中央空调管路卡扣组装式固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了中央空调管路卡扣组装式固定结构，包括卡扣本体，所述卡扣本体的左侧设有卡块，所述卡块的内部套设有固定钢板本体，所述固定钢板本体的表面开设有与卡块相适配的放置槽和第二卡槽，所述固定钢板本体表面的底部设有第二固定孔。本实用新型专利技术通过固定板、凹槽、第一卡槽和固定块相互配合，可对卡扣本体的大小进行调节，这样卡扣本体在使用时效果更好，避免了在使用卡扣本体安装空调路管时，因为卡扣本体的大小不能调节，从而导致在使用卡扣本体安装空调管路时，需要更加相对应大小的卡扣本体对空调管路进行安装的状况，给工作人员减少了麻烦，也节约了工作人员大量的时间和精力，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
中央空调管路卡扣组装式固定结构
本技术涉及卡扣
，具体为中央空调管路卡扣组装式固定结构。
技术介绍
在现代社会中随着科学技术的发展，人们的经济收入也随着增长，人们对物质生活的追求也越来越高，在炎热的夏天或者在寒冷的冬天，人们就会需要用到空调，现有的空调在安装时，需要安装空调路管，而且空调路管在安装时需要用到卡扣，而现在市面上的卡扣无法进行大小的调节，从而导致了空调路管在安装时需要使用不同大小的卡扣，给工作人员在安装空调管路时带来了麻烦，浪费了工作人员大量的时间和精力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供中央空调管路卡扣组装式固定结构，具备对卡扣的大小进行调节的优点，解决了卡扣的大小不可调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：中央空调管路卡扣组装式固定结构，包括卡扣本体，所述卡扣本体上设有卡块，所述卡块的内部套设有固定钢板本体，所述固定钢板本体的表面开设有与卡块相适配的放置槽和第二卡槽，所述固定钢板本体表面的底部设有第二固定孔，所述固定钢板本体的左侧设有连接钢板，所述连接钢板的内腔开设有第一固定孔，所述卡扣本体上设有固定板，所述固定板的外侧设有凹槽，所述卡扣本体背部表面的左侧设有第一卡槽，所述第一卡槽内腔的顶部和底部均设有与凹槽相适配的固定块。作为对上述技术方案的补充和完善，本技术还包括以下技术特征。所述卡块的底部与卡扣本体的连接处通过粘合剂固定连接，卡块的底部设有凸块，卡块底端的表面均匀设有固定颗粒。所述卡扣本体的内腔设有凯夫拉纤维层、超密度聚乙烯层和碳纤维层，凯夫拉纤维层位于超密度聚乙烯层和碳纤维层的顶部，超密度聚乙烯层和碳纤维层位于碳纤维层的顶部。两个所述固定块的形状大小一致，且两个固定块的外侧与第一卡槽的连接处通过粘合剂固定连接，两个固定块关于第一卡槽呈中心对称。所述放置槽和第二卡槽的均开设在固定钢板本体的表面，且第二卡槽内腔的左侧与放置槽相通。本技术的有益效果如下：本技术通过固定板、凹槽、第一卡槽和固定块相互配合，可对卡扣本体的大小进行调节，这样卡扣本体在使用时效果更好，避免了在使用卡扣本体安装空调路管时，因为卡扣本体的大小不能调节，从而导致在使用卡扣本体安装空调管路时，需要更加相对应大小的卡扣本体对空调管路进行安装的状况，给工作人员减少了麻烦，也节约了工作人员大量的时间和精力，适合推广使用。本技术通过卡扣本体内的凯夫拉纤维层、超密度聚乙烯层和碳纤维层相互配合，可提高卡扣本体的任性，这样卡扣本体在使用时效果更好，避免了卡扣本体在长时间使用时出现变形的状况，从而导致卡扣本体无法再次使用时状况，通过第一固定孔和连接钢板，可便于对卡扣本体进行安装，这样卡扣本体在安装时更加的便捷，避免了卡扣本体在安装时出现流程繁琐的状况，通过卡块、放置槽、第二卡槽、凸块和固定颗粒相互配合，可对卡扣本体进行固定，这样卡扣本体在使用时更加的稳固，避免了卡扣本体在长时间使用时出现晃动的状况，从而导致卡扣本体在长时间使用时，卡扣本体内的空调路管出现掉落的状况，通过第二固定孔，可对固定钢板本体安装在墙上时起到固定的作用，这样固定钢板本体在使用时效果更好，避免了固定钢板本体在长时间使用时出现松动的状况，从而导致固定钢板本体在长时间时出现掉落的状况。附图说明图1为本技术正面结构示意图。图2为本技术卡扣本体正面结构示意图。图3为本技术卡扣本体背面结构示意图。图4为本技术卡块结构示意图。图5为本技术卡块局部结构示意图。图6为本技术卡扣本体内腔结构示意图。图7为本技术固定板结构示意图。图8为本技术第一卡槽结构示意图。图9为本技术固定钢板本体结构示意图。