一种纸箱自动传送装置制造方法及图纸

一种纸箱自动传送装置，包括传送支架和传送支架上用以输送纸箱的传送结构，传送支架上依次设置贴签装置、缓存区、矫正区以及弯道。缓存区包括设置在所述传送支架上的传送结构、夹箱机构、阻挡机构以及多倍加速带；矫正区包括设置在所述传送支架上的传送结构、导向机构及转向机构；弯道包括设置在所述传送支架上的转弯滚筒。该装置有效解决了自动贴标之后的自动传送问题，全程无需人工操作，过程可控，生产安全可靠。该装置自动检测贴标情况，并及时剔除不合格贴标产品，自动传送并逐一分段运输，保证了后续工艺步骤的连续和稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种纸箱自动传送装置
本技术涉及一种自动传送装置，具体涉及一种纸箱传送装置。
技术介绍
纸箱包装完成后，需要对每个包装好的纸箱进行贴标签，而且为了统一和规范的要求，标签纸一般都贴在指定的位置。传统的贴标签是依靠人工逐一粘贴，即操作工将标签纸粘贴在纸箱上。人工操作会需要大量的人力物力，特别是对于24小时作业的流水线作业，用工需求量大；而且人工操作往往因漏贴标签而返工，因此，希望设计一种自动贴标签的装置，配合自动传送装置，实现全自动化生产的目标。现有的传送装置不能满足自动化生产的需要，其结构不适合配合自动贴标签的装置一起使用，需要对其进行改进，以使其符合自动生产操作的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术的目的在于提供一种纸箱自动传送装置，该纸箱自动传送装置能够暂停储存纸箱，自动剔除没贴标签的纸箱，自动调整和调整纸箱方向和位置，满足与自动贴标签装置配合的需求。本技术实现上述目的技术方案为：一种纸箱自动传送装置，包括传送支架和传送支架上用以输送纸箱的传送结构，所述传送支架上依次设置贴签装置、缓存区、矫正区以及弯道。所述缓存区包括设置在所述传送支架上的传送结构、夹箱机构、阻挡机构以及多倍加速带；所述矫正区包括设置在所述传送支架上的传送结构、导向机构及转向机构；所述弯道包括设置在所述传送支架上的转弯滚筒。所述传送支架上设置有至少一个所述缓存区，至少一个所述矫正区，以及至少一个所述弯道。所述传送结构为传送带和/或传送辊，利用带传送和/或链传送。所述夹箱机构设置在所述阻挡机构的传送方向前的位置。所述多倍加速带为1.5倍加速带。所述转送支架上设置有至少一个驱动机构同时或分别驱动所述传送结构。所述转弯滚筒为至少一个，任一所述转弯滚筒呈一端小一端大的喇叭状结构，任一所述转弯滚筒较小端设置在所述传送支架的同一侧。在所述传送支架上在贴签装置之后设置有剔除装置。所述剔除装置包括设置在所述传送支架一侧的剔除机构和另一侧的滚筒架。本技术与现有技术相比具有以下的有益效果：有效解决了自动贴标之后的自动传送问题，全程无需人工操作，过程可控，生产安全可靠。该装置自动检测贴标情况，并及时剔除不合格贴标产品，自动传送并逐一分段运输，保证了后续工艺步骤的连续和稳定。设置有弯道，可有效解决运输距离长，场地空间狭小的问题。运输过程中的分段阻挡，多次矫正，可保证传送过程产品不偏移和甩脱出传送装置。附图说明图1是本技术的俯视图；图2是本技术的主视图；图3是本技术的俯视图；图4是本技术的主视图；图5是阻挡机构立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。实施例：参照图1和图3，一种纸箱自动传送装置，包括传送支架5和传送支架5上用以输送纸箱的传送结构6，所述传送支架5上依次设置贴签装置1、缓存区2、矫正区3以及弯道4。所述传送支架5上设置有至少一个所述缓存区2，至少一个所述矫正区3，以及至少一个所述弯道4。所述缓存区2包括设置在所述传送支架5上的传送结构6、夹箱机构21、阻挡机构22以及多倍加速带23；所述夹箱机构21设置在所述阻挡机构22的传送方向前的位置。所述多倍加速带23为1.5倍加速带。