机车轴温及车顶高压报警装置核心是PLC控制器，外围电路由轴温传感器、霍尔传感器、数码管显示器的驱动装置、蜂鸣器、轴温IC卡、通信芯片组成。该装置能够同时实现机车轴温报警和车顶高压报警于一体的多功能监测报警，减少机车轴报警装置误报警情况的发生，把轴温故障消除在萌芽状态，更好地保障机车的运行安全和检修人员人身安全。
【技术实现步骤摘要】
一种机车轴温及车顶高压报警装置
本专利技术涉及一种报警装置，尤其是一种机车轴温及车顶高压报警装置。
技术介绍
铁路机车抱轴轴承、轴箱轴承，是机车走行部分的关键性部件，一旦发生轴承烧死、切轴等情况，很容易造成机车机破、颠覆等重大事故的发生，严重危及旅客安全，并给国家造成重大经济损失，因此机车轴温报警装置对机车的安全运行起到了一定的作用，在机车上得到了广泛的应用。但在实际运用中存在很多的问题，如轴温误报警动作频繁，造成了严重的噪声污染，影响司机操作，如果长此以往，司机容易对轴温报警装置动作习以为常，不会引起足够重视和警惕，容易发生重大事故。另外由于现行机车车顶均无高压报警装置，存在很大的安全隐患，以至雨天空气湿度大，绝缘强度下降，检修人员都不愿意上车顶对车顶设备进行维护和检修。现行机车使用的轴温报警装置，均以单片机进行控制，由于单片机的抗干扰性和可靠性比较差，以至机车轴温报警装置经常发生故障。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术设计了一种抗干扰能力强、可靠性高、易于推广的机车轴温及车顶高压报警装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：机车轴温及车顶高压报警装置核心是PLC控制器，外围电路由轴温传感器、霍尔传感器、数码管显示器的驱动装置、蜂鸣器、轴温IC卡、通信芯片组成。所述PLC控制器选用欧姆龙C20p型PLC；所述温度传感器选用DS18B20数字温度传感器，它能在检测点就把轴温模拟温度值转化为数字值，因此具有很强的抗干扰能力；所述霍尔传感器选用CS5000H系列，在磁场的作用下，霍尔传感器将输出一感应电势，其大小正比于磁场强度，霍尔传感器将感应电势通过PLC的模拟量输入/输出模块送至CPU进行处理并输出给数码管进行显示，当感应电势超出一定值时，发出报警。数码管显示器的驱动装置选用MAX7219芯片，MAX7219是一种紧凑型串行输入串行输出的共阴极新型LED显示驱动器，它的一片芯片可同时驱动多达8位7段LED显示器，内部有可存储显示信息的8×8点阵静态RAM动态扫描驱动电路。机车轴温及车顶高压报警装置的工作方式是：PLC的CPU单元按原先设定好的程序，先进行设备自检，搜索所有在线连接的传感器，判断传感器是否存在编码错误、开路等现象，如果存在，系统提示出错信息，然后依次对各个传感器的输入信号进行处理，比较和判断是否存在超温超压现象，以决定是否报警。通信接口采用PLC自带的RS-485异步串行通信口，用于机车两端司机室主机和副机之间的数据交换和通信，编程器用来对PLC的存储器和各连接的传感器进行编程编码，以便系统识别。轴温IC卡用来全程记录轴温的变化过程(温度每变化2℃记录一次)和传感器的工作状态，以便为本装置的维护和故障分析提供依据。数字温度传感器用来测量各轴位的温度和环境温度，经机车端子排送PLC处理。霍尔传感器用来测量车顶的感应电势，以判断车顶是否存在高压。当超温超压时蜂鸣器就会呼叫报警，数码管屏幕闪烁，提醒司机及时进行处理。本专利技术的有益效果是：PLC为控制手段，在原有机车轴温报警装置的基础上设计出了一套多功能实时报警装置，并增加了一级轴温预报警和车顶高压报警功能，供司机及时识别轴温报警的真伪，以便及早准确地对故障进行处理，达到减少事故发生，保障机车运行安全和检修人员人身安全的目的。且以PLC为控制器，抗干扰能力强、可靠性高、互换性强、编程容易、易于推广。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明。图1是机车轴温及车顶高压报警装置机构框图。图2是显示器驱动装置接线图。具体实施方式在图1中，机车轴温及车顶高压报警装置核心是PLC控制器，外围电路由轴温传感器、霍尔传感器、数码管显示器的驱动装置、蜂鸣器、轴温IC卡、通信芯片组成。所述PLC控制器选用欧姆龙C20p型PLC；所述温度传感器选用DS18B20数字温度传感器，它能在检测点就把轴温模拟温度值转化为数字值，因此具有很强的抗干扰能力；所述霍尔传感器选用CS5000H系列，在磁场的作用下，霍尔传感器将输出一感应电势，其大小正比于磁场强度，霍尔传感器将感应电势通过PLC的模拟量输入/输出模块送至CPU进行处理并输出给数码管进行显示，当感应电势超出一定值时，发出报警。在图2中，数码管显示器的驱动装置选用MAX7219芯片，MAX7219是一种紧凑型串行输入串行输出的共阴极新型LED显示驱动器，它的一片芯片可同时驱动多达8位7段LED显示器，内部有可存储显示信息的8×8点阵静态RAM动态扫描驱动电路。本文档来自技高网...
【技术保护点】
机车轴温及车顶高压报警装置核心是PLC控制器，外围电路由轴温传感器、霍尔传感器、数码管显示器的驱动装置、蜂鸣器、轴温IC卡、通信芯片组成。
【技术特征摘要】
1.机车轴温及车顶高压报警装置核心是PLC控制器，外围电路由轴温传感器、霍尔传感器、数码管显示器的驱动装置、蜂鸣器、轴温IC卡、通信芯片组成。2.根据权利要求1所述的机车轴温及车顶高压报警装置，其特征是所述PLC控制器选用欧姆龙C20p型PLC。3.根据权利要求1所述的机车轴温及车顶高压报警装置，其特征是所述温度传感器选用DS18B20数字温度传感器。4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：史树元，
申请(专利权)人：史树元，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
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