一种车用太阳能空气净化器制造技术

本发明专利技术涉及一种车用太阳能空气净化器，包括上盖、太阳能电池板和底座，所述的太阳能电池板设置于上盖顶部，上盖与底座连接处设置滑槽和LED光带，上盖相对底座可进行前后滑动，底座顶部设置光带按键、工作模式按键、出风口和负离子发射纤维，底座侧面设置电源接口和进风口，出风口的排放风量通过滑动上盖进行调节；底座内部还设置主控模块、负离子发生器、振动传感器、送风装置、电池模块及过滤层；车用太阳能空气净化器提供三种工作模式，启动机器时按工作模式按键选择工作模式，工作模式按键连接主控板，主控板控制振动传感器，振动传感器感应汽车实现机器的自动开停，送风装置动作送风，同时负离子发生器与负离子发射纤维连接释放负离子。

【技术实现步骤摘要】
一种车用太阳能空气净化器
本专利技术涉及一种车用太阳能空气净化器，尤其是由上盖、太阳能电池板和底座组成，通过上盖可自由滑动来控制风量的车用太阳能空气净化器。
技术介绍
目前，随着人们生活水平提升，购买汽车人数日渐增多，汽车已经成为最广泛使用的交通工具，在汽车使用时车内环境尤为值得重视的问题，车内空间较狭小、空气不流通，造成车内空气质量较差。对此解决问题是使用净化器对车内空气中的颗粒物、细菌等污染物进行处理。中国专利CN203995571U中公布了一种太阳能车载空气净化器，该专利包括净化器本体及与净化器本体分离的控制器，其利用太阳能系统及监控模块可实现随时掌握车内环境状况，控制太阳能车载空气净化器的远程开启及关闭，延长了净化器的有效工作时间，降低车内污染对人体的危害；动力模块的设计降低了汽车电源的损耗，提高太阳能车载净化器的整体寿命。但是该专利使用操作起来较为繁琐，需要使用遥控器，随身携带遥控器不方便，且遥控器面临电源供应问题及与净化器连接的稳定性问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种车用太阳能空气净化器，包括上盖、太阳能电池板和底座，通过上盖设置2W单晶硅太阳能电池板提供电源，避免电源供应不足或断电问题，上盖为可滑动设计来控制风量，内置振动传感器进行净化器的自动开启和关闭，操作便捷简单，净化器外形源于跑车的灵感为曲线设计，侧面观看不会遮挡视线。为解决上述技术问题，本专利技术车用太阳能空气净化器，包括上盖、太阳能电池板和底座，所述的太阳能电池板设置于上盖顶部，上盖底壳还设置纳米杀菌涂层，有效提高杀菌效果；上盖与底座连接处设置滑槽和LED光带，启动净化器时LED光带会点亮且提供多种颜色，LED光带带来了更好的美观效果，上盖和底座通过滑槽滑动连接，底座内部设置主控模块、负离子发生器、振动传感器、送风装置、电池模块及过滤层，主控模块与负离子发生器、振动传感器、电池模块及LED光带连接，电池模块与太阳能电池板连接。进一步的，所述的底座顶部设置光带按键、工作模式按键、出风口和负离子发射纤维，光带按键连接LED光带，启停LED光带，按下工作模式按键可自由选择工作模式，所述的工作模式包括自动感应LED光带模式、机械手动模式和自动感应触控键模式。进一步的，所述的光带按键、工作模式按键与主控模块连接。进一步的，所述的底座侧面设置电源接口和进风口，除使用太阳能电池板供电，还可以电源线连接底座侧面设置电源接口供电。进一步的，所述的送风装置与进风口、出风口连接，启动净化器送风装置动作经过出风口进行送风，且可将香料、香片放置出风口，使空气更清新、芳香。进一步的，所述的负离子发生器与负离子发射纤维连接，负离子发生器采用双核心每秒1500万负离子产生，通过负离子发射纤维释放到外面。进一步的，所述的过滤层包括活性炭过滤层、甲烷过滤层，双层过滤层在净化器工作24小时过程中，活性炭过滤层细菌去除率达99%，甲烷过滤层甲烷去除率达98%。本专利技术的有益效果在于：1．本专利技术提供跑车式灵动曲线设计时尚美观，简洁流畅的上盖和底座可滑动设计，曲线型机身有效减少了视线遮挡，增强美观感和利于操作；2.通过上盖设置2W单晶硅太阳能电池板提供电源，避免电源供应不足或断电问题，上盖为可滑动设计来控制风量，内置振动传感器感应汽车振动量来进行净化器的自动开启和关闭，操作便捷简单；3.上盖底壳还设置纳米杀菌涂层，有效提高杀菌效果；底座内置活性炭过滤层、甲烷过滤层，双层过滤层在净化器工作24小时过程中，活性炭过滤层细菌去除率达99%，甲烷过滤层甲烷去除率达98%。