【技术实现步骤摘要】
汽车散热器芯体捆扎机
本技术涉及一种汽车散热器芯体制造设备,尤其是涉及一种汽车散热器芯体捆扎机。
技术介绍
汽车散热器芯体捆扎时,用简易固定捆扎台捆扎,捆扎台多而分散,捆扎台适用性、通用性差,捆扎芯体质量不稳定,如下所述:1:捆扎芯体尺寸变化大,有松有紧。2:钎焊后芯体尺寸变化也比较大,有收腰及大肚子现象,很难满足芯体尺寸公差±1的要求,每次有3-5%的芯体需要再回炉。3:焊后芯体走带严重。4:产品外观差,不规整。5:捆扎台品种规格多,且不同品种规格只能适用几种散热器芯体捆扎,生效率低下。6:芯体捆扎对角线偏差较大。7:工人农动强度大。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车散热器芯体捆扎机。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种汽车散热器芯体捆扎机,包括机架以及分别安装在机架上的驱动机构、调整垫块、垫块横向加紧机构和固定挡板,所述的驱动机构和固定挡板设在调整垫块的宽度方向两端,所述的垫块横向加紧机构设在调整垫块的长度方向两端,将待捆扎的芯体放置在调整垫块上并紧靠固定挡板,所述的驱动机构沿芯体宽度方向压紧,同时垫块横向加紧机构对芯体进行长度方向压紧。所述的驱动机构包括气缸组件、推板、压紧杆和开关电源组件,所述的开关电源组件与气缸组件连接,所述的气缸组件分别与推板、压紧杆连接,所述的推板和压紧杆用于压紧待捆扎的芯体。所述的开关电源组件通过气管线组件与气缸组件连接。所述的垫块横向加紧机构包括两个加紧单元,每个加紧单元包括滑动推板、手柄机构和滑轨,所述的滑动推板通过滑轨安装在机架上,所述的手柄机构与滑动推板连接,带动滑动推板沿芯 ...
【技术保护点】
一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,包括机架以及分别安装在机架上的驱动机构、调整垫块、垫块横向加紧机构和固定挡板,所述的驱动机构和固定挡板设在调整垫块的宽度方向两端,所述的垫块横向加紧机构设在调整垫块的长度方向两端,将待捆扎的芯体放置在调整垫块上并紧靠固定挡板,所述的驱动机构沿芯体宽度方向压紧,同时垫块横向加紧机构对芯体进行长度方向压紧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,包括机架以及分别安装在机架上的驱动机构、调整垫块、垫块横向加紧机构和固定挡板,所述的驱动机构和固定挡板设在调整垫块的宽度方向两端,所述的垫块横向加紧机构设在调整垫块的长度方向两端,将待捆扎的芯体放置在调整垫块上并紧靠固定挡板,所述的驱动机构沿芯体宽度方向压紧,同时垫块横向加紧机构对芯体进行长度方向压紧。2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,所述的驱动机构包括气缸组件、推板、压紧杆和开关电源组件,所述的开关电源组件与气缸组件连接,所述的气缸组件分别与推板、压紧杆连...
【专利技术属性】
技术研发人员:张北生,
申请(专利权)人:上海德朗汽车散热器制造有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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