一种金属底座的下部受流器制造技术

技术编号:15592298 阅读:110 留言:0更新日期:2017-06-13 21:21
一种金属底座的下部受流器。它主要应用于电动驱动车辆的受电,解决现有轨道交通车辆底部受流器结构复杂,底座强度不高,易损坏,操作不方便,存在安全隐患等问题。其技术要点是:它包括连接电缆(2)、摆杆组件(3)、滑靴组件(4)、回退装置(5)、金属底座(7)、支座(9)、拉伸组件(10);金属底座(7)与支座(9)连接,摆杆组件(3)一端与支座(9)铰接,另一端与滑靴组件(4)相连,摆杆组件(3)一侧设置有回退装置(5),另一侧连接电缆(2);摆杆组件(3)上设置转臂与拉伸组件(10)相连,拉伸组件(10)另一端与支座(9)相连。它可广泛应用于轨道交通、非轨道交通公交车辆,运输卡车等电动驱动车辆的受电。

【技术实现步骤摘要】
一种金属底座的下部受流器
本专利技术涉及一种用于轨道交通、非轨道交通公交车辆,运输卡车等电动驱动车辆受电用的下部受流器或受电器。
技术介绍
受流器又名集电靴,是安装在列车转向架上,为列车从刚性供电进行动态取流,满足列车电力需求的一套动态受流设备。受流器通过碳滑块与第三轨接触取得电能。通过电缆将电能提供给列车,实现整个列车的供电。因第三轨在隧道内暂用空间小,视野开阔,维护方便等优点,这些因素促进了受流器的快速发展。现在国外研究受流器的主要厂家有德国的Stemmann、奥地利的Schunk、法国的Faiveley、美国的Wabtec和英国的BrecknellWillis,已经形成系列化的产品。侧向受流器是安装在列车侧面受流的一种受流器。国内现有受流器技术落后,尤其是下部受流器结构复杂,产品质量、价格相较国外产品没有太大优势。应用于下部的受流器装置技术尚不成熟,应用很少。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种金属底座的下部受流器。金属底座结构简单可靠,使用寿命长。受流器在进行受电阶段,受流器的滑靴始终处于拉伸状态,通过手动控制,使受流器的滑靴实现摆杆自锁,此受流器能有效解决现有受流器在蓄能式有轨电车应用中处于常伸出状态存在安全风险等问题,且安装、维护、使用方便,结构简单、体积小、绝缘效果好,能有效防止意外触电等有点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括连接电缆2、摆杆组件3、滑靴组件4、回退装置5、金属底座7、支座9、拉伸组件10;金属底座7与支座9连接,摆杆组件3一端与支座9铰接,摆杆组件3可绕安装销轴自由旋转,另一端与滑靴组件4相连,摆杆组件3一侧设置有回退装置5,两者相互固定,另一侧连接电缆2;摆杆组件3上设置转臂与拉伸组件10相连,拉伸组件10另一端与支座9相连。本专利技术的金属底座7和支座9设有齿槽,金属底座7与支座9齿槽贴合并相连,金属底座7与支座9相互位置可调。本专利技术的支座(9)横截面为弓型,支座(9)一面中间凸出,另一面两端凸出,所述两面凸出上设有齿槽,金属底座(7)与支座(9)中间凸出齿槽垂直相连,所述金属底座(7)一面设有加强筋与支座(9)连接。本专利技术的金属底座7与绝缘罩1内嵌螺栓相连,绝缘罩1连接封板6将金属底座7包围,绝缘效果好,防止意外触电。本专利技术的金属底座7可以是T形、7字形或人字形。本专利技术的金属底座7材质可以是碳素铸钢、合金钢、铝材或铜。本专利技术的摆杆组件3一侧设置回退装置5。操作回退装置5的拨杆,可实现受流器摆杆组件3的自锁及回复。本专利技术的拉伸组件10包括扭簧、压簧、拉簧、或阻尼机构。本专利技术的有益效果:金属底座结构更简单更可靠;操作回退装置5的拨杆,可实现受流器摆杆组件3的自锁及回复;机构中设置的上下位止挡,提高机构的可靠性;它结构简单可靠,成本低,抗冲击振动,受流稳定,跟随性好,结构强度高,应用范围广,操作维护方便,它可广泛应用于各种轨道交通、非轨道交通公交车辆,运输卡车等电动驱动车辆的受电用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的仰视图;图3本专利技术的金属底座机构示意图。图中:1-绝缘罩、2-连接电缆、3-摆杆组件、4-滑靴组件、5-回退装置、6-封板、7-金属底座、8-连接组件、9-支座、10-拉伸组件。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明如下:实例1,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括连接电缆2、摆杆组件3、滑靴组件4、回退装置5、金属底座7、支座9、拉伸组件10;金属底座7与支座9连接,摆杆组件3一端与支座9铰接,摆杆组件3可绕安装销轴自由旋转,另一端与滑靴组件4相连,摆杆组件3一侧设置有回退装置5,两者相互固定,另一侧连接电缆2;摆杆组件3上设置转臂与拉伸组件10相连,拉伸组件10另一端与支座9相连。参阅图1至图3。实例2,金属底座7与绝缘罩1内嵌螺栓相连,绝缘罩1连接封板6将金属底座7包围,绝缘效果好,防止意外触电。绝缘罩上端通过连接组件8与车体连接,实现整个受流器的安装。参阅图1至图3,其余同实施例1。实例3,金属底座7可以是T形、7字形或人字形等。参阅图1至图3,其余同上述实施例。实例4,金属底座7材质可以是碳素铸钢、合金钢、铝材或铜等金属材料。参阅图1至图3,其余同上述实施例。实例5,金属底座7和支座9设有齿槽,金属底座7与支座9齿槽贴合并相连,金属底座7与支座9相互位置可调。参阅图1至图3,其余同上述实施例。实例6,本专利技术的支座(9)横截面为弓型,支座(9)一面中间凸出,另一面两端凸出,所述两面凸出上设有齿槽,金属底座(7)与支座(9)中间凸出齿槽垂直相连,所述金属底座(7)一面设有加强筋与支座(9)连接。参阅图1至图3,其余同上述实施例。实例7,摆杆组件3一侧设置回退装置5,操作回退装置5的拨杆,可实现受流器摆杆组件3的自锁及回复。参阅图1至图3,其余同上述实施例。实例8,所述拉伸组件10包括扭簧、压簧、拉簧、或阻尼等机构。参阅图1至图3,其余同上述实施例。本文档来自技高网...
一种金属底座的下部受流器

