干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，包括干熄炉体、人孔和中央风帽，其特征在于：所述人孔内伸入能够前后移动、送料端高度可调、重心稳定的装入冷焦传送带；装入冷焦传送带的移动装置固定在车盘上；装入冷焦传送带的输入端接溜槽，溜槽上端口接螺旋提料管上端口。该干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，由于冷焦料连续提升、连续装入，并能均匀分布散落，所以向干熄炉内装入冷焦量大，不仅能够有效的保护中央风帽，而且能够大幅度的提高劳动效率、降低工人的劳动强度、自动化程度高、使用灵活方便；由于送料过程不飞扬，所以避免了粉尘飞扬，优化了劳动环境；而且大大缩短了开工时间，保障了开工进度。

【技术实现步骤摘要】
干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备
本技术涉及一种干熄炉装入冷焦盖住风帽方式的改进，具体地说是一种不仅能够提高劳动效率、降低工人的劳动强度，而且自动化程度高、使用灵活方便的干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备。
技术介绍
焦化公司干熄焦系统的干熄炉是整套装置中的重要设备，其结构包括干熄炉体、人孔、中央风帽，人孔设在干熄炉体的腰部侧壁上，通过提升机将旋转焦罐内的红焦自干熄炉顶部炉口装入干熄炉内，后经循环风机鼓入的冷的循环气体冷却，然后连续不断的将冷却后的焦炭排至皮带运往原料厂。而干熄炉年修停工时，必须将炉内焦炭排至冷却段很低的料位，当干熄炉检修完毕时，必须打开干熄炉人孔通过人工用铁锨装入大量冷焦均匀的、平整的盖住中央风帽，避免在从炉口装入焦炭过程中对中央风帽的损坏。这种人工装入冷焦的不足在于：一是由于装入量大，通常要装入110—120吨，还要人工进行平整，所以耗时较长，通常需要48小时才能装完，影响生产进度和生产效益；二是工人劳动强度很大，劳动效率低，提高了生产成本。通过检索可知，为了克服以上现有技术的不足，中国专利201510712928.7公开了一种“用于干熄炉年修后装入冷焦的施工方法”，该方法是通过起吊装置将圆锥形保护装置置于中央风帽上侧，再用钢丝绳将圆锥形保护装置与炉顶口的斜料钟底部固定，从斜料钟内装入冷焦，冷焦沿干熄炉内壁落下，受圆锥形保护装置的阻挡，即可避免装入的冷焦损坏中央风帽。但这种改进，由于设备不能集成动作，装料不连续，所以自动化程度较差，操作不够方便灵活，仍然不能大幅度的提高劳动效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不仅能够有效的保护中央风帽，而且能够大幅度的提高劳动效率、降低工人的劳动强度、自动化程度高、使用灵活方便的干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：该干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，包括干熄炉体、人孔和中央风帽，人孔设有2个，对称的设在干熄炉体的腰部侧壁上，人孔的底沿位置比中央风帽的顶部高10—40cm，其特征在于：所述的其中的一个人孔内伸入装入冷焦传送带，装入冷焦传送带的后端穿过移动垂直板的通孔，并通过转动轴与移动垂直板固定，在装入冷焦传送带的机架后端侧壁固定设有冷焦装入驱动电机，冷焦装入驱动电机的转轴与装入冷焦传送带的主动辊固定连；所述的移动垂直板的底座固定卡在滑轨上，滑轨的方向指向对应的人孔；所述装入冷焦传送带的中部设有装入冷焦传送带的输出高度调节装置；所述的滑轨固定在车盘上，在车盘的边框上设有车轮；所述的移动垂直板的上侧的担置辊上担置溜槽的下端，溜槽的上端通过摆动轴与垂直支架的上端连接，垂直支架的下端与车盘固定；所述车盘的后端设有螺旋提料管，通过螺旋提料管将冷焦料连续提升至溜槽的上端口，冷焦料沿溜槽内自动流入装入冷焦传送带上。