机械式停车设备行程保护控制器制造技术

技术编号:15599633 阅读:146 留言:0更新日期:2017-06-13 23:07
本实用新型专利技术设计一种立体停车设备技术领域,具体为一种机械式停车设备行程保护控制器,其特征在于该装置包括微动开关、螺杆以及开关碰块组成:微动开关包括上到位开关和下到位开关,安装在安装座上,安装座内设置螺杆,螺杆上设置两个开关碰块,螺杆通过电机的齿轮组带动。该设备同时将分布在不同位置的四个行程开关改用微动开关,省去了纵梁打孔、行程开关支架的制作安装及大部分电缆,综合成本大幅下降,且设备的外观更加整洁。

【技术实现步骤摘要】
机械式停车设备行程保护控制器
本技术设计一种立体停车设备
,具体为一种机械式停车设备行程保护控制器。
技术介绍
升降横移类停车设备通常采用以载车板升降或横移存取车辆,依照国家标准GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》,应设紧急停止开关,防止超限运行装置,汽车长、宽、高限制装置,阻车装置,人车误入检出装置,载车板上汽车位置的检测装置,防止载车板坠落装置以及警示装置等。传统的升降横移类机械式停车设备载车板上下行程控制及上下极限保护由四个行程开关分别控制上到位、上极限、下到位、下极限,该设备的缺点是行程开关成本高,控制点分散,需辅助支架及电缆配合安装,制作安装调试工作量大,综合成本高。
技术实现思路
针对现有的升降横移类机械式停车设备由行程开关分别控制上到位、上极限、下到位、下极限存在开关成本高,控制点分散等问题,本技术提出一种机械式停车设备行程保护控制器。本技术的机械式停车设备行程保护控制器,安装在升降横移类机械式停车设备提升后横梁上,其特征在于包括微动开关、螺杆以及开关碰块组成:微动开关包括上到位开关和下到位开关,安装在安装座上,安装座内设置螺杆,螺杆上设置两个开关碰块,螺杆通过电机的齿轮组带动。更佳的,安装座上还设置有两个沿螺杆分布的微动开关,分别位于上到位开关外侧和下到位开关外侧,作为上极限开关和下极限开关。所述的电机通过减速机与链轮连接带动停车设备提升传动轴转动,链轮同时带动齿轮组,齿轮组带动螺杆转动。使用时,电机通电转动,同时带动提升传动轴和齿轮组运动,螺杆同步转动,带动微动开关碰块沿螺杆轴向移动,与上到位开关、上极限开关、下到位开关、下极限开关四个微动开关接触,接通或断开控制电机转动,达到载车板位置的准确控制。本专利是根据载车板上下运行的行程与升降电机转动的圈数相关关系,通过齿轮螺杆等机械传动将电机正反转动的圈数转换成载车板升降的相关行程,同时把上述机构和四个微动开关装配在一个安装座内,达到精准控制载车板上下行程及上下极限保护的目的,经试验证明安装简单调试方便运行可靠。本技术同时将分布在不同位置的四个行程开关改用微动开关,省去了纵梁打孔、行程开关支架的制作安装及大部分电缆,综合成本大幅下降,且设备的外观更加整洁。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的安装位置示意图。其中,微动开关1,螺杆2,开关碰块3,电机4,减速机5,提升传动轴6,齿轮组7。具体实施方式实施例1:机械式停车设备行程保护控制器,安装在升降横移类机械式停车设备提升后横梁上,其特征在于包括微动开关1、螺杆2以及开关碰块3组成:微动开关1包括上到位开关、下到位开关、上极限开关和下极限开关,安装在安装座上,上极限开关和下极限开关分别位于上到位开关外侧和下到位开关外侧,安装座内设置螺杆2,螺杆2上设置两个开关碰块3,螺杆2通过电机4的齿轮组7带动;电机4通过减速机5与链轮连接带动停车设备提升传动轴6转动,链轮同时带动齿轮组7,齿轮组7带动螺杆2转动。本文档来自技高网...
机械式停车设备行程保护控制器

【技术保护点】
机械式停车设备行程保护控制器,安装在升降横移类机械式停车设备提升后横梁上,其特征在于包括微动开关(1)、螺杆(2)以及开关碰块(3)组成:微动开关(1)包括上到位开关和下到位开关,安装在安装座上,安装座内设置螺杆(2),螺杆(2)上设置两个开关碰块(3),螺杆(2)通过电机(4)的齿轮组(7)带动。

【技术特征摘要】
1.机械式停车设备行程保护控制器,安装在升降横移类机械式停车设备提升后横梁上,其特征在于包括微动开关(1)、螺杆(2)以及开关碰块(3)组成:微动开关(1)包括上到位开关和下到位开关,安装在安装座上,安装座内设置螺杆(2),螺杆(2)上设置两个开关碰块(3),螺杆(2)通过电机(4)的齿轮组(7)带动。2.如权利要求1所述的机械式停车设...

【专利技术属性】
技术研发人员:何正国杨少东唐开俊
申请(专利权)人:云南金鑫智能泊车设备有限公司
类型:新型
国别省市:云南,53

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