临时路面拼接块和钢板式箱型路面制造技术

技术编号:15607240 阅读:71 留言:0更新日期:2017-06-14 01:02
本实用新型专利技术涉及建筑施工领域,尤其是涉及一种临时路面拼接块和钢板式箱型路面。临时路面拼接块包括底板、顶板、龙骨和围架;龙骨设置在围架中间;顶板设置在围架一侧,与围架和龙骨固定连接;底板设置在围架的另一侧,与围架和龙骨固定连接;围架相对的两端设置有连接结构,用于将多块临时路面拼接块连接在一起。临时道路包括多块上述的临时道路拼接块;相邻的临时道路拼接块由连接结构连接为一条临时道路。本实用新型专利技术能够使得临时路面能够可重复周转使用,减少了资源浪费;方便运输,省成本、省人工、省时间;利于环保;减少运输费、避免了消纳费;机动性强;可长期保证路面的平整度;安装前的工序简易,成本少。

【技术实现步骤摘要】
临时路面拼接块和钢板式箱型路面
本技术涉及建筑施工领域,尤其是涉及一种临时路面拼接块和钢板式箱型路面。
技术介绍
目前,全国各地的施工现场绝大部分临时道路、场区地面均采用混凝土铺设,待结构完工进行装修、绿化阶段时,需要重新破除。采用混凝土铺设道路及场区的现行方案,有以下缺陷:(1)各工程周而复始的采用混凝土铺设,造成严重的资源浪费;(2)铺设的道路、场区地面不可重复使用,且需耗用人工破除,发生二次的人工费、机械费;(3)不可避免增加额外的人工费、材料费、机械费、运输费等,清运建筑垃圾,还增加了运输台班费,运输到规定的场地,还需交纳消纳费,增加项目成本;(4)破除路面后的混凝土等材料不但没有用途,反而成了建筑垃圾,造成资源浪费,不利于环保;(5)不可避免的消纳费;(6)工程开展中,如需更改现场布置规划,不利于及时变更或增加额外成本;(7)施工时间跨度长的工程,不利于保证后期路面、场区地面的平整度。以上缺陷,增加了成本,而且不利于环保,全国每个施工现场都采用此方案,周而复始的延用,造成的成本浪费和资源浪费是巨大的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种临时路面拼接块和钢板式箱型路面,以解决现有技术中存在的技术问题。本技术提供的临时路面拼接块,包括底板、顶板、龙骨和围架;所述龙骨设置在所述围架中间;所述顶板设置在所述围架一侧,与所述围架和所述龙骨固定连接;所述底板设置在所述围架的另一侧,与所述围架和所述龙骨固定连接;所述围架相对的两端设置有连接结构,用于将多块临时路面拼接块连接在一起。进一步的,所述连接结构包括固定销和销孔;所述固定销设置在所述围架的一端;所述销孔设置在所述围架的另一端;所述固定销和所述销孔紧配合,能够使得所述固定销和相邻的临时路面拼接块的所述销孔固定连接。进一步的,所述连接结构包括固定螺栓和螺纹孔;所述固定螺栓设置在所述围架的一端;所述螺纹孔设置在所述围架的另一端;所述固定螺栓和所述螺纹孔螺纹连接,能够使得所述固定螺栓和相邻的临时路面拼接块的所述螺纹孔固定连接。进一步的,所述顶板上设置有吊孔。进一步的,所述吊孔内设置有吊环。进一步的,所述吊环为几字形;所述吊环的两端设置在所述底板和所述顶板之间;所述吊环的中部设置在所述顶板外。进一步的,所述龙骨为多根平行设置槽钢。进一步的,所述围架上设置有连接结构的相对两侧还设置有连接孔;所述连接孔为螺纹孔。本技术还提供了一种钢板式箱型路面,其包括多块上述的临时道路拼接块;相邻的所述临时道路拼接块由所述连接结构连接为一条临时道路。进一步的,所述临时道路拼接块的大小型号为多种;不同大小型号的所述临时道路拼接块并行连接;或,不同大小型号的所述临时道路拼接块交替连接。本技术提供的临时路面拼接块和钢板式箱型路面,通过由底板、顶板、龙骨和围架构成的统一尺寸的临时路面拼接块构成一条临时道路,能够使得临时路面能够可重复周转使用,减少了资源浪费;方便运输,省成本、省人工、省时间;利于环保;减少运输费、避免了消纳费;机动性强;可长期保证路面的平整度;安装前的工序简易,成本少。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的临时路面拼接块的结构示意图;图2为本技术实施例提供的临时路面拼接块的吊孔的位置示意图;图3为本技术实施例提供的临时路面拼接块的吊环的结构示意图;图4为本技术实施例提供的临时道路的结构示意图;图5为本技术实施例提供的临时道路的另一种结构示意图;图6为本技术实施例提供的临时道路的又一种结构示意图。附图标记:1:顶板;2:围架;3:固定销;4:连接孔;5:销孔;6:吊孔;7:吊环;8:第一拼接块;9:第二拼接块;10:连接件。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如附图1-3所示,本技术提供了一种临时路面拼接块,其包括底板、顶板1、龙骨和围架2;所述龙骨设置在所述围架2中间;所述顶板1设置在所述围架2一侧,与所述围架2和所述龙骨固定连接;所述底板设置在所述围架2的另一侧,与所述围架2和所述龙骨固定连接;所述围架2相对的两端设置有连接结构,用于将多块临时路面拼接块连接在一起。在本实施例中,临时路面拼接块由底板、顶板1、龙骨和围架2组成,围架2设置为方形,其内固定设置有龙骨,龙骨的上下两端分别设置有底板和顶板1,并且顶板1和底板均与围架2固定连接,使的围架2、龙骨、底板和顶板1构成一个整体。在本实施例中,围架2、龙骨、顶板1和底板之间的连接关系为焊接,这样能够保证临时路面拼接块的强度。需要指出的是,在本实施例中,围架2、龙骨、顶板1和底板之间的连接关系为焊接,但其不仅仅局限于焊接,其还可以是其他的连接方式,如可以是螺纹连接等,也就是说,其只要能够将围架2、龙骨、顶板1和底板连接在一起即可。在本实施例中,在围架2上设置了连接结构,且连接结构设置在了围架2的相对两侧,能够使得多块临时路面拼接块进行拼接。需要指出的是,在本实施例中,顶板1和底板为整张板材,但其不仅仅为整张板材的设置方式,其还可以是多块较小块的板材满铺后形成的顶板1或底板。优选的实施方式为,所述连接结构包括固定销3和销孔5;所述固定销3设置在所述围架2的一端;所述销孔5设置在所述围架2的另一端;所述固定销3和所述销孔5紧配合,能够使得所述固定销3和相邻的临时路面拼接块的所述销孔5固定连接。在本实施例中,连接结构为固定销3和销孔5组成,固定销3固定设置在围架2的一端,销孔5设置在围架2的另一端,固定销3和销孔5紧配合。在本实施例中,固定销3为圆柱体,销孔5为圆形孔。需要指出的是,固定销3的形状还可以是其他形状,如可以是方形,那么此时销孔5的形状也需要为方形。优选的实施方式为,所述连接结构包括固定螺栓和螺纹孔;所述固定螺栓设置在所述围架2的一本文档来自技高网...
临时路面拼接块和钢板式箱型路面

