本实用新型专利技术属于纵剪机技术领域，尤其涉及一种纵剪台车更换装置。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本纵剪台车更换装置，包括第一台车和第二台车，还包括工作台和换车平台，工作台上设有供第一台车或第二台车在工作台上往复移动的第一引导结构，第一引导结构沿第一方向延伸设置，换车平台上设有能分别供第二台车或第一台车在换车平台上往复移动的两个相互平行设置的第二引导结构，第二引导结构沿第一方向延伸设置，换车平台上连接有能驱动换车平台相对于工作台沿第二方向往复移动的驱动机构。本实用新型专利技术优点在于：结构简单、换车速度快，换刀效率高，提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
纵剪台车更换装置
本技术属于纵剪机
，尤其涉及一种纵剪台车更换装置。
技术介绍
纵剪机又称纵剪线，纵切机，分条机，是金属分切设备的一种称呼。其适用于进行金属带料的纵向剪切工作，并将分切后的窄条重新卷绕成卷。其具备操作方便，切割质量高、材料利用率高、切割速度无级调速等特点。传统的纵剪机结构中，均采用单组固定的纵剪机组，纵剪机刀隙调整、纵剪产品规格调整及换刀工序全部在线完成，与此同时需要整线停机，该工序一次的生产线整线停机时间需要几个小时，因此严重降低了生产线的生产效率。例如，中国专利文献公开了一种两工位纵剪机[201210238141.8]，包括纵剪工位主轴系统和换刀位主轴系统，纵剪工位主轴系统包括上主轴Ⅰ、下主轴Ⅰ和纵剪工位齿轮传动系统，换刀位主轴系统包括上主轴Ⅱ、下主轴Ⅱ和换刀位齿轮传动系统，上主轴Ⅰ和下主轴Ⅰ安装的圆盘刀具在工作的同时，安装在主轴支架Ⅱ的另一侧的上主轴Ⅱ和下主轴Ⅱ可进行另一种圆盘刀具的安装。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：换刀或清洗道具的时候换车速度慢，换刀效率低，严重影响了生产线的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，结构简单，换车速度快，换刀效率高的纵剪台车更换装置。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本纵剪台车更换装置，包括第一台车和第二台车，本装置还包括工作台和换车平台，所述的工作台上设有供第一台车或第二台车在工作台上往复移动的第一引导结构，所述的第一引导结构沿第一方向延伸设置，所述的换车平台上设有能分别供第二台车或第一台车在换车平台上往复移动的两个相互平行设置的第二引导结构，所述的第二引导结构沿第一方向延伸设置，所述的换车平台上连接有能驱动换车平台相对于工作台沿第二方向往复移动的驱动机构，所述的第一方向和第二方向相互垂直且当换车平台沿第二方向移动后所述的第一引导结构能分别与任意一个第二引导结构对接。在上述的纵剪台车更换装置中，第一台车和第二台车底部均安装有滑轮，且所述的滑轮均与分别设置在第一台车和第二台车上的驱动器相连。在上述的纵剪台车更换装置中，所述的第一引导结构包括第一滑轨，所述的第二引导结构包括两组且沿第二方向上下分别设置第二滑轨，所述的工作台底部设有当第一台车或第二台车位于工作台时使其沿第一滑轨运动的橫动机构。在上述的纵剪台车更换装置中，所述的橫动机构包括具有主动轮的第一驱动电机，所述的第一驱动电机设置在工作台一端并通过第一驱动链条与第一从动轮连接，所述的第一从动轮通过传动轴连有设置在工作台一端中部的第二从动轮，所述第二从动轮通过第二驱动链条与设置在工作台另一端中部的第三从动轮连接，所述的第二驱动链条与第一台车或第二台车的底部相配合连接。在上述的纵剪台车更换装置中，所述的驱动机构包括设置在换车平台底部的第二驱动电机，所述的第二驱动电机通过转动轴连有驱动轮。在上述的纵剪台车更换装置中，所述的驱动轮抵靠在换车平台下方的纵轨道上，且通过第二驱动电机的驱动沿纵轨道周向往复运动。在上述的纵剪台车更换装置中，所述的工作台两侧设有且当第一台车或第二台车运行至第一滑轨时进行定位的定位机构。在上述的纵剪台车更换装置中，所述的定位机构包括铰接于设置在工作台边侧的安装座上定位杆，所述的定位杆中部与设置在定位杆一侧的液压杆相连。与现有的技术相比，本纵剪台车更换装置的结构简单、换车速度快，换刀效率高，提高了生产效率。附图说明图1是本技术提供的结构示意图。图2是本技术提供的换车平台和工作台的结构俯视图。图3是本技术提供的工作台的侧视图。图中，第一台车1、滑轮1a、第二台车2、第一引导结构3、第一滑轨31、工作台4、安装座41、驱动机构5、第二驱动电机51、转动轴52、驱动轮53、换车平台6、纵轨道61、第二引导结构7、第二滑轨71、橫动机构8、第一驱动电机81、第一驱动链条82、第一从动轮83、传动轴84、第二从动轮85、第二驱动链条86、第三从动轮87、定位机构9、定位杆91、液压杆92。