一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置制造方法及图纸

技术编号:15611151 阅读:175 留言:0更新日期:2017-06-14 02:03
一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置,包括合页、软管转接、防尘网、卡箍、软管、手提环,软管转接通过合页与机舱平台B连接,软管通过卡箍与软管转接连接,在软管转接内设置防尘网,手提环焊接在软管转接上。该实用新型专利技术针对机舱内部高温的问题,在保证机舱原有结构和各项功能正常使用的前提下,利用机舱走台板加齿轮箱通风装置实现降低机舱内部的温度,需要时机舱内部的空气流通起来,让外部的自然风吹入机舱内部,有效的降低风力发电机组机舱整体环境温度,应用于风力发电机组技术领域中。

【技术实现步骤摘要】
一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置
本技术涉及风力发电机组
中的一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置。
技术介绍
目前,随着社会经济的进步和发展,风力发电以其资源无尽,成本低廉,便于利用,成为目前新能源技术中最成熟,最有规模开发条件,发展前景看好的发电方式,风力发电企业应运而生,风电场越来越多,风力发电机组运行几年以后,机舱内设备随着使用时间的增加,导致效能下降,发热量越来越大,机舱内原有的冷却设备已经不能达到降温标准,热空气在相对密闭的机舱内不能有效的流通,会使机舱内热量剧增,当温度监控系统检测到机舱内温度过高时,控制系统会使发电机制动停机,严重影响风力发电机组的正常工作,给风场业主带来巨大的经济损失。现有技术是强制风冷形式是采用在风力发电机内部装设冷却风扇等强制扰流装置,当风力发电机机舱内控制点空气温度超过设定值时,连接机舱与外界的片状阀开启,利用风扇对机组内各部件进行强制鼓风,以达到对机组的冷却,冷却风扇安装的具体位置为齿轮箱的高速轴上,以及在齿轮箱安装循环供油冷却系统,依靠油泵强制供油,润滑油经过滤和电动机鼓风冷却后,再分配到各个润滑点,以此来达到降低齿轮箱温度的目的。现有技术的缺点都是利用提高机舱内部冷却设备的功率,来降低机舱内部的温度,这样的方案不能有效的解决问题。由于机舱内部是相对密闭的空间,没有机舱外部的自然风吹入,热空气很难排出机舱内部,并且机舱冷却系统的聚风装置随着功率的增加,也会越来越热,最终导致机舱内部的温度越来越高,因此研发一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置一直是急待解决的新课题。专利
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置,该技术解决其技术问题所采用的技术方案与目前现有技术方案截然不同,针对机舱内部高温的问题,在保证机舱原有结构和各项功能正常使用的前提下,利用机舱走台板部位加装齿轮箱通风装置,实现降低机舱内部的温度,需要时机舱内部的空气流通起来,让外部的自然风吹入机舱内部,冷却效果明显。本技术的目的是这样实现的:一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置,包括合页、软管转接、防尘网、卡箍、软管、手提环,软管转接通过合页与机舱平台B连接,软管通过卡箍与软管转接连接,在软管转接内设置防尘网,手提环焊接在软管转接上。本技术的要点在于它的结构。其工作原理是,引风管道对风起到导流的作用。引风管道利用可伸缩软管,安装在复杂的空间比较方便,维修其它设备时,可将其压缩为原长度的1/10,节约空间,维修方便。引风管道将外部的自然风导流至齿轮箱处,达到机舱外的相对低温空气置换掉机舱内的高温空气。这样流通的低温空气经齿轮箱表面时,自然带走部分热量。同时还为齿轮箱冷却系统提供了相对低温的空气,冷却能力增加。如此良性循环,达到降低机舱内部环境温度,降低齿轮箱润滑油温度的目的,使风力发电机组正常运行。一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置与现有技术相比,具有针对机舱内部高温的问题,在保证机舱原有结构和各项功能正常使用的前提下,利用机舱走台板加齿轮箱通风装置实现降低机舱内部的温度,需要时机舱内部的空气流通起来,让外部的自然风吹入机舱内部,有效的降低风力发电机组机舱整体环境温度等优点,将广泛地应用于风力发电机组
中。附图说明下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的俯视图。具体实施方式参照附图,一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置,包括合页1、软管转接2、防尘网3、卡箍4、软管5、手提环6,软管转接2通过合页1与机舱平台B连接,软管5通过卡箍4与软管转接2连接,在软管转接2内设置防尘网3,手提环6焊接在软管转接2上。本技术的工作原理是:引风管道对风起到导流的作用。引风管道利用可伸缩软管,安装在复杂的空间比较方便,维修其它设备时,可将其压缩为原长度的1/10,节约空间,维修方便。引风管道将外部的自然风导流至齿轮箱处,达到机舱外的相对低温空气置换掉机舱内的高温空气。这样流通的低温空气经齿轮箱表面时,自然带走部分热量。同时还为齿轮箱冷却系统提供了相对低温的空气,冷却能力增加。如此良性循环,达到降低机舱内部环境温度,降低齿轮箱润滑油温度的目的,使风力发电机组正常运行。本文档来自技高网
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一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置

【技术保护点】
一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置,包括合页、软管转接、防尘网、卡箍、软管、手提环,其特征在于:软管转接通过合页与机舱平台B连接,软管通过卡箍与软管转接连接, 在软管转接内设置防尘网,手提环焊接在软管转接上。

【技术特征摘要】
1.一种用于风力发电机组机舱冷却系统的齿轮箱通风装置,包括合页、软管转接、防尘网、卡箍、软管、手提环,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丹唐牧郭红斌
申请(专利权)人:沈阳新智恒新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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