油污水残渣再分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油污水残渣再分离装置，包括再分离管体，设置于所述再分离管体中的残渣精分离机构，以及连通设置于所述再分离管体末端的第二集渣口和油污排出口，所述油污排出口直接与所述再分离管体端部连通，而所述第二集渣口与所述残渣精分离机构连通。本实用新型专利技术提供的油污水残渣再分离装置，能够充分地实现渣水分离，残渣含水率低，渣水分离效果理想。

【技术实现步骤摘要】
油污水残渣再分离装置
本技术涉及餐饮废渣处理设备
，特别涉及一种油污水残渣再分离装置。
技术介绍
随着城市及城市化的发展，宾馆、酒店、食堂的规模日益扩大，数量日益增多，随之产生的餐饮油污水水量也越来越大。餐饮油污水是指饮食行业在作业过程中排入下水道的污水，其特点是动植物油脂，食物残渣含量高，直接排入下水道或者处理不得当，会造成管道的堵塞；并腐蚀管道和产生异味，甚至还会导致公共污水处理设施故障，致使下游受纳水体受到严重污染，环境卫生问题凸显。随着含油废水处理技术的发展，国内外开发出多种处理餐饮废水的隔油器，但大多数隔油器还存在不少的缺点，渣水分离不理想，残渣含水率高；油水分离效果差，达不到相关排放标准的要求，浮油清理不便，易造成环境恶臭。
技术实现思路
基于此，为解决上述问题，本技术提供一种油污水残渣再分离装置，能够充分地实现渣水分离，残渣含水率低，渣水分离效果理想。其技术方案如下：一种油污水残渣再分离装置，包括再分离管体，设置于所述再分离管体中的残渣精分离机构，以及连通设置于所述再分离管体末端的第二集渣口和油污排出口，所述油污排出口直接与所述再分离管体端部连通，而所述第二集渣口与所述残渣精分离机构连通；所述残渣精分离机构包括设置于所述再分离管体上的控制柜，与所述控制柜连接的第二电机，与所述第二电机连接的传动结构，以及与所述传动结构连接并设置于所述再分离管体内部的螺旋挤压残渣分离器，所述螺旋挤压残渣分离器一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通。下面对其进一步技术方案进行说明：进一步地，所述螺旋挤压残渣分离器包括套设于所述再分离管体中的网状排水管，所述网状排水管一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通；以及设置于所述网状排水管中的螺旋挤压轴，所述螺旋挤压轴与所述传动结构连接。进一步地，所述螺旋挤压残渣分离器还包括设置于所述网状排水管两端的支撑架，所述支撑架固定于所述再分离管体内壁。进一步地，所述螺旋挤压残渣分离器还包括分别设置于两个所述支撑架上的支撑轴承，所述螺旋挤压轴两端分别穿设于两个所述支撑轴承中。进一步地，还包括连通于所述再分离管体端部的过渡管，所述过渡管包括连通所述主进料筒体和再分离管体的外过渡管，以及连通所述网状排水管和所述出料口的内过渡管，所述内过渡管和外过渡管之间、所述网状排水管和再分离管体之间均具有间隙。进一步地，所述内过渡管与所述网状排水管具有相同的直径，所述外过渡管与所述再分离管体也具有相同的直径。进一步地，所述再分离管体与所述过渡管连接端设置有检修排放阀，所述检修排放阀位于所述再分离管体下部并与所述再分离管体内部连通。本技术具有如下有益效果：排入到残渣精分离机构的含油污水进行残渣再分离，残渣精分离机构能够对含油污水中的残渣进行螺旋挤压分离，分离后产生的固体残渣通过第二集渣口进行收集，而分离后产生的液体进通过油污排出口排出。能够充分地实现渣水分离，残渣含水率低，渣水分离效果理想。附图说明图1是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的前视结构示意图；图2是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的俯视结构示意图；图3是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的油污水进料分离装置的前透视结构示意图；图4是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的油污水进料初级分离装置的前透视结构示意图；图5是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的油污水残渣再分离装置的前透视结构示意图；图6是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的污水油污分离排放装置的前透视结构示意图；图7是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的污水油污分离装置的前透视结构示意图；图8是本技术实施例中所述管式排污自动处理设备的污水沉淀排放装置的前透视结构示意图。