一种新型气动阀快关装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型气动阀快关装置，包括槽车、储氨罐、将槽车与储氨罐连接的卸氨管、设置在卸氨管上的气动阀，气动阀设有驱动气缸，驱动气缸的压力改变能使气动阀开启或关闭，所述驱动气缸通过管路与压缩空气罐连接，所述管路至少设有一个能对驱动气缸泄压以使气动阀关闭的阀门。本实用新型专利技术通过在气缸的压缩空气管路上设置手动的三通阀，在卸氨的过程中，现场操作人员根据实时的情况可及时做出反应，在需要关闭气动阀时，靠近卸氨管的工作人员可以在第一时间通过手动三通阀对气缸进行泄压，反应时间和操作过程可及时有效的关闭气动阀，防止卸氨管路发生更严重的氨泄漏事故，保障氨站的稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种新型气动阀快关装置
本技术属于卸氨领域，具体地说，涉及一种新型气动阀快关装置。
技术介绍
液氨，又称为无水氨，是一种无色液体，有强烈刺激性气味。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。液氨易溶于水，呈碱性的碱性溶液。液氨在工业上应用广泛，具有腐蚀性且容易挥发，所以其化学事故发生率很高，因此对安全性要求较高。运输时，液氨多储于槽车的耐压钢瓶或钢槽中，在运输完成后，需要将槽车的液氨转卸到贮存罐中。液氨卸车利用的是压力差值，将槽车中的液氨压到贮存罐中，目前现有的液氨卸车，是通过液相气动阀、气相气动阀两种阀体共同作用，利用气动阀的压力控制阀门开关，此时控制气动阀需要操控气压设备来控制压力，以实现气动阀的开关。在实际运行中，液氨卸车位置与液氨贮存罐有一定距离，连接的软管同样有一定的长度，当需要控制气动阀开关时，首先需要控制气压设备以减压，以控制气动阀的关闭。若在卸氨过程中出现泄漏，需要及时关闭气动阀，用最短的时间控制，以最大程度减少氨气污染。介于目前都是通过控制气动阀的压力以实现气动阀关闭，操作过程有一定的时差，不能在紧急情况时，及时反映关闭气动阀，以防止发生氨泄漏事故。有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种新型气动阀快关装置，通过在驱动气缸的压缩空气管路上设置手动的三通阀，在卸氨的过程中，现场操作人员根据实时的情况可及时做出反应，在需要关闭气动阀时，靠近卸氨管的工作人员可以在第一时间通过手动三通阀对驱动气缸进行泄压，反应时间和操作过程可及时有效的关闭气动阀，防止卸氨管路发生更严重的氨泄漏事故，保障氨站的稳定运行。为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：一种新型气动阀快关装置，包括槽车、储氨罐、将槽车与储氨罐连接的卸氨管、设置在卸氨管上的气动阀，气动阀设有驱动气缸，驱动气缸的压力改变能使气动阀开启或关闭，所述驱动气缸通过管路与压缩空气罐连接，所述管路至少设有一个能对驱动气缸泄压以使气动阀关闭的阀门。进一步地，所述气动阀包括液相气动阀、气相气动阀，卸氨管包括并联的液态氨卸氨管、气体氨卸氨管，所述液相气动阀设置在液态氨卸氨管上，气相气动阀设置在气态氨卸氨管上，所述液相气动阀的驱动气缸通过第一支路与管路连接，气相气动阀的驱动气缸通过第二支路与管路连接。进一步地，所述压缩空气罐至少为两个，且并联于管路。进一步地，所述压缩空气罐包括常用压缩空气罐、备用压缩空气罐，所述常用压缩空气罐和备用压缩空气罐通过支管并联于管路，所述支管上设有手动单向阀。进一步地，所述阀门为三通阀，三通阀包括进口、第一出口、第二出口，三通阀通过进口和第一出口串联在管路上。进一步地，所述三通阀为旋转式三通阀，还包括转动手柄，转动手柄能实现进口与第一出口连通的第一位置、进口与第二出口连通的第二位置，所述转动手柄安装有助力装置，助力装置驱使转动手柄以使转动手柄从第一位置转向第二位置。进一步地，所述助力装置包括预应拉力弹簧、限位卡，所述预应拉力弹簧安装在转动手柄上，所述限位卡用于将转动手柄限位并使其保持在第一位置。进一步地，所述限位卡为一安装在支架上的杠杆，杠杆一端设有用于将转动手柄固定在第一位置的直角倒钩。进一步地，所述阀门为两个，且等距串联在管路上。进一步地，所述阀门为手动阀。采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比具有以下有益效果。