一种运动自行车车座制造技术

一种运动自行车车座属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种运动自行车车座。本发明专利技术提供一种可提高骑行舒适度，具备计时、报警功能的运动自行车车座。本发明专利技术包括车座本体，车座本体内设置有竖向柱体气囊，气囊的进气口位于车座本体的后端；其结构要点所述车座本体内部设置有计时器、GPS定位器、震动传感器和控制器，车座本体后端设置有扬声器；所述控制器包括控制模块、通讯模块以及供电模块，所述供电模块为所述控制模块、通讯模块、计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器供电，所述通讯模块与外部智能终端通信，所述控制模块分别与所述计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器及通讯模块通信连接。

【技术实现步骤摘要】
一种运动自行车车座
本专利技术属于自行车部件
，尤其涉及一种运动自行车车座。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，人们对健身的需求越来越大，尤其是自行车运动，可以锻炼全身肌肉，同时可以提高参与者的心肺功能。我国本身就是自行车大国，近年来，随着自行车运动的普及运动型自行车逐渐成为市场的主要部分。大多数自行车爱好者都属于非专业人士，自行车的座椅往往是为了专业骑行运动员设计的，大多数人都有臀部肌肉易疲劳座椅不舒适的抱怨，同时很多男士也担心对前列腺会有不良的影响。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题，提供一种可提高骑行舒适度，具备计时、报警功能的运动自行车车座。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案，本专利技术包括车座本体，车座本体内设置有竖向柱体气囊，气囊的进气口位于车座本体的后端；其结构要点所述车座本体内部设置有计时器、GPS定位器、震动传感器和控制器，车座本体后端设置有扬声器；所述控制器包括控制模块、通讯模块以及供电模块，所述供电模块为所述控制模块、通讯模块、计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器供电，所述通讯模块与外部智能终端通信，所述控制模块分别与所述计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器及通讯模块通信连接；所述气囊为七个，所述车座本体前部沿车座本体长度方向均布三个气囊，车座本体后部沿车座本体宽度方向均布四个气囊；所述车座本体采用记忆海绵体。作为一种优选方案，本专利技术所述通讯模块采用WIFI通讯模块和蓝牙通讯模块。作为另一种优选方案，本专利技术所述外部智能终端采用智能手机。作为另一种优选方案，本专利技术所述控制模块采用MTK6261D芯片。作为一种优选方案，本专利技术所述震动传感器包括压电陶瓷片、第一电阻、电压比较器和第二电阻组成，压电陶瓷片与第一电阻并联；压电陶瓷片与第一电阻并联组合的一端接电压比较器的同相输入端；压电陶瓷片与第一电阻并联组合的另一端接电源地；电压比较器的反相输入端接地；第二电阻的一端接电压比较器的输出端；第二电阻的另一端接电源正极VCC；电压比较器的输出端是震动传感器的信号输出端。其次，本专利技术所述蓝牙通讯模块包括封装于PCB板上的CSR8811蓝牙芯片、滤波器以及晶体振荡器，所述PCB板上设置有电源接口、PIOs接口、UART接口以及SPI/PCM接口；所述PCB板上设置有天线接口，所述天线接口与天线相连接；天线封装于PCB板上。另外，本专利技术所述供电模块包括K7805-500芯片U3、AMS1117芯片U4、B2405LS-1WDC-DC芯片U2和ICL7660芯片U1，U3的1脚分别与保险丝F1一端、U2的1脚、二极管P6KE30V的2脚相连，F1另一端与+12V电源相连，U3的2脚与地线相连，二极管P6KE30V的1脚与地线相连，U3的3脚分别与+5V电源端口、U4的3脚相连、U1的8脚相连，U1的5脚分别与-5V电源端口、电容C5一端相连，C5另一端与U1的3脚相连；U4的2脚分别与电阻R22一端、电阻R2一端、电阻R3一端、电阻R4一端、电容C36一端相连，C36另一端接地，R22另一端与二极管D1正极相连，D1负极接地，R2另一端与控制模块的电源输入端口相连，R4另一端与+3VD端相连。本专利技术有益效果。本专利技术通过调节气囊的充气量，解决座椅对臀部的支撑强度和座椅舒适度问题；有效减少座椅带来的骑行痛苦。本专利技术设置计时器、GPS定位器，具备计时和测速功能，并通过扬声器提供语音播报。本专利技术设置震动传感器、扬声器、通讯模块、控制模块，自行车停放后，外部智能终端通过通讯模块控制控制模块接收震动传感器信号，当车体发生移动触发震动传感器，控制模块控制扬声器发出报警声。本专利技术控制模块可将来自计时器、GPS定位器、震动传感器的检测信息通过通讯模块发送至外部智能终端。本专利技术车座本体采用记忆海绵体，让骑行变得舒适，充满乐趣。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步说明。本专利技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本专利技术电路原理框图。图2是本专利技术蓝牙通讯模块原理框图。图3是本专利技术供电模块电路原理图。图4是本专利技术震动传感器电路原理图。图5是本专利技术结构示意图。图5中，1为气囊、2为车座本体。具体实施方式如图所示，本专利技术包括车座本体2，车座本体2内设置有竖向柱体气囊1，气囊1的进气口位于车座本体2的后端；所述车座本体2内部设置有计时器、GPS定位器、震动传感器和控制器，车座本体2后端设置有扬声器；所述控制器包括控制模块、通讯模块以及供电模块，所述供电模块为所述控制模块、通讯模块、计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器供电，所述通讯模块与外部智能终端通信，所述控制模块分别与所述计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器及通讯模块通信连接；所述气囊1为七个，所述车座本体2前部沿车座本体2长度方向均布三个气囊1，车座本体2后部沿车座本体2宽度方向均布四个气囊1；所述车座本体2采用记忆海绵体。所述通讯模块采用WIFI通讯模块和蓝牙通讯模块。所述外部智能终端采用智能手机。所述控制模块采用MTK6261D芯片。所述震动传感器包括压电陶瓷片、第一电阻、电压比较器和第二电阻组成，压电陶瓷片与第一电阻并联；压电陶瓷片与第一电阻并联组合的一端接电压比较器的同相输入端；压电陶瓷片与第一电阻并联组合的另一端接电源地；电压比较器的反相输入端接地；第二电阻的一端接电压比较器的输出端；第二电阻的另一端接电源正极VCC；电压比较器的输出端是震动传感器的信号输出端。本专利技术震动传感器电路结构简单，使用元器件少，灵敏度高而且灵敏度一致性好，不容易受周围声响干扰产生误动作以及体积小，成本低。所述蓝牙通讯模块包括封装于PCB板上的CSR8811蓝牙芯片、滤波器以及晶体振荡器，所述PCB板上设置有电源接口、PIOs接口、UART接口以及SPI/PCM接口；所述PCB板上设置有天线接口，所述天线接口与天线相连接；天线封装于PCB板上。所述供电模块包括K7805-500芯片U3、AMS1117芯片U4、B2405LS-1WDC-DC芯片U2和ICL7660芯片U1，U3的1脚分别与保险丝F1一端、U2的1脚、二极管P6KE30V的2脚相连，F1另一端与+12V电源相连，U3的2脚与地线相连，二极管P6KE30V的1脚与地线相连，U3的3脚分别与+5V电源端口、U4的3脚相连、U1的8脚相连，U1的5脚分别与-5V电源端口、电容C5一端相连，C5另一端与U1的3脚相连；U4的2脚分别与电阻R22一端、电阻R2一端、电阻R3一端、电阻R4一端、电容C36一端相连，C36另一端接地，R22另一端与二极管D1正极相连，D1负极接地，R2另一端与控制模块的电源输入端口相连，R4另一端与+3VD端相连。可以理解的是，以上关于本专利技术的具体描述，仅用于说明本专利技术而并非受限于本专利技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运动自行车车座，包括车座本体，车座本体内设置有竖向柱体气囊，气囊的进气口位于车座本体的后端；其特征在于所述车座本体内部设置有计时器、GPS定位器、震动传感器和控制器，车座本体后端设置有扬声器；所述控制器包括控制模块、通讯模块以及供电模块，所述供电模块为所述控制模块、通讯模块、计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器供电，所述通讯模块与外部智能终端通信，所述控制模块分别与所述计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器及通讯模块通信连接；所述气囊为七个，所述车座本体前部沿车座本体长度方向均布三个气囊，车座本体后部沿车座本体宽度方向均布四个气囊；所述车座本体采用记忆海绵体。

