一种桥梁面板节点加固装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁面板节点加固装置
本技术涉及一种桥梁面板节点加固装置，属于土木工程
，确切的说属于道路桥梁结构方面。
技术介绍
在现有的木质结构道桥中，桥面板搭接在桥梁上，端点大多数为钢铁钉固定，也有少数榫接连接，但是由于长时间雨水或河水的侵蚀，节点处木材特容易损坏，承重性能极大降低，尤其是钢钉连接，在桥的使用过程中，钉空变大，钢铁钉易滑落，从而不能确保结构的整体性，为行人车辆的安全造成威胁。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种桥梁面板节点加固装置，该节点加固装置不仅解决了由于节点处木材损坏、钉空增大、钢钉脱落造成的安全问题，而且增加了结构的整体性、美观性。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种桥梁面板节点加固装置，包括跨中节点加固装置一（1）和边跨节点加固装置二（2），所述跨中节点加固装置一连接中跨板与中跨梁，所述边跨节点加固装置二连接边梁与边跨板，所述桥梁面板节点加固装置是通过U型钢板卡槽焊接而成，所述桥梁面板节点加固装置结构表面加涂防水腐蚀剂。进一步，所述跨中节点加固装置一（1）由右顶面U型钢板卡槽（9）、左顶面U型钢板卡槽（10）及底面U型钢板卡槽（8）经焊接组合而成。进一步，边跨节点加固装置二（2）由上顶面U型钢板卡槽（7）与底面U型钢板卡槽（8）经焊接组合而成。进一步，右顶面U型钢板卡槽（9）的高度应与连接的跨中板（4）的厚度一致，其宽度应大于连接的跨中板（4）的宽度，且宽度差控制在0.1cm内。进一步，左顶面U型钢板卡槽（10）的高度应与连接的边跨板（3）的厚度一致，其宽度应大于连接的边跨板（3）的宽度，且宽度差控制在0.1...
【技术保护点】
一种桥梁面板节点加固装置，其特征在于，包括跨中节点加固装置一（1）和边跨节点加固装置二（2），所述跨中节点加固装置一连接中跨板与中跨梁，所述边跨节点加固装置二连接边梁与边跨板，所述桥梁面板节点加固装置是通过U型钢板卡槽焊接而成，所述桥梁面板节点加固装置结构表面加涂防水腐蚀剂。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁面板节点加固装置，其特征在于，包括跨中节点加固装置一（1）和边跨节点加固装置二（2），所述跨中节点加固装置一连接中跨板与中跨梁，所述边跨节点加固装置二连接边梁与边跨板，所述桥梁面板节点加固装置是通过U型钢板卡槽焊接而成，所述桥梁面板节点加固装置结构表面加涂防水腐蚀剂。2.根据权利要求1所述的一种桥梁面板节点加固装置，其特征在于，跨中节点加固装置一（1）由右顶面U型钢板卡槽（9）、左顶面U型钢板卡槽（10）及底面U型钢板卡槽（8）经焊接组合而成。3.根据权利要求1所述的一种桥梁面板节点加固装置，其特征在于，边跨节点加固装置二（2）由上顶面U型钢板卡槽（7）与底面U型钢板卡槽（8）经焊接组合而成。4.根据权利要求1所述的一种桥梁面板节点加固装置，其特征在于，右顶面...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，张宝峰，王健，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东,37
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