一种多功能电动车控制器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种多功能电动车控制器
本技术涉及电动车控制器领域，具体涉及一种多功能电动车控制器。
技术介绍
电动车控制器使控制电动车电动的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其他器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，但是现有的电动车控制器的功能比较单一，只能实现启动运行、速度保持以及停车等一些简单的控制，而且现有的电动车不具备辅助刹车装置，这就需要驾驶者在下坡时需要一直握着手刹进行刹车，十分麻烦，为了解决这些问题，我们提出了一种多功能电动车控制器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种多功能电动车控制器，方便生活中的使用，增加使用的安全性。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种多功能电动车控制器，包括控制器本体、开关装置、速度控制装置、刹车装置和速度保持装置，所述开关装置通过钥匙开启关闭，所述开关装置电性连接控制器本体的电源端，所述控制器本体包括数据处理器和控制器，所述控制器连接在数据处理器的输出端，所述速度控制装置包括握把开关，所述握把开关电性连接数据处理器的输入端，所述刹车装置包括手刹开关和辅助刹车装置，所述手刹开关电性连接数据处理器的输入端，所述辅助刹车装置电性连接控制器的输出端，所述速度保持装置包括上下坡检测装置和电磁开关继电器，所述上下坡检测装置电性连接数据处理器的输入端，所述电磁开关继电器电性连接控制器的输出端。优选的，所述辅助刹车装置包括刹车电机和辅助车刹，所述辅助车刹设置在车轮边的车架上，并通过刹车电机带动，所述刹车电机连接在控制器的输出端，所述辅助车刹只具备减速效果。优选的，所述上下...
【技术保护点】
一种多功能电动车控制器，包括控制器本体、开关装置、速度控制装置、刹车装置和速度保持装置，其特征在于：所述开关装置通过钥匙开启关闭，所述开关装置电性连接控制器本体的电源端，所述控制器本体包括数据处理器（1）和控制器（2），所述控制器（2）连接在数据处理器（1）的输出端，所述速度控制装置包括握把开关（3），所述握把开关（3）电性连接数据处理器（1）的输入端，所述刹车装置包括手刹开关（4）和辅助刹车装置，所述手刹开关（4）电性连接数据处理器（1）的输入端，所述辅助刹车装置电性连接控制器（2）的输出端，所述速度保持装置包括上下坡检测装置和电磁开关继电器（5），所述上下坡检测装置电性连接数据处理器（1）的输入端，所述电磁开关继电器（5）电性连接控制器（2）的输出端。
【技术特征摘要】
1.一种多功能电动车控制器，包括控制器本体、开关装置、速度控制装置、刹车装置和速度保持装置，其特征在于：所述开关装置通过钥匙开启关闭，所述开关装置电性连接控制器本体的电源端，所述控制器本体包括数据处理器（1）和控制器（2），所述控制器（2）连接在数据处理器（1）的输出端，所述速度控制装置包括握把开关（3），所述握把开关（3）电性连接数据处理器（1）的输入端，所述刹车装置包括手刹开关（4）和辅助刹车装置，所述手刹开关（4）电性连接数据处理器（1）的输入端，所述辅助刹车装置电性连接控制器（2）的输出端，所述速度保持装置包括上下坡检测装置和电磁开关继电器（5），所述上下坡检测装置电性连接数据处理器（1）的输入端，所述电磁开关继电器（5）电性连接控制器（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙从贵，康冬平，杭霖生，陆继忠，王桂华，王利霞，
申请(专利权)人：盐城赛福汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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