玻璃基板包装运送车制造技术

本公开提供一种玻璃基板包装运送车，该包装运送车包括底座、放置支架、具有包装状态和卷收状态的包装膜和收纳部，所述放置支架以倾斜竖立的状态固定于所述底座上，以承托玻璃基板，在所述包装状态，所述收纳部用于释放所述包装膜至完全覆盖于所述玻璃基板，在所述卷收状态，所述收纳部用于收纳所述包装膜至完全脱离于所述玻璃基板。因此，通过使用本公开提供的玻璃基板包装运送车，可以方便而快捷地进行玻璃基板的包装，极大地缩短玻璃基板的包装周期，避免因使用A型架大批量包装周期较长，产品性能不稳定造成的废弃以及非同期产品造成的品质不稳定。

【技术实现步骤摘要】
玻璃基板包装运送车
本公开涉及玻璃基板生产
，具体地，涉及一种玻璃基板包装运送车。
技术介绍
现有的玻璃基板包装运送车，例如，玻璃基板包装用的A型架的包装周期较长，在进行短期存放及运输的过程中会存在很多缺陷。例如，在玻璃基板的生产过程中，会出现因颗粒数量超标或玻璃基板表面脏污的产品。为减少产能浪费，以往的方法为使用A型架进行大批量包装并通过外界运输至半成品上片端重新投入再次清洗。此方法因使用A型架大批量包装周期较长，产品性能不稳定造成的废弃以及非同期产品造成的品质不稳定，增加包装产品的间隔纸用量，包装产品的间隔纸对产品质量存在影响，同时运送过程中所需的空间较宽敞，需在玻璃基板在生产线外界运送，受到外界环境影响。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种玻璃基板包装运送车，该包装运送车能够方便而快速地包装玻璃基板，且能避免运送过程中的二次污染，并减少间隔纸用量。为了实现上述目的，本公开提供一种玻璃基板包装运送车，该包装运送车包括底座、放置支架、具有包装状态和卷收状态的包装膜和收纳部，所述放置支架以倾斜竖立的状态固定于所述底座上，以承托玻璃基板，在所述包装状态，所述收纳部用于释放所述包装膜至完全覆盖于所述玻璃基板，在所述卷收状态，所述收纳部用于收纳所述包装膜至完全脱离于所述玻璃基板。可选地，所述收纳部为卷收机构，该卷收机构包括相对于所述放置支架可正反转动的卷收轴，以释放或卷收所述包装膜，以及相对于所述放置支架可正反转动的导引轴，所述包装膜的一端缠绕在所述卷收轴上，所述包装膜的另一端绕过所述导引轴，以导引所述包装膜朝向或远离所述玻璃基板移动。可选地，所述卷收机构还包括用于驱动所述卷收轴反向转动的自回位驱动结构。可选地，所述自回位驱动结构形成为缠绕于所述卷收轴上的发条。可选地，所述放置支架包括倚靠背板，以及形成于所述倚靠背板的下边缘上的承托板，所述倚靠背板的宽度方向的两侧分别固定有沿所述倚靠背板的长度方向延伸的安装侧板，一对所述安装侧板之间设置有沿所述安装侧板的延伸方向间隔布设的多个所述卷收轴，每个所述卷收轴上缠绕有所述包装膜。可选地，所述卷收轴包括第一卷收轴和位于该第一卷收轴下方的多个第二卷收轴，所述导引轴包括分别设置于一对所述安装侧板之间的第一导向轴和多个张紧轴，以及第二导向轴，多个所述张紧轴沿所述安装侧板的延伸方向间隔布设，以一一对应地在所述包装状态引导从所述第二卷收轴释放的所述包装膜朝向所述第一导向轴移动，所述第一导向轴用于在所述包装状态引导从所述第一卷收轴和所述张紧轴传送的所述包装膜朝向所述第二导向轴移动，所述第二导向轴用于在所述包装状态引导从所述第一导向轴传送的所述包装膜朝向所述玻璃基板运动。可选地，所述包装膜的另一端设置有拉动部，操作所述拉动部以驱动所述卷收轴正向转动，所述包装运送车还包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部位于所述放置支架的下部，以在所述包装状态限位所述拉动部朝向所述包装膜的卷收方向移动，所述第二限位部位于所述放置支架的上部，以在所述卷收状态限位所述拉动部朝向所述包装膜的卷收方向移动。