附图标记说明：100-油污水进料初级分离装置，102-主进料筒体，104-初级进料筒体，106-第二挡渣板，110-进料管，112-料位计，120-残渣初级分离机构，122-第一传动电机，124-阶梯式集渣传送带，126-第一挡渣板，130-第一集渣口，140-出料口，150-斜坡结构，200-油污水残渣再分离装置，202-再分离管体，204-网状排水管，210-控制柜，220-残渣精分离机构，222-第二电机，224-传动结构，226-螺旋挤压轴，228-支撑架，230-第一检修排放阀，240-第二集渣口，250-过渡管，252-外过渡管，254-内过渡管，300-污水油污分离装置，302-油污分离主管体，310-加热箱，312-箱盖，314-加热器，316-电线，320-污油排放管，322-污油排放收集口，330-第二检修排放阀，340-污水排放管，400-污水沉淀排放装置，402-沉淀排放主管体，410-沉淀过渡连接管，420-第三检修排放阀，430-污水排放口，440-液位监测器。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。如图1至图2所示，一种管式排污自动处理设备，包括相互连通的管状的油污水进料分离装置和污水油污分离排放装置。所述油污水进料分离装置可以对含油废水中的残渣进行分离和收集，污水油污分离排放装置可对进行残渣分离后的污水油污进行分离后收集排放。而且，所述油污水进料分离装置包括相互连通的管状油污水进料初级分离装置100和油污水残渣再分离装置200，利用油污水进料初级分离装置100可以对排放进入装置中含油废水中的残渣进行初步分离，然后利用油污水残渣再分离装置200对初步分离的含油废水进一步进行残渣分离，除去含油废水中的大多数残渣。此外，所述污水油污分离排放装置包括与所述油污水残渣再分离装置200连通的污水油污分离装置300，以及与所述污水油污分离装置300连通的污水沉淀排放装置400。利用污水油污分离装置300可将除去残渣后的污水和油污进行分离并将油污进行收集，污水排放到污水沉淀排放装置400中沉淀后排放出去。而且，如图3至图5所示，所述油污水进料初级分离装置100包括油污水进料装置，以及连通设置于所述油污水进料装置一侧的油污水残渣初级分离装置，所述油污水残渣再分离装置连通设置于所述油污水进料装置下端。利用油污水进料装置排入油污水残渣初级分离装置中，对含油废水中的残渣进行初步分离。具体地，所述油污水进料装置包括管状主进料筒体102，设置于所述主进料筒体102顶部的进料管110，以及设置于所述主进料筒体102底部的漏斗状出料口140。含油废水由主进料筒体102顶部的进料管110进入主进料筒体102内部，经过油污水残渣初级分离装置分离残渣后，经过出料口排出。而且，所述进料管110包括设置于所述主进料筒体102侧壁处的主进料管，以及设置于所述主进料管上的料位计112。利用料位计112可以监测主进料筒体102中的含油废水料位高度，超过设定的警戒高度时可以停止进料。等含油废水处理到料位下降到警戒高度以下时，可以继续进料。在本实施例中，所述料位计112可设置为红外线自动感应器。这种料位计112结构简单，监测可靠。此外，所述进料管110还包括设置于所述主进料管端部的进料口，所述进料口直径大于所述主进料管直径。这样，通过设置较大的进料口，方便进行进料，而且进料过程中，物料不容易从进料口溢出。此外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油污水残渣再分离装置，其特征在于，包括再分离管体，设置于所述再分离管体中的残渣精分离机构，以及连通设置于所述再分离管体末端的第二集渣口和油污排出口，所述油污排出口直接与所述再分离管体端部连通，而所述第二集渣口与所述残渣精分离机构连通；还包括连通于所述再分离管体端部的过渡管，与所述过渡管连通的主进料筒体；所述残渣精分离机构包括设置于所述再分离管体上的控制柜，与所述控制柜连接的第二电机，与所述第二电机连接的传动结构，以及与所述传动结构连接并设置于所述再分离管体内部的螺旋挤压残渣分离器，所述螺旋挤压残渣分离器一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通。

【技术特征摘要】
1.一种油污水残渣再分离装置，其特征在于，包括再分离管体，设置于所述再分离管体中的残渣精分离机构，以及连通设置于所述再分离管体末端的第二集渣口和油污排出口，所述油污排出口直接与所述再分离管体端部连通，而所述第二集渣口与所述残渣精分离机构连通；还包括连通于所述再分离管体端部的过渡管，与所述过渡管连通的主进料筒体；所述残渣精分离机构包括设置于所述再分离管体上的控制柜，与所述控制柜连接的第二电机，与所述第二电机连接的传动结构，以及与所述传动结构连接并设置于所述再分离管体内部的螺旋挤压残渣分离器，所述螺旋挤压残渣分离器一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通。2.根据权利要求1所述的油污水残渣再分离装置，其特征在于，所述螺旋挤压残渣分离器包括套设于所述再分离管体中的网状排水管，所述网状排水管一端与所述过渡管连通、另一端与所述第二集渣口连通；以及设置于所述网状排水管中的螺旋挤压轴，所述螺旋挤压轴与所述传动结构连接。3.根据权利要求2所述的油污水残渣再分离装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董家成，
申请(专利权)人：董家成，
类型：新型
国别省市：广东,44