一种风电机组偏航系统废油收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种风电机组偏航系统废油收集装置，涉及风电技术领域，包括塔筒和设置在塔筒上端的偏航刹车盘，所述塔筒的内壁设有偏航平台，所述偏航平台向上设有4个支架，4个支架的上端均设有弧形槽，4个弧形槽依次首尾连接形成一个环形集油槽，所述偏航刹车盘沿其圆周方向设有若干个漏油孔，所述环形集油槽设置在漏油孔的正下方，此设计，对偏航系统废油进行360度无死角、全方位的收集，彻底解决风电机组偏航系统废油肆溅，收集难、偏航平台卫生打扫干净难、且易发生打滑等不安全事故的问题，在不影响偏航系统的正常工作情况下，提高了整个风电机组的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种风电机组偏航系统废油收集装置
本技术涉及风电
，特别涉及一种风电机组偏航系统废油收集装置。
技术介绍
目前无论是陆上还是海上大型风力发电机组均采用了自动对风系统，即偏航系统，该系统包括风向传感器、偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动盘、偏航制动器和控制系统，偏航轴承承载着整个机舱和风轮的重量，同时连接着机舱和塔筒，在驱动装置的驱动作用下，通过偏航轴承内外圈的相对运动实现风力发电机组的自动对风，偏航轴承的运行好坏直接影响到机组发电效率和整体寿命，因此对偏航轴承进行良好的润滑维护是保证其在设计寿命周期内良好运行的关键。目前大型风力发电机组偏航轴承的润滑无论是采用自动润滑还是人工润滑，在不断注入新的润滑脂的同时，对排出的废油脂的收集处理一直是该领域的一个难题。现有技术中，为了解决风电机组偏航系统废油收集的需要，在偏航驱动齿轮正下方采用了4个小型集油盒的设计。但是偏航润滑泵每隔36h启动一次，每次运行时间为960s，由于风机可能处于未偏航状态，而偏航润滑泵却固定时间持续工作，使得废旧的偏航润滑脂积累过多而散落至偏航平台。此外，偏航刹车盘上留有多个圆孔，使得废油通过偏航刹车盘圆孔，进而大面积掉至偏航平台，未能充分收集到集油盒，加重了偏航平台的油污情况。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种风电机组偏航系统废油收集装置，采用了一种360度无死角的环形集油槽设计，加装在塔筒内壁上，位于偏航刹车盘的正下方，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种风电机组偏航系统废油收集装置，包括塔筒和设置在塔筒上端的偏航刹车盘，所述塔筒的内壁设有偏航平台，所述偏航平台向上设有4个支架，4个支架的上端均设有弧形槽，4个弧形槽依次首尾连接形成一个环形集油槽，所述偏航刹车盘沿其圆周方向设有若干个漏油孔，所述环形集油槽设置在漏油孔的正下方。优选的，所述弧形槽的内外边均设有加高边沿，所述加高边沿的高度为3cm。优选的，所述弧形槽的宽度为2Ocm，所述弧形槽的内外边上均设有安装槽，所述加高边沿设置在安装槽内，并通过螺钉与弧形槽相连接。优选的，所述偏航平台上设有集油桶，所述集油桶上设有铲子，所述铲子的宽度与弧形槽的宽度相匹配。优选的，所述集油桶的边缘设有外翻边沿。优选的，所述支架的高度为150cm，所述支架的下端设有三角形底座，所述三角形底座通过螺栓与偏航平台连接。优选的，所述弧形槽的一端设有凸起，另一端设有与凸起相配合的凹槽，4个弧形槽依次通过凸起与凹槽配合连接形成一个环形集油槽。采用以上技术方案的有益效果是：本技术结构的风电机组偏航系统废油收集装置，采用了一种360度无死角的环形集油槽的设计，加装在塔筒内上，位于偏航刹车盘的正下方，偏航刹车盘沿其圆周方向设有若干个漏油孔，环形集油槽设置在漏油孔的正下方，对偏航系统废油进行360度无死角、全方位的收集，彻底解决风电机组偏航系统废油肆溅，收集难、偏航平台卫生打扫干净难、且易发生打滑等不安全事故的问题，在不影响偏航系统的正常工作情况下，提高了整个风电机组的维护效率。弧形槽的一端设有凸起，另一端设有与凸起相配合的凹槽，4个弧形槽依次通过凸起与凹槽配合连接形成一个环形集油槽，通过凸起与凹槽可拆卸连接，便于弧形槽之间的安装和拆卸，便于后续的维护和更换，提高维护效率，节约成本；弧形槽的内外边均增加加高边沿，加高边沿的高度为3cm，加高边沿可以避免废油肆溅，保证偏航平台卫生，弧形槽的内外边上均开设安装槽，加高边沿设置在安装槽内，并通过螺钉与弧形槽相连接，安装或拆卸便捷，便于后期维护；偏航平台上设置一个集油桶，集油桶上配套有铲子，为环形集油槽专用铲子，为便携式的铲子，带手柄，操作灵活，铲子的宽度与弧形槽的宽度相匹配，保证刮一至两次，可完全、彻底清理环形集油槽内的废油；集油桶的边缘带有外翻边沿，可套塑料袋，废油清理至套的塑料袋内，带走塑料袋即可，无任何污染，使用方便；支架的高度为150cm，支架的下端设有三角形底座，三角形底座的设计，使得支架稳固的固定在偏航平台上，通过螺栓将三角形底座与偏航平台连接，安装或拆卸便捷，便于后期维护。