【技术保护点】
一种金属底座的下部受流器,其特征是:它包括连接电缆(2)、摆杆组件(3)、滑靴组件(4)、回退装置(5)、金属底座(7)、支座(9)、拉伸组件(10);金属底座(7)与支座(9)连接,摆杆组件(3)一端与支座(9)铰接,摆杆组件(3)可绕安装销轴自由旋转,另一端与滑靴组件(4)相连,摆杆组件(3)一侧设置有回退装置(5),两者相互固定,另一侧连接电缆(2);摆杆组件(3)上设置转臂与拉伸组件(10)相连,拉伸组件(10)另一端与支座(9)相连。

【技术特征摘要】
1.一种金属底座的下部受流器,其特征是:它包括连接电缆(2)、摆杆组件(3)、滑靴组件(4)、回退装置(5)、金属底座(7)、支座(9)、拉伸组件(10);金属底座(7)与支座(9)连接,摆杆组件(3)一端与支座(9)铰接,摆杆组件(3)可绕安装销轴自由旋转,另一端与滑靴组件(4)相连,摆杆组件(3)一侧设置有回退装置(5),两者相互固定,另一侧连接电缆(2);摆杆组件(3)上设置转臂与拉伸组件(10)相连,拉伸组件(10)另一端与支座(9)相连。2.根据权利要求1所述金属底座下部受流器,其特征是:所述金属底座(7)和支座(9)设有齿槽,金属底座(7)与支座(9)齿槽贴合并相连,金属底座(7)与支座(9)相互位置可调。3.根据权利要求2所述金属底座下部受流器,其特征是:所述支座(9)横截面为弓型,支座(9)一面中间凸出,另一面两端凸出,所述两面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永强汪永明王宗稳谭协民万理
申请(专利权)人:湖南中通电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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