链条张紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种链条张紧机构，其特征在于：它包括安装在伸缩臂内部的固定座（1），在所述固定座（1）的内部沿链条传动方向开设有两个对称的滑槽（2），在所述滑槽（2）内设置有滑动块（3），在所述固定座（1）的同一侧面设置有调距螺丝（4）和顶紧螺丝（5），所述调距螺丝（4）与滑动块（3）的侧面螺纹连接，所述顶紧螺丝（5）与滑动块（3）的侧面顶紧，在两个滑动块（3）上均设置有用于固定链条传动轴的轴承座（6）。本实用新型专利技术通过调距螺丝配合滑动块来实现链条的张紧调节，同时通过压紧螺丝来固定调节后的滑动块，防止其在使用过程中产生晃动，提高了机构的稳定性和使用效果，延长了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
链条张紧机构
本技术涉及工程设备领域，具体涉及一种用于移动车库伸缩臂上的链条张紧机构。
技术介绍
随着社会的发展和人们生活水平的提高，拥有轿车的家庭不断增多，随之而来的便是停车问题，但一般住宅小区内固定车库的数量是有限的，即使可以购得或租用车库，其购置和使用的费用也是一笔相当大的开支。如将车辆露天停放，因雨、雪、灰尘等方面的原因，车辆外表极易产生污损，经常擦洗又造成了水资源的极大浪费，也加大了车辆的使用成本；另外，车辆露天存放也很容易产生刮、碰等硬性损伤；特别是在北方寒冷的冬季，发动机暴露在寒风中，也是启动困难的直接原因之一。所以，现实生活中，人们采用了很多方法用于车体的防晒、防尘、防雨雪、防刮碰和防寒，如简易车库、车身篷布等等。目前普遍采用可伸缩的移动车库来停放车辆，车库的收放通过多级伸缩臂来实现，而多级伸缩臂的实现需要依靠链条的传动，长时间的使用会导致链条松动，影响传动效果，现有的链条传动机构不稳定，调节后容易出现晃动，影响使用效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种稳定可靠的链条张紧机构，以提高移动车库的使用寿命和使用效果。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种链条张紧机构，它包括安装在伸缩臂内部的固定座，在所述固定座的内部沿链条传动方向开设有两个对称的滑槽，在所述滑槽内设置有滑动块，在所述固定座的同一侧面设置有调距螺丝和顶紧螺丝，所述调距螺丝与滑动块的侧面螺纹连接，所述顶紧螺丝与滑动块的侧面顶紧，在两个滑动块上均设置有用于固定链条传动轴的轴承座。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术通过调距螺丝配合滑动块来实现链条的张紧调节，同时通过压紧螺丝来固定调节后的滑动块，防止其在使用过程中产生晃动，提高了机构的稳定性和使用效果，延长了设备的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。参见图1所示，本实施例中的一种链条张紧机构，包括安装在伸缩臂内部的固定座1，在所述固定座1的内部沿链条传动方向开设有两个对称的滑槽2，在所述滑槽2内设置有沿链条传动方向移动的滑动块3，在所述固定座1的同一侧面设置有调距螺丝4和顶紧螺丝5，所述调距螺丝4与滑动块3的侧面螺纹连接，用于调节滑动块3在滑槽2内的位置，所述顶紧螺丝5与滑动块3的侧面顶紧，确保滑动块3调节到合适位置后将其顶紧，不让滑动块产生晃动，在两个滑动块3上均设置有轴承座6，在两个轴承座6之间安装转动轴，转动轴上安装转动齿轮，传动链条与齿轮啮合。除上述实施例外，本技术还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链条张紧机构，其特征在于：它包括安装在伸缩臂内部的固定座（1），在所述固定座（1）的内部沿链条传动方向开设有两个对称的滑槽（2），在所述滑槽（2）内设置有滑动块（3），在所述固定座（1）的同一侧面设置有调距螺丝（4）和顶紧螺丝（5），所述调距螺丝（4）与滑动块（3）的侧面螺纹连接，所述顶紧螺丝（5）与滑动块（3）的侧面顶紧，在两个滑动块（3）上均设置有用于固定链条传动轴的轴承座（6）。

【技术特征摘要】
1.一种链条张紧机构，其特征在于：它包括安装在伸缩臂内部的固定座（1），在所述固定座（1）的内部沿链条传动方向开设有两个对称的滑槽（2），在所述滑槽（2）内设置有滑动块（3），在所述固定座（1）的同...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏建君，朱建国，
申请(专利权)人：江阴市君胜金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32