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是弧形槽的示意图；图3是加高边沿安装在弧形槽上的主视图；图4是环形集油槽的爆炸图。其中，1-塔筒，2-偏航刹车盘，3-漏油孔，4-支架，5-弧形槽，51-安装槽，52-凸起，53-凹槽，6-偏航平台，7-三角形底座，8-集油桶，81-外翻边沿，9-铲子，10-加高边沿，11-螺钉。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1、图2、图3和图4出示本技术的具体实施方式：一种风电机组偏航系统废油收集装置，包括塔筒1和设置在塔筒1上端的偏航刹车盘2，所述塔筒1的内壁设有偏航平台6，所述偏航平台6向上设有4个支架4，4个支架4的上端均设有弧形槽5，4个弧形槽5依次首尾连接形成一个环形集油槽，所述偏航刹车盘2沿其圆周方向设有若干个漏油孔3，所述环形集油槽设置在漏油孔3的正下方。本实施例中，所述弧形槽5的内外边均设有加高边沿10，所述加高边沿10的高度为3cm，加高边沿10可以避免废油肆溅，保证偏航平台6卫生。本实施例中，所述弧形槽5的宽度为2Ocm，所述弧形槽5的内外边上均设有安装槽51，所述加高边沿10设置在安装槽51内，并通过螺钉11与弧形槽5相连接，加高边沿10设置在安装槽51内，并通过螺钉11与弧形槽5相连接，安装或拆卸便捷，便于后期维护。本实施例中，所述偏航平台6上设有集油桶8，所述集油桶8上设有铲子9，所述铲子9的宽度与弧形槽5的宽度相匹配，集油桶8上配套有铲子9，为环形集油槽专用铲子9，为便携式的铲子9，带手柄，操作灵活，铲子9的宽度与弧形槽5的宽度相匹配，保证刮一至两次，可完全、彻底清理环形集油槽内的废油。本实施例中，所述集油桶8的边缘设有外翻边沿81，可套塑料袋，废油清理至套的塑料袋内，带走塑料袋即可，无任何污染，使用方便。本实施例中，支架4的高度为150cm，支架4的下端设有三角形底座7，三角形底座7的设计，使得支架4稳固的固定在偏航平台6上，通过螺栓将三角形底座7与偏航平台6连接，安装或拆卸便捷，便于后期维护。本实施例中，弧形槽5的一端设有凸起52，另一端设有与凸起52相配合的凹槽53，4个弧形槽5依次通过凸起52与凹槽53配合连接形成一个环形集油槽，通过凸起52与凹槽53可拆卸连接，便于弧形槽5之间的安装和拆卸，便于后续的维护和更换，提高维护效率，节约成本。基于上述，本技术结构的风电机组偏航系统废油收集装置，可以实现以下功能：1.彻底收集废油功能：由于该装置采用了360度无死角、全方位的设计，可将来自任意一个位置的掉落的废油收集起来，彻底解决废油油肆溅，收集难的问题。2.偏航废油处理简单化功能：装设该装置后，使用其配套的铲子9、与集油桶8，每半年只需用铲子9绕着环形集油槽的内道刮一圈，铲至套有塑料袋的专用集油桶8内，带走塑料袋即可，简化了整个偏航废油处理过程。3.塔筒1和偏航平台6保持干净功能：装设该装置后，使得塔筒1内卫生，特别是偏航平台6及其塔筒1内壁不再是油污横行，塔筒1内清洁度很大提高。4.消除不安全隐患功能：较之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风电机组偏航系统废油收集装置，包括塔筒和设置在塔筒上端的偏航刹车盘，其特征在于：所述塔筒的内壁设有偏航平台，所述偏航平台向上设有4个支架，4个支架的上端均设有弧形槽，4个弧形槽依次首尾连接形成一个环形集油槽，所述偏航刹车盘沿其圆周方向设有若干个漏油孔，所述环形集油槽设置在漏油孔的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种风电机组偏航系统废油收集装置，包括塔筒和设置在塔筒上端的偏航刹车盘，其特征在于：所述塔筒的内壁设有偏航平台，所述偏航平台向上设有4个支架，4个支架的上端均设有弧形槽，4个弧形槽依次首尾连接形成一个环形集油槽，所述偏航刹车盘沿其圆周方向设有若干个漏油孔，所述环形集油槽设置在漏油孔的正下方。2.根据权利要求1所述的风电机组偏航系统废油收集装置，其特征在于：所述弧形槽的内外边均设有加高边沿，所述加高边沿的高度为3cm。3.根据权利要求2所述的风电机组偏航系统废油收集装置，其特征在于：所述弧形槽的宽度为2Ocm，所述弧形槽的内外边上均设有安装槽，所述加高边沿设置在安装槽内，并通过螺钉与弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢树龙，张鹏，秦伟，
申请(专利权)人：大唐定边风力发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61