图10为本技术连接钢板结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-10所示，本技术包括卡扣本体1，卡扣本体1的内腔设有凯夫拉纤维层101、超密度聚乙烯层102和碳纤维层103，凯夫拉纤维层101位于超密度聚乙烯层102和碳纤维层103的顶部，超密度聚乙烯层102和碳纤维层103位于碳纤维层103的顶部，本技术通过卡扣本体1内的凯夫拉纤维层101、超密度聚乙烯层102和碳纤维层103相互配合，可提高卡扣本体1的任性，这样卡扣本体1在使用时效果更好，避免了卡扣本体1在长时间使用时出现变形的状况，从而导致卡扣本体1无法再次使用时状况，卡扣本体1的左侧设有卡块2，卡块2的底部与卡扣本体1的连接处通过粘合剂固定连接，卡块2的底部设有凸块11，卡块2底端的表面均匀设有固定颗粒12，卡块2的内部套设有固定钢板本体9，固定钢板本体9的表面开设有与卡块2相适配的放置槽7和第二卡槽8，放置槽7和第二卡槽8的均开设在固定钢板本体9的表面，且第二卡槽8内腔的左侧与放置槽7相通，通过卡块2、放置槽7、第二卡槽8、凸块11和固定颗粒12相互配合，可对卡扣本体1进行固定，这样卡扣本体1在使用时更加的稳固，避免了卡扣本体1在长时间使用时出现晃动的状况，从而导致卡扣本体1在长时间使用时，卡扣本体1内的空调路管出现掉落的状况，固定钢板本体9表面的底部设有第二固定孔10，通过第二固定孔10，可对固定钢板本体9安装在墙上时起到固定的作用，这样固定钢板本体9在使用时效果更好，避免了固定钢板本体9在长时间使用时出现松动的状况，从而导致固定钢板本体9在长时间时出现掉落的状况，固定钢板本体9的左侧设有连接钢板6，连接钢板6的内腔开设有第一固定孔5，通过第一固定孔5和连接钢板6，可便于对卡扣本体1进行安装，这样卡扣本体1在安装时更加的便捷，避免了卡扣本体1在安装时出现流程繁琐的状况，卡扣本体1表面的右侧设有固定板3，固定板3的外侧设有凹槽31，卡扣本体1背部表面的左侧设有第一卡槽4，第一卡槽4内腔的顶部和底部均设有与凹槽31相适配的固定块41，两个固定块41的形状大小一致，且两个固定块41的外侧与第一卡槽4的连接处通过粘合剂固定连接，两个固定块41关于第一卡槽4呈中心对称，本技术通过固定板3、凹槽31、第一卡槽4和固定块41相互配合，可对卡扣本体1的大小进行调节，这样卡扣本体1在使用时效果更好，避免了在使用卡扣本体1安装空调路管时，因为卡扣本体1的大小不能调节，从而导致在使用卡扣本体1安装空调管路时，需要更加相对应大小的卡扣本体1对空调管路进行安装的状况，给工作人员减少了麻烦，也节约了工作人员大量的时间和精力，适合推广使用。使用时，把卡扣本体1放置在空调路管上，根据不通过大小的空调路管，通过固定板3、凹槽31、第一卡槽4和固定块41相互配合，对空调路管进行固定，通过卡块2、凸块11和固定颗粒12相互配合，把卡扣本体1固定在固定钢板本体9上的第二卡槽8内，通过第一固定孔5、连接钢板6和第二固定孔10相互配合，把卡扣本体1固定在墙壁上即可。综上所述：该中央空调管路卡扣组装式固定结构，通过固定板3、凹槽31、第一卡槽4和固定块41，解决了卡扣的大小不可调节的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
中央空调管路卡扣组装式固定结构，包括卡扣本体（1），其特征在于：所述卡扣本体（1）上设有卡块（2），所述卡块（2）的内部套设有固定钢板本体（9），所述固定钢板本体（9）的表面开设有与卡块（2）相适配的放置槽（7）和第二卡槽（8），所述固定钢板本体（9）表面的底部设有第二固定孔（10），所述固定钢板本体（9）的左侧设有连接钢板（6），所述连接钢板（6）的内腔开设有第一固定孔（5），所述卡扣本体（1）上设有固定板（3），所述固定板（3）的外侧设有凹槽（31），所述卡扣本体（1）背部表面的左侧设有第一卡槽（4），所述第一卡槽（4）内腔的顶部和底部均设有与凹槽（31）相适配的固定块（41）。

【技术特征摘要】
1.中央空调管路卡扣组装式固定结构，包括卡扣本体（1），其特征在于：所述卡扣本体（1）上设有卡块（2），所述卡块（2）的内部套设有固定钢板本体（9），所述固定钢板本体（9）的表面开设有与卡块（2）相适配的放置槽（7）和第二卡槽（8），所述固定钢板本体（9）表面的底部设有第二固定孔（10），所述固定钢板本体（9）的左侧设有连接钢板（6），所述连接钢板（6）的内腔开设有第一固定孔（5），所述卡扣本体（1）上设有固定板（3），所述固定板（3）的外侧设有凹槽（31），所述卡扣本体（1）背部表面的左侧设有第一卡槽（4），所述第一卡槽（4）内腔的顶部和底部均设有与凹槽（31）相适配的固定块（41）。2.根据权利要求1所述的中央空调管路卡扣组装式固定结构，其特征在于：所述卡块（2）的底部与卡扣本体（1）的连接处通过粘合剂固定连接，卡块（2）的底部设有凸块（11），卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：裘增娟，周杭吉，
申请(专利权)人：新昌县德辉塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33