连接在基槽(6)中。
【技术特征摘要】
1.一种汽车导航仪中的散热风扇，包括边框(1)、设置在边框(1)中部的马达(2)和设置在马达(2)端部的叶轮(3)，其特征在于，所述叶轮(3)包括扇轮(4)和扇叶(5)，叶轮(3)侧面设有基槽(6)，所述扇叶(5)的底部设置在基槽(6)中，所述扇叶(5)包括主叶(7)、连接在主叶(7)两侧的膨胀叶(8)、连接在膨胀叶(8)外侧的副叶(9)和设置在副叶(9)下端的轴(10)，所述主叶(7)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖雷养，胡军，魏武明，
申请(专利权)人：来宾市华元通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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