【技术实现步骤摘要】
一种专用传动伸缩装置
本专利技术涉及一种伸缩机构,特别提供了一种专用传动伸缩装置。
技术介绍
目前,展车厢体伸缩时经常出现两侧移动不同步的问题。而且现有的展车厢体伸缩传动机构是由油缸带动两侧的导轨来实现厢体的伸缩,但由于厢体尺寸过长,伸缩机构不灵活或过短,经常而导致厢体倾斜,使厢体卡死。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的技术问题,特提供了一种专用传动伸缩装置。本专利技术提供了专用传动伸缩装置,其特征在于:所述的专用传动伸缩装置包括驱动电机(1)、减速器(2)、传动轴(3)、直线导轨(4)、托轮(5)、托轮导轨(6)、齿轮(7)、齿条(8);其中:包括电机(1),电机(1)的动力输出轴固接传动轴(3),连接处设置安装有减速器(2),传动轴(3)上安装有两组齿轮(7),齿轮(7)与齿条(8)啮合,齿条(8)安装在拖轮导轨(6)的两侧的底部,拖轮导轨(6)下设托轮(5),另一托轮导轨(6)内设置有滑块,配合滑块的有直线导轨(4)。所述的驱动电机(1)为伺服电机。本专利技术的优点:本专利技术所述的专用传动伸缩装置,具有结构简单,设计合理,占用空间小,安装拆卸方便,省时省力,应用范围广,使用寿命长,传动平稳,安全可靠等优点。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为本专利技术的原理示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供了一种专用传动伸缩装置,其特征在于:所述的专用传动伸缩装置包括驱动电机(1)、减速器(2)、传动轴(3)、直线导轨(4)、托轮(5)、托轮导轨(6)、齿轮(7)、齿条(8);其中:包括电机(1),电机(1)的动 ...
【技术保护点】
一种专用传动伸缩装置,其特征在于:所述的专用传动伸缩装置包括驱动电机(1)、减速器(2)、传动轴(3)、直线导轨(4)、托轮(5)、托轮导轨(6)、齿轮(7)、齿条(8);其中:包括电机(1),电机(1)的动力输出轴固接传动轴(3),连接处设置安装有减速器(2),传动轴(3)上安装有两组齿轮(7),齿轮(7)与齿条(8)啮合,齿条(8)安装在拖轮导轨(6)的两侧的底部,拖轮导轨(6)下设托轮(5),另一托轮导轨(6)内设置有滑块,配合滑块的有直线导轨(4)。
【技术特征摘要】
1.一种专用传动伸缩装置,其特征在于:所述的专用传动伸缩装置包括驱动电机(1)、减速器(2)、传动轴(3)、直线导轨(4)、托轮(5)、托轮导轨(6)、齿轮(7)、齿条(8);其中:包括电机(1),电机(1)的动力输出轴固接传动轴(3),连接处设置安装有减速器(2),传动轴(...
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