本技术通过在驱动气缸的压缩空气管路上设置手动的三通阀，在卸氨的过程中，现场操作人员根据实时的情况可及时做出反应，在需要关闭气动阀时，靠近卸氨管的工作人员可以在第一时间通过手动三通阀对驱动气缸进行泄压，反应时间和操作过程可及时有效的关闭气动阀，防止卸氨管路发生更严重的氨泄漏事故，保障氨站的稳定运行。本技术结构简洁，改造实施方便，操作简单，对卸氨管路提供了及时有效的安全保障，保证卸氨过程的安全性。下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。附图说明附图作为本申请的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：图1为本技术一实施例结构连接示意图；图2为本技术又一实施例结构连接示意图；图3为本技术助力装置结构示意图；图4为本技术杠杆结构示意图。图中：1-槽车；11-第一卸氨管；12-第二卸氨管；2-储氨罐；31-液相气动阀；311-第一支路；32-气相气动阀；321-第二支路；4-管路；41-第一三通阀；42-第二三通阀；401-转动手柄；402-预应拉力弹簧；403-杠杆；404-直角倒钩；405-支架；51-常用压缩空气罐；511-第一支管；52-备用压缩空气罐；521-第二支管；61-第一手动单向阀；62-第二手动单向阀。需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图4所示，本技术所述的一种新型气动阀快关装置，包括槽车1、储氨罐2、将槽车1与储氨罐2连接的卸氨管、设置在卸氨管上的气动阀，所述气动阀设有驱动气缸，驱动气缸的压力改变能使气动阀开启或关闭，所述驱动气缸通过管路4与压缩空气罐连接，所述管路4至少设有一个能对驱动气缸泄压以使气动阀关闭的阀门。具体地，氨通过槽车1运输到氨站后，将槽车1与储氨罐2通过卸氨管连接，卸氨管可分为液相卸氨管和气相卸氨管，分别对液态氨和气态氨进行传输，在卸氨管上安装气动阀用以控制氨的卸载控制，通过气动阀的设置，可保证氨的安全卸载。将气动阀的驱动气缸与一压缩空气罐通过管路4连接，在需要开通气动阀时，通过压缩空气罐向驱动气缸中增压，当气压达到一定值气动阀开启，开始卸载，当需要关闭气动阀时，控制压缩空气罐不再向驱动气缸增压，或者直接关闭压缩空气罐动力并将驱动气缸的气体泄出，使得驱动气缸中的压力值低于气动阀的阈值，气动阀关闭。通过控制压缩空气罐对驱动气缸的压力输出，来达到控制气动阀开启本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型气动阀快关装置，包括槽车、储氨罐、将槽车与储氨罐连接的卸氨管、设置在卸氨管上的气动阀，气动阀设有驱动气缸，驱动气缸的压力改变能使气动阀开启或关闭，其特征在于，所述驱动气缸通过管路与压缩空气罐连接，所述管路至少设有一个能对驱动气缸泄压以使气动阀关闭的阀门。

【技术特征摘要】
1.一种新型气动阀快关装置，包括槽车、储氨罐、将槽车与储氨罐连接的卸氨管、设置在卸氨管上的气动阀，气动阀设有驱动气缸，驱动气缸的压力改变能使气动阀开启或关闭，其特征在于，所述驱动气缸通过管路与压缩空气罐连接，所述管路至少设有一个能对驱动气缸泄压以使气动阀关闭的阀门。2.根据权利要求1所述的一种新型气动阀快关装置，其特征在于，所述气动阀包括液相气动阀、气相气动阀，卸氨管包括并联的液态氨卸氨管、气体氨卸氨管，所述液相气动阀设置在液态氨卸氨管上，气相气动阀设置在气态氨卸氨管上，所述液相气动阀的驱动气缸通过第一支路与管路连接，气相气动阀的驱动气缸通过第二支路与管路连接。3.根据权利要求1所述的一种新型气动阀快关装置，其特征在于，所述压缩空气罐至少为两个，且并联于管路。4.根据权利要求3所述的一种新型气动阀快关装置，其特征在于，所述压缩空气罐包括常用压缩空气罐、备用压缩空气罐，所述常用压缩空气罐和备用压缩空气罐通过支管并联于管路，所述支管上设有手动单向阀。5.根据权利要求1所述的一种新型气...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢楚源，马超，
申请(专利权)人：广东大唐国际潮州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东,44