本技术还通过如下措施实施：所述的装入冷焦传送带的机架前端固定安装向前凸出装入冷焦传送带输出端的倒“V”形板。所述的输出高度调节装置，由顺时针螺套、逆时针螺套以及相匹配的顺时针螺杆和逆时针螺杆构成，顺时针螺杆旋入顺时针螺套内，逆时针螺杆旋入逆时针螺套内，顺时针螺杆和逆时针螺杆通过转动手把连接为一体，并使顺时针螺杆和逆时针螺杆的轴线在一条直线上。所述的螺旋提料管的上端和下端均设有轴承套，上端的轴承套与垂直支架的上端固定，下端的轴承套与车盘的后框固定；在螺旋提料管的中下部设有伞齿轮，伞齿轮与提料电机的轴端伞齿轮啮合。所述的螺旋提料管的结构为公知技术，故不多述。本技术的有益效果在于：该干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，由于冷焦料连续提升、连续装入，并能均匀分布散落，所以向干熄炉内装入冷焦量大，不仅能够有效的保护中央风帽，而且能够大幅度的提高劳动效率、降低工人的劳动强度、自动化程度高、使用灵活方便；由于送料过程不飞扬，所以避免了粉尘飞扬，优化了劳动环境；而且大大缩短了开工时间，保障了开工进度。经过试用证明：应用本技术，装料时间6个小时即可装入110吨，比传统的人工装焦提前42小时，可以节约经济效益437680元；由于干熄焦正常生产时发电机负荷为21000kw，因此每节约1小时的开工时间，就可以节约41000kwh，节电明显。附图说明图1为本技术的结构侧视局剖示意图。图2为本技术的结构装入冷焦传送带的输出端前视放大示意图。图3为本技术的结构输出高度调节装置轴向剖视放大示意图。具体实施方式参照图1、图2、图3制作本技术。该干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，包括干熄炉体1、人孔2和中央风帽3，人孔2设有2个，对称的设在干熄炉体1的腰部侧壁上，人孔2的底沿位置比中央风帽3的顶部高10—40cm，其特征在于：所述的其中的一个人孔2内伸入装入冷焦传送带4，装入冷焦传送带4的后端穿过移动垂直板5的通孔，并通过转动轴6与移动垂直板5固定，在装入冷焦传送带4的机架后端侧壁固定设有冷焦装入驱动电机7，冷焦装入驱动电机7的转轴与装入冷焦传送带4的主动辊固定连接，通过冷焦装料驱动电机7使装入冷焦传送带4转动，实现落在装入冷焦传送带4上的冷焦装入干熄炉体1内，由于冷焦装入驱动电机7安装在装入冷焦传送带4的后端位置，所以能够起到重力平衡作用，使装入冷焦传送带4的重心处在转动轴6的位置；所述的移动垂直板5的底座固定卡在滑轨8上，滑轨8的方向指向对应的人孔2，通过移动垂直板5底座沿滑轨8移动，实现装入冷焦传送带4的输出端部伸入干熄炉体1内的位置，以使装入的冷焦平整；所述装入冷焦传送带4的中部设有装入冷焦传送带4的输出高度调节装置9，通过输出高度调节装置9调整装入冷焦传送带4的冷焦输入高度；所述的滑轨8固定在车盘10上，在车盘10的边框上设有车轮11，通过车盘10及其车轮11实现整机移动；所述的移动垂直板5的上侧的担置辊12上担置溜槽13的下端，溜槽13的上端通过摆动轴14与垂直支架15的上端连接，垂直支架15的下端与车盘10固定；所述车盘10的后端设有螺旋提料管16，通过螺旋提料管16将冷焦料连续提升至溜槽13的上端口，冷焦料沿溜槽13内自动流入装入冷焦传送带4上，从而实现冷焦料连续、不间断的送入干焦炉体1内，直至达到厚度要求为止。