可选地，所述放置支架包括倚靠背板，以及形成于所述倚靠背板的下边缘上的承托板，所述拉动部形成为卡扣结构，所述第一限位部形成为具有第一卡槽的第一限位板，该第一限位板位于所述倚靠背板的下部，所述第二限位部形成为具有第二卡槽的第二限位板，该第二限位板位于所述倚靠背板的上部，在所述包装状态，所述卡扣结构卡止于所述第一卡槽中，在所述卷收状态，所述卡扣结构卡止于所述第二卡槽中。可选地，所述卡扣结构为一对，一对该卡扣结构分别位于所述包装膜的宽度方向的两侧，所述第一限位板具有两个，且分别位于所述承托板的宽度方向的两侧，两个所述第一限位板的所述第一卡槽的槽口相背离且对齐设置，所述第二限位板具有两个，且分别位于所述倚靠背板的宽度方向的两侧，两个所述第二限位板的所述第二卡槽的槽口相对且对齐设置，所述第一限位板的所述第一卡槽和所述第二限位板的相对应的所述第二卡槽对齐设置。可选地，两个所述第一限位板上具有数量相等且槽口一一对齐的多个所述第一卡槽，且每个所述第一限位板的多个所述第一卡槽沿平行于所述承托板的宽度方向间隔设置，两个所述第二限位板上具有数量相等且槽口一一对齐的多个所述第二卡槽，所述第一卡槽的数量和所述第二卡槽的数量相等。可选地，所述放置支架包括倚靠背板，以及形成于所述倚靠背板的下边缘上的承托板，所述倚靠背板的背面贴合有第一支撑板，所述第一支撑板和所述底座的板面之间连接有第二支撑板以围成有封闭的三角形结构。可选地，所述底座的底部设置有移动滚轮。可选地，所述底座和所述移动滚轮之间还设置有减震弹簧。可选地，所述底座的前方设置有定位结构。通过上述技术方案，首先可以通过取片机器人将玻璃基板放置在放置支架上，然后操作收纳部以释放包装膜，并使得包装膜全部覆盖于该玻璃基板上，即可完成玻璃基板的包装。因此，通过使用本公开提供的玻璃基板包装运送车，可以方便而快捷地进行玻璃基板的包装，极大地缩短玻璃基板的包装周期，避免因使用A型架大批量包装周期较长，产品性能不稳定造成的废弃以及非同期产品造成的品质不稳定。另外，还可以减少包装产品的间隔纸用量，避免包装产品的间隔纸对产品质量的影响。同时，在运送玻璃基板再清洗品的过程中所需的运输空间较小，可以在玻璃基板生产线洁净间内部进行运送，避免玻璃基板受外界环境的影响。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是根据本公开的一示例性的实施方式提供的玻璃基板包装运送车的侧视图；图2是根据本公开的一示例性的实施方式提供的玻璃基板包装运送车的局部侧视图；图3是根据本公开的一示例性的实施方式提供的玻璃基板包装运送车的主视图；图4是根据本公开的一示例性的实施方式提供的第一限位部和拉动部相配合的结构示意图；图5是根据本公开的一示例性的实施方式提供的第二限位部和拉动部相配合的结构示意图；图6是根据本公开的一示例性的实施方式提供的卷收轴和发条相配合的结构示意图。附图标记说明10底座11移动滚轮12第一限位部120第一卡槽13第二限位部130第二卡槽14第一支撑板15第二支撑板16安装侧板17减震弹簧18定位结构20放置支架21倚靠背板22承托板30包装膜31拉动部40卷收机构41卷收轴411第一卷收轴412第二卷收轴42导引轴421张紧轴422第一导向轴423第二导向轴43发条具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右、前、后”通常是相对于玻璃基板包装运送车处于工作状态而言的，具体地，在运送玻璃基板时，朝向玻璃基板包装运送车的前方为前方，朝向玻璃基板包装运送车的后方为后方，朝向玻璃基板包装运送车的上方为上方，朝向玻璃基板包装运送车的下方为下方，朝向玻璃基板包装运送车的左方为左方，朝向玻璃基板包装运送车的右方为右方，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。