附图说明下面结合附图和具体实施例方式对本专利技术作进一步详细说明：附图1为本专利技术实施例之立体结构视图；附图2为本专利技术实施例之系统逻辑视图。具体实施方式实施例参考附图1至附图2所示，系为本专利技术之较佳实施例的立体结构示意图，本专利技术为一种车用太阳能空气净化器，包括上盖1、太阳能电池板11和底座2，所述的太阳能电池板11设置于上盖1顶部，上盖1的底壳还设置纳米杀菌涂层，有效提高杀菌效果；上盖1与底座2连接处设置滑槽8和LED光带17，上盖1和底座2通过滑槽8滑动连接，底座2内部设置主控模块13、负离子发生器21、振动传感器16、送风装置22、电池模块12及过滤层，主控模块13与负离子发生器21、振动传感器16、电池模块12及LED光带17连接，电池模块12与太阳能电池板11连接。具体实施例，本专利技术车用太阳能空气净化器通过上盖1设置2W单晶硅太阳能电池板11提供电源，且底座2侧面设置电源接口9和进风口5，除使用太阳能电池板11供电，还可以电源线连接底座2侧面设置电源接口9供电，有效避免电源供应不足或断电问题。所述的过滤层包括活性炭过滤层19、甲烷过滤层18，双层过滤层在净化器工作24小时过程中，活性炭过滤层19细菌去除率达99%，甲烷过滤层18甲烷去除率达98%。上盖1为可滑动设计来控制风量，内置振动传感器16进行净化器的自动开启和关闭，打开车门净化器自动开启，关闭汽车净化器自动停止，其操作便捷简单。所述的底座2顶部设置光带按键3、工作模式按键4、出风口6和负离子发射纤维7，所述的光带按键3、工作模式按键4与主控模块13连接；光带按键3连接LED光带17，启动净化器时LED光带17会点亮且提供多种颜色，LED光带17带来了更好的美观效果，按下工作模式按键4可自由选择工作模式，所述的工作模式包括感应LED光带模式、机械手动模式和感应触控键模式。感应LED光带模式和感应触控键模式为自动模式，均可通过汽车的振动量来控制净化器。所述的送风装置22与进风口5、出风口6连接，启动净化器送风装置22动作经过出风口6进行送风，且可将香料、香片放置出风口6，使空气更清新、芳香。负离子发生器21与负离子发射纤维7连接，负离子发生器21采用双核心每秒1500万负离子产生，通过负离子发射纤维7释放到外面，提供健康舒适的车内环境。当然，以上图示仅为本专利技术较佳实施方式，并非以此限定本专利技术的使用范围，故，凡是在本专利技术原理上做等效改变均应包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用太阳能空气净化器，包括上盖（1）、太阳能电池板（11）和底座（2），其特征在于：所述的太阳能电池板（11）设置于上盖（1）顶部，上盖（1）与底座（2）连接处设置滑槽（8）和LED光带（17），上盖（1）和底座（2）通过滑槽（8）滑动连接，底座（2）内部设置主控模块（13）、负离子发生器（21）、振动传感器（16）、送风装置（22）、电池模块（12）及过滤层，主控板（13）与负离子发生器（21）、振动传感器（16）、电池模块（12）及LED光带（17）连接，电池模块（12）与太阳能电池板（11）连接。

【技术特征摘要】
1.一种车用太阳能空气净化器，包括上盖（1）、太阳能电池板（11）和底座（2），其特征在于：所述的太阳能电池板（11）设置于上盖（1）顶部，上盖（1）与底座（2）连接处设置滑槽（8）和LED光带（17），上盖（1）和底座（2）通过滑槽（8）滑动连接，底座（2）内部设置主控模块（13）、负离子发生器（21）、振动传感器（16）、送风装置（22）、电池模块（12）及过滤层，主控板（13）与负离子发生器（21）、振动传感器（16）、电池模块（12）及LED光带（17）连接，电池模块（12）与太阳能电池板（11）连接。2.根据权利要求1所述的一种车用太阳能空气净化器，其特征在于：所述的底座（2）顶部设置光带按键（3）、工作模式按键（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭增州，
申请(专利权)人：广东探金电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44