【技术保护点】
一种临时路面拼接块,其特征在于,包括底板、顶板、龙骨和围架;所述龙骨设置在所述围架中间;所述顶板设置在所述围架一侧,与所述围架和所述龙骨固定连接;所述底板设置在所述围架的另一侧,与所述围架和所述龙骨固定连接;所述围架相对的两端设置有连接结构,用于将多块临时路面拼接块连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种临时路面拼接块,其特征在于,包括底板、顶板、龙骨和围架;所述龙骨设置在所述围架中间;所述顶板设置在所述围架一侧,与所述围架和所述龙骨固定连接;所述底板设置在所述围架的另一侧,与所述围架和所述龙骨固定连接;所述围架相对的两端设置有连接结构,用于将多块临时路面拼接块连接在一起。2.根据权利要求1所述的临时路面拼接块,其特征在于,所述连接结构包括固定销和销孔;所述固定销设置在所述围架的一端;所述销孔设置在所述围架的另一端;所述固定销和所述销孔紧配合,能够使得所述固定销和相邻的临时路面拼接块的所述销孔固定连接。3.根据权利要求1所述的临时路面拼接块,其特征在于,所述连接结构包括固定螺栓和螺纹孔;所述固定螺栓设置在所述围架的一端;所述螺纹孔设置在所述围架的另一端;所述固定螺栓和所述螺纹孔螺纹连接,能够使得所述固定螺栓和相邻的临时路面拼接块的所述螺纹孔固定连接。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强李聪李凤君袁志强
申请(专利权)人:北京城建十六建筑工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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