如图1至3所示，本公开提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃基板包装运送车，其特征在于，包括底座(10)、放置支架(20)、具有包装状态和卷收状态的包装膜(30)和收纳部，所述放置支架(20)以倾斜竖立的状态固定于所述底座(10)上，以承托玻璃基板，在所述包装状态，所述收纳部用于释放所述包装膜(30)至完全覆盖于所述玻璃基板，在所述卷收状态，所述收纳部用于收纳所述包装膜(30)至完全脱离于所述玻璃基板。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃基板包装运送车，其特征在于，包括底座(10)、放置支架(20)、具有包装状态和卷收状态的包装膜(30)和收纳部，所述放置支架(20)以倾斜竖立的状态固定于所述底座(10)上，以承托玻璃基板，在所述包装状态，所述收纳部用于释放所述包装膜(30)至完全覆盖于所述玻璃基板，在所述卷收状态，所述收纳部用于收纳所述包装膜(30)至完全脱离于所述玻璃基板。2.根据权利要求1所述的玻璃基板包装运送车，其特征在于，所述收纳部为卷收机构(40)，该卷收机构(40)包括相对于所述放置支架(20)可正反转动的卷收轴(41)，以释放或卷收所述包装膜(30)，以及相对于所述放置支架(20)可正反转动的导引轴(42)，所述包装膜(30)的一端缠绕在所述卷收轴(41)上，所述包装膜(30)的另一端绕过所述导引轴(42)，以导引所述包装膜(30)朝向或远离所述玻璃基板移动。3.根据权利要求2所述的玻璃基板包装运送车，其特征在于，所述卷收机构(40)还包括用于驱动所述卷收轴(41)反向转动的自回位驱动结构。4.根据权利要求3所述的玻璃基板包装运送车，其特征在于，所述自回位驱动结构形成为缠绕于所述卷收轴(41)上的发条(43)。5.根据权利要求2所述的玻璃基板包装运送车，其特征在于，所述放置支架(20)包括倚靠背板(21)，以及形成于所述倚靠背板(21)的下边缘上的承托板(22)，所述倚靠背板(21)的宽度方向的两侧分别固定有沿所述倚靠背板(21)的长度方向延伸的安装侧板(16)，一对所述安装侧板(16)之间设置有沿所述安装侧板(16)的延伸方向间隔布设的多个所述卷收轴(41)，每个所述卷收轴(41)上缠绕有所述包装膜(30)。6.根据权利要求5所述的玻璃基板包装运送车，其特征在于，所述卷收轴(41)包括第一卷收轴(411)和位于该第一卷收轴(411)下方的多个第二卷收轴(412)，所述导引轴(42)包括分别设置于一对所述安装侧板(16)之间的第一导向轴(422)和多个张紧轴(421)，以及第二导向轴(423)，多个所述张紧轴(421)沿所述安装侧板(16)的延伸方向间隔布设，以一一对应地在所述包装状态引导从所述第二卷收轴(412)释放的所述包装膜(30)朝向所述第一导向轴(422)移动，所述第一导向轴(422)用于在所述包装状态引导从所述第一卷收轴(411)和所述张紧轴(421)传送的所述包装膜(30)朝向所述第二导向轴(423)移动，所述第二导向轴(423)用于在所述包装状态引导从所述第一导向轴(422)传送的所述包装膜(30)朝向所述玻璃基板运动。7.根据权利要求2至6中任一项所述的玻璃基板包装运送车，其特征在于，所述包装膜(30)的另一端设置有拉动部(31)，操作所述拉动部(31)以驱动所述卷收轴(41)正向转动，所述包...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆成州，李青，董光明，赵阳，刘士强，石志强，李震，李俊生，
申请(专利权)人：芜湖东旭光电科技有限公司，东旭光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34