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1-3所示，本纵剪台车更换装置，包括第一台车1和第二台车2，本装置还包括工作台4和换车平台6，工作台4上设有供第一台车1或第二台车2在工作台4上往复移动的第一引导结构3，第一引导结构3沿第一方向延伸设置，换车平台6上设有能分别供第二台车2或第一台车1在换车平台6上往复移动的两个相互平行设置的第二引导结构7，第二引导结构7沿第一方向延伸设置，换车平台6上连接有能驱动换车平台6相对于工作台4沿第二方向往复移动的驱动机构5，第一方向和第二方向相互垂直且当换车平台6沿第二方向移动后第一引导结构3能分别与任意一个第二引导结构7对接，当需要换刀时，使第一台车1沿着第一引导结构3滑入换车平台6中的其中一组第二引导结构7，然后经驱动机构5驱动换车平台6沿第二方向位移使第二台车2与第一引导结构3相对齐，并让第二台车2沿着另一组第二引导结构7滑入第一引导结构3即可使第二台车2在工作台4上进行工作，换车速度快，且当其中的第一台车1或第二台车2在换车平台6闲置时可以进行换刀工作，提高了换刀效率。具体地，本纵剪台车更换装置的第一台车1和第二台车2底部均安装有滑轮1a，且滑轮1a均与分别设置在第一台车1和第二台车2上的驱动器相连，驱动器能够驱动第一台车1或第二台车2移动，且设置滑轮1a减小了第一台车1和第二台车2在工作台4或换车平台6上移动时的摩擦阻力，提高了换车效率，其中，第一引导结构3包括第一滑轨31，第二引导结构7包括两组且沿第二方向上下分别设置第二滑轨71，工作台4底部设有当第一台车1或第二台车2位于工作台4时使其沿第一滑轨31运动的橫动机构8，橫动机构8能够协助第一台车1或者第二台车2沿着第一滑轨31轴向移动，加快了换车的速度，橫动机构8包括具有主动轮的第一驱动电机81，第一驱动电机81设置在工作台4一端并通过第一驱动链条82与第一从动轮83连接，第一从动轮83通过传动轴84连有设置在工作台4一端中部的第二从动轮85，所述第二从动轮85通过第二驱动链条86与设置在工作台另一端中部的第三从动轮87连接，第二驱动链条86与第一台车1或第二台车2的底部相配合连接，换车时第二滑轨71与第一滑轨31相互对应，使换车更加稳定。更进一步地，驱动机构5包括设置在换车平台6底部的第二驱动电机51，第二驱动电机51通过转动轴52连有驱动轮53，驱动轮53抵靠在换车平台6下方的纵轨道61上，且通过第二驱动电机51的驱动沿纵轨道61周向往复运动,第二驱动电机51驱动驱动轮53周向往复运动，使换车平台6上的第一台车1或第二台车2沿工作台4宽度方向即第二方向移动。此外，，工作台4两侧设有且当第一台车1或第二台车2运行至第一滑轨31时进行定位的定位机构9，定位机构9包括铰接于设置在工作台4边侧的安装座41上定位杆91，定位杆91中部与设置在定位杆91一侧的液压杆92相连,设置定位杆91能加强第一台车1或第二台车2工作时的稳定性，更加安全。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种纵剪台车更换装置，包括第一台车(1)和第二台车(2)，其特征在于，本装置还包括工作台(4)和换车平台(6)，所述的工作台(4)上设有供第一台车(1)或第二台车(2)在工作台(4)上往复移动的第一引导结构(3)，所述的第一引导结构(3)沿第一方向延伸设置，所述的换车平台(6)上设有能分别供第二台车(2)或第一台车(1)在换车平台(6)上往复移动的两个相互平行设置的第二引导结构(7)，所述的第二引导结构(7)沿第一方向延伸设置，所述的换车平台(6)上连接有能驱动换车平台(6)相对于工作台(4)沿第二方向往复移动的驱动机构(5)，所述的第一方向和第二方向相互垂直且当换车平台(6)沿第二方向移动后所述的第一引导结构(3)能分别与任意一个第二引导结构(7)对接。
【技术特征摘要】
1.一种纵剪台车更换装置，包括第一台车(1)和第二台车(2)，其特征在于，本装置还包括工作台(4)和换车平台(6)，所述的工作台(4)上设有供第一台车(1)或第二台车(2)在工作台(4)上往复移动的第一引导结构(3)，所述的第一引导结构(3)沿第一方向延伸设置，所述的换车平台(6)上设有能分别供第二台车(2)或第一台车(1)在换车平台(6)上往复移动的两个相互平行设置的第二引导结构(7)，所述的第二引导结构(7)沿第一方向延伸设置，所述的换车平台(6)上连接有能驱动换车平台(6)相对于工作台(4)沿第二方向往复移动的驱动机构(5)，所述的第一方向和第二方向相互垂直且当换车平台(6)沿第二方向移动后所述的第一引导结构(3)能分别与任意一个第二引导结构(7)对接。2.根据权利要求1所述的纵剪台车更换装置，其特征在于，所述的第一台车(1)和第二台车(2)底部均安装有滑轮(1a)，且所述的滑轮(1a)均与分别设置在第一台车(1)和第二台车(2)上的驱动器相连。3.根据权利要求2所述的纵剪台车更换装置，其特征在于，所述的第一引导结构(3)包括第一滑轨(31)，所述的第二引导结构(7)包括两组且沿第二方向上下分别设置第二滑轨(71)，所述的工作台(4)底部设有当第一台车(1)或第二台车(2)位于工作台(4)时使其沿第一滑轨(31)运动的横动机构(8)。4.根据权利要求3所述的纵剪台车更...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨立，杨子昱，
申请(专利权)人：浙江恒立数控科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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