【技术特征摘要】
1.一种运动自行车车座，包括车座本体，车座本体内设置有竖向柱体气囊，气囊的进气口位于车座本体的后端；其特征在于所述车座本体内部设置有计时器、GPS定位器、震动传感器和控制器，车座本体后端设置有扬声器；所述控制器包括控制模块、通讯模块以及供电模块，所述供电模块为所述控制模块、通讯模块、计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器供电，所述通讯模块与外部智能终端通信，所述控制模块分别与所述计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器及通讯模块通信连接；所述气囊为七个，所述车座本体前部沿车座本体长度方向均布三个气囊，车座本体后部沿车座本体宽度方向均布四个气囊；所述车座本体采用记忆海绵体。2.根据权利要求1所述一种运动自行车车座，其特征在于所述通讯模块采用WIFI通讯模块和蓝牙通讯模块。3.根据权利要求2所述一种运动自行车车座，其特征在于所述外部智能终端采用智能手机。4.根据权利要求3所述一种运动自行车车座，其特征在于所述控制模块采用MTK6261D芯片。5.根据权利要求4所述一种运动自行车车座，其特征在于所述震动传感器包括压电陶瓷片、第一电阻、电压比较器和第二电阻组成，压电陶瓷片与第一电阻并联；压电陶瓷片与第一电阻并联组合的一端接电压比较器的同相输入端；压电陶瓷片与第一电阻并联组合的另一端接电源地；电压比较器的反相输入端接地...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，王蕊，刘巍，刘齐，王东方，李岩，姚春雨，
申请(专利权)人：沈阳普飞克森科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21