作为本技术的改进：所述的装入冷焦传送带4的机架前端固定安装向前凸出装入冷焦传送带4输出端的倒“V”形板17，通过倒“V”形板17使装入冷焦传送带4上送出的冷焦料既有向前的流动分量，也有向两侧的流动分量，使冷焦料分布更加均匀、平整。所述的输出高度调节装置9，由顺时针螺套91、逆时针螺套92以及相匹配的顺时针螺杆93和逆时针螺杆94构成，顺时针螺杆93旋入顺时针螺套91内，逆时针螺杆94旋入逆时针螺套92内，顺时针螺杆93和逆时针螺杆94通过转动手把95连接为一体，并使顺时针螺杆93和逆时针螺杆94的轴线在一条直线上，当顺时针螺杆93和逆时针螺杆94顺时针转动时，顺时针螺套91和逆时针螺套92相向移动，使装入冷焦传送带4的输出端抬高，反之则降低。所述的螺旋提料管16的上端和下端均设有轴承套18，上端的轴承套18与垂直支架15的上端固定，下端的轴承套18与车盘10的后框固定；在螺旋提料管16的中下部设有伞齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，包括干熄炉体（1）、人孔（2）和中央风帽（3），人孔（2）设有2个，对称的设在干熄炉体（1）的腰部侧壁上，人孔（2）的底沿位置比中央风帽（3）的顶部高10—40cm，其特征在于：所述的其中的一个人孔（2）内伸入装入冷焦传送带（4），装入冷焦传送带（4）的后端穿过移动垂直板（5）的通孔，并通过转动轴（6）与移动垂直板（5）固定，在装入冷焦传送带（4）的机架后端侧壁固定设有冷焦装入驱动电机（7），冷焦装入驱动电机（7）的转轴与装入冷焦传送带（4）的主动辊固定连；所述的移动垂直板（5）的底座固定卡在滑轨（8）上，滑轨（8）的方向指向对应的人孔（2）；所述装入冷焦传送带（4）的中部设有装入冷焦传送带（4）的输出高度调节装置（9）；所述的滑轨（8）固定在车盘（10）上，在车盘（10）的边框上设有车轮（11）；所述的移动垂直板（5）的上侧的担置辊（12）上担置溜槽（13）的下端，溜槽（13）的上端通过摆动轴（14）与垂直支架（15）的上端连接，垂直支架（15）的下端与车盘（10）固定；所述车盘（10）的后端设有螺旋提料管（16）。

【技术特征摘要】
1.干熄炉开工前自动连续均匀装入冷焦的集成设备，包括干熄炉体（1）、人孔（2）和中央风帽（3），人孔（2）设有2个，对称的设在干熄炉体（1）的腰部侧壁上，人孔（2）的底沿位置比中央风帽（3）的顶部高10—40cm，其特征在于：所述的其中的一个人孔（2）内伸入装入冷焦传送带（4），装入冷焦传送带（4）的后端穿过移动垂直板（5）的通孔，并通过转动轴（6）与移动垂直板（5）固定，在装入冷焦传送带（4）的机架后端侧壁固定设有冷焦装入驱动电机（7），冷焦装入驱动电机（7）的转轴与装入冷焦传送带（4）的主动辊固定连；所述的移动垂直板（5）的底座固定卡在滑轨（8）上，滑轨（8）的方向指向对应的人孔（2）；所述装入冷焦传送带（4）的中部设有装入冷焦传送带（4）的输出高度调节装置（9）；所述的滑轨（8）固定在车盘（10）上，在车盘（10）的边框上设有车轮（11）；所述的移动垂直板（5）的上侧的担置辊（12）上担置溜槽（13）的下端，溜槽（13）的上端通过摆动轴（14）与垂直支架（15）的上端连接，垂直支架（15）的下端与车盘（10）固定；所述车盘（10）的后端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦玉雪，王玖文，杨逢庭，李恩文，谷永胜，张坤，刘东，李峰，
申请(专利权)人：莱芜市泰山焦化有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37