一种具有废料挂钩的汽车冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，包括上模、下模、导板和底座，所述导板的顶端设有上模和下模，所述上模的顶端设有上模刀块和料片，所述上模刀块与上模通过旋转轴活动连接，所述料片的侧面设有挂钩件，所述挂钩件的底端设有底盘，所述下模的顶端设有压料芯，所述下模的一侧设有滑板和挡块，所述滑板的底端设有槽口，所述槽口的侧面设有固定板，所述导板的顶端安装有凹槽和对称的导柱，所述凹槽的内部安装有成型凸模，通过压料芯实现了料片的导向作用，通过上模刀块实现了模具的修边作业，通过挂钩件实现了废料的移动和处理，废料盘能够装置废料，部分废料会有滑板进入槽口处理，提高了废料处理的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有废料挂钩的汽车冲压模具
本技术涉及汽车模具
，具体为一种具有废料挂钩的汽车冲压模具。
技术介绍
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是"汽车车身冲压模具"。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的"汽车模具"是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是"汽车覆盖件冲压模具"。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。随着科学技术的发展，汽车模具也越来越多，而且功能也越来越强大，但是对于废料的处理不够成熟。所以，如何设计一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，包括上模、下模、导板和底座，所述导板的顶端设有上模和下模，所述上模的顶端设有上模刀块和料片，所述上模刀块与上模通过旋转轴活动连接，所述料片的侧面设有挂钩件，所述挂钩件的底端设有底盘，所述下模的顶端设有压料芯，所述下模的一侧设有滑板和挡块，所述滑板的底端设有槽口，所述槽口的侧面设有固定板，所述导板的顶端安装有凹槽和对称的导柱，所述凹槽的内部安装有成型凸模，所述成型凸模的顶端设有安全盖板，所述导板的底端设有底座，所述底座的底端安装有支撑柱。进一步的，所述挂钩件与料片通过螺钉固定连接。进一步的，所述安全盖板的顶端设有卡扣。进一步的，所述导板与底座通过第一螺栓和第二螺栓固定连接。进一步的，所述挂钩件的侧面安装有废料盘。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种具有废料挂钩的汽车冲压模具中，通过压料芯实现了料片的导向作用，通过上模刀块实现了模具的修边作业，通过挂钩件实现了废料的移动和处理，废料盘能够装置废料，部分废料会有滑板进入槽口处理，提高了废料处理的效率，通过第一螺栓和第二螺栓提高了导板和底座的固定效果，固定板能够对槽口进行固定，通过导板上的导柱能够控制方向。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的局部结构示意图；图中：1-旋转轴；2-上模刀块；3-压料芯；4-料片；5-卡扣；6-成型凸模；7-上模；8-导柱；9-第一螺栓；10-导板；11-下模；12-第二螺栓；13-支撑柱；14-底座；15-固定板；16-挡块；17-槽口；18-滑板；19-凹槽；20-安全盖板；21-挂钩件；22-螺钉；23-底盘；24-废料盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，包括上模7、下模11、导板10和底座14，所述导板10的顶端设有上模7和下模11，所述上模7的顶端设有上模刀块2和料片4，所述上模刀块2与上模7通过旋转轴1活动连接，所述料片4的侧面设有挂钩件21，所述挂钩件21的底端设有底盘23，所述下模11的顶端设有压料芯3，所述下模11的一侧设有滑板18和挡块16，所述滑板18的底端设有槽口17，所述槽口17的侧面设有固定板15，所述导板10的顶端安装有凹槽19和对称的导柱8，所述凹槽19的内部安装有成型凸模6，所述成型凸模6的顶端设有安全盖板20，所述导板10的底端设有底座14，所述底座14的底端安装有支撑柱13。进一步的，所述挂钩件21与料片4通过螺钉22固定连接，将挂钩件21固定于料片4上。进一步的，所述安全盖板20的顶端设有卡扣5，能够关闭安全盖板20。进一步的，所述导板10与底座14通过第一螺栓9和第二螺栓12固定连接，提高其固定效果。进一步的，所述挂钩件21的侧面安装有废料盘24，所述废料盘24能够装置废料。工作原理：首先，打开开关后，装置能够启动，将模具放置与成型凸模6上，上模7下滑，由压料芯3提供导向作用，当模具闭合后，上模刀块2进行修边作业，上模刀块2与挂钩件21向下移动，当上模刀块2完成修边之后，废料会装在废料盘24中，挂钩件21勾住废料向上模7移动，并且上模7和下模11顶上的废料会经过滑板18和挡块16，进入槽口19中，进行废料处理，这样能够提高废料处理的效率，从而提高了生产效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，包括上模(7)、下模(11)、导板(10)和底座(14)，其特征在于：所述导板(10)的顶端设有上模(7)和下模(11)，所述上模(7)的顶端设有上模刀块(2)和料片(4)，所述上模刀块(2)与上模(7)通过旋转轴(1)活动连接，所述料片(4)的侧面设有挂钩件(21)，所述挂钩件(21)的底端设有底盘(23)，所述下模(11)的顶端设有压料芯(3)，所述下模(11)的一侧设有滑板(18)和挡块(16)，所述滑板(18)的底端设有槽口(17)，所述槽口(17)的侧面设有固定板(15)，所述导板(10)的顶端安装有凹槽(19)和对称的导柱(8)，所述凹槽(19)的内部安装有成型凸模(6)，所述成型凸模(6)的顶端设有安全盖板(20)，所述导板(10)的底端设有底座(14)，所述底座(14)的底端安装有支撑柱(13)。

【技术特征摘要】
1.一种具有废料挂钩的汽车冲压模具，包括上模(7)、下模(11)、导板(10)和底座(14)，其特征在于：所述导板(10)的顶端设有上模(7)和下模(11)，所述上模(7)的顶端设有上模刀块(2)和料片(4)，所述上模刀块(2)与上模(7)通过旋转轴(1)活动连接，所述料片(4)的侧面设有挂钩件(21)，所述挂钩件(21)的底端设有底盘(23)，所述下模(11)的顶端设有压料芯(3)，所述下模(11)的一侧设有滑板(18)和挡块(16)，所述滑板(18)的底端设有槽口(17)，所述槽口(17)的侧面设有固定板(15)，所述导板(10)的顶端安装有凹槽(19)和对称的导柱(8)，所述凹槽(19)的内部安装有成型凸模(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊江林，黄志锋，季首华，
申请(专利权)人：十堰市天策模具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42