所述矫正区3包括设置在所述传送支架5上的传送结构6、导向机构31及转向机构32；所述弯道4包括设置在所述传送支架5上的转弯滚筒41。在所述传送支架5上在贴签装置1之后设置有剔除装置7。所述剔除装置7包括设置在所述传送支架5一侧的剔除机构71和另一侧的滚筒架72。纸箱在传送结构6上经过传送，被送至贴签装置1处进行自动贴标签，分别贴在纸箱外壳的指定位置处，然后被传送到剔除装置7处。在贴签装置1处设置有阻挡机构22，用于阻挡纸箱的前进，并在完成贴标签之后放行通过；阻挡机构22根据感应器的反馈的感应信号在控制柜的作用下进行自动控制。纸箱到达剔除装置7处，识别系统根据贴标签情况进行自动识别，当发现有未完成的情况时，控制剔除装置7处的阻挡机构22挡住相应的纸箱，并在剔除机构71的推动下推出原传送装置，并将纸箱推至滚筒架72上，这样，没有完成贴标签的纸箱被分拣出来。为了保证较少的出错率，可以设置多个剔除装置7。参照图5，纸箱经过自动贴标签之后，送至缓存区2，在夹箱机构21的双向定位作用下，纸箱被对中定位，限定在传送装置的中心线上，此时阻挡机构22挡住纸箱运行，并在完成定位之后复位，放行纸箱通过。阻挡机构22之后设置有多倍加速带，23，优选地，多倍加速带为1.5倍加速，是为了使传送更快速，纸箱传送的间隔时间更短。往往纸箱贴标签的方向或生产方向和装车安放方向不一致，就需要对其方向进行矫正，在弧线形的导向机构31和对角设置的转向机构32的双矫正作用下，纸箱的运行方向发生90度的转动，这样可使得纸箱的短边朝着前进方向，更方便运输和装车。当远距离传送和场地限制的情况下，就需要设置至少一个弯道4，弯道4上设置的转弯滚筒41为圆锥形结构，转弯滚筒41将纸箱的部分重力转换成部分的向心力，转弯更省力，且不容易在转弯时纸箱被甩出传送装置。参照图2和图4所述传送结构6为传送带和/或传送辊，利用带传送和/或链传送。所述转送支架上设置有至少一个驱动机构同时或分别驱动所述传送结构6。所述转弯滚筒41为至少一个，任一所述转弯滚筒41呈一端小一端大的喇叭状结构，任一所述转弯滚筒41较小端设置在所述传送支架5的同一侧。本技术的实施方式不限于此，按照本技术的上述内容，利用本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，本技术还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纸箱自动传送装置，包括传送支架(5)和传送支架(5)上用以输送纸箱的传送结构(6)，其特征在于：所述传送支架(5)上依次设置贴签装置(1)、缓存区(2)、矫正区(3)以及弯道(4)。

【技术特征摘要】
1.一种纸箱自动传送装置，包括传送支架(5)和传送支架(5)上用以输送纸箱的传送结构(6)，其特征在于：所述传送支架(5)上依次设置贴签装置(1)、缓存区(2)、矫正区(3)以及弯道(4)。2.根据权利要求1所述的纸箱自动传送装置，其特征在于：所述缓存区(2)包括设置在所述传送支架(5)上的传送结构(6)、夹箱机构(21)、阻挡机构(22)以及多倍加速带(23)；所述矫正区(3)包括设置在所述传送支架(5)上的传送结构(6)、导向机构(31)及转向机构(32)；所述弯道(4)包括设置在所述传送支架(5)上的转弯滚筒(41)。3.根据权利要求2所述的纸箱自动传送装置，其特征在于：所述传送支架(5)上设置有至少一个所述缓存区(2)，至少一个所述矫正区(3)，以及至少一个所述弯道(4)。4.根据权利要求2所述的纸箱自动传送装置，其特征在于：所述传送结构(6)为传送带和/或传送辊，利用带传送和/或链传送。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云波，孙海东，吴卫国，刘伟，钟志刚，杨文超，姚雨辰，
申请(专利权)人：广东宏大增化民爆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东,44