The invention discloses a dustproof structure of a combined shock absorber. Including: the dust cover is sheathed in the hydraulic cylinder is fixed on the upper end of the shock absorber, shock absorber piston rod from the center hole in the outer periphery of the dust out; at least one cover set of ring groove; and the dust cover, the oil cylinder sleeve is arranged on the shock absorber, and the upper end and the piston rod is fixed; mounting ring seat, which is arranged in the clearance of the dust cover and a storage cylinder in the inner surface of the cover and fixed at the lower part of the dust; the mounting ring seat is provided with at least one first ring groove; the second dust ring, which is set in the second ring groove in the the second dust ring against the outer periphery of the dustproof cover surface; the first dustproof ring is arranged in the first ring groove in the inner periphery of the first dust ring against the outer surface of the oil cylinder. The invention has the advantages that a first dustproof ring and a second dustproof ring are arranged, and the dustproof performance of the dust cover of the shock absorber can be improved.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车减振器领域,具体涉及一种能够防止减振器缸体内部进入泥沙、水、粉尘等杂质的防尘结构。
技术介绍
汽车在恶劣的环境中行驶时,减振器缸体内部会进入泥沙、水、粉尘等物质,这些物质混入减振器的油液中,会影响减振器的工作性能,从而降低减振器的工作寿命、产生异响等。因此需要设计一种机构能够在减振器工作时起到防尘、防水、防泥沙的结构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种组合式减振器防尘结构,能够防止粉尘、水、泥沙进入减振器油缸内。本专利技术的目的在于提供一种组合式减振器防尘结构,能够增加由下向上运动气流的阻力,减小由上至下运动气流的阻力。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案,一种组合式减振器防尘结构,包括:防尘压盖,其套设固定在减振器的液压缸上端,减振器的活塞杆从其中心孔中伸出;所述防尘压盖的外周缘设置至少一道第二环槽;以及防尘罩,其套设在所述减振器的储油缸上,并且上端和所述活塞杆固定;安装环座,其设置在所述防尘罩和储油缸的间隙内,并且固定在所述防尘罩下部的内表面;所述安装环座设置至少一道第一环槽;第二防尘环,其设置在所述第二环槽内,所述第二防尘环外周缘抵靠所述防尘罩内表面;第一防尘环,其设置在所述第一环槽内所述第一防尘环内周缘抵靠所述储油缸外表面;其中,所述第一防尘环的内周设置多个第一楔形槽,所述第二防尘环的外周设置多个第二楔形槽。优选的是,所述第一楔形槽和第二楔形槽的宽度由上至下逐渐增加。优选的是,在所述防尘压盖本体上设有一道防尘环槽。优选的是,在所述防尘压盖本体上设有两道防尘环槽。优选的是,所述防尘罩包括:防尘罩盖,其中心与活塞杆连接; ...
【技术保护点】
一种组合式减振器防尘结构,其特征在于,包括:防尘压盖,其套设固定在减振器的液压缸上端,减振器的活塞杆从其中心孔中伸出;所述防尘压盖的外周缘设置至少一道第二环槽;以及防尘罩,其套设在所述减振器的储油缸上,并且上端和所述活塞杆固定;安装环座,其设置在所述防尘罩和储油缸的间隙内,并且固定在所述防尘罩下部的内表面;所述安装环座设置至少一道第一环槽;第二防尘环,其设置在所述第二环槽内,所述第二防尘环外周缘抵靠所述防尘罩内表面;第一防尘环,其设置在所述第一环槽内所述第一防尘环内周缘抵靠所述储油缸外表面;其中,所述第一防尘环的内周设置多个第一楔形槽,所述第二防尘环的外周设置多个第二楔形槽。
【技术特征摘要】
1.一种组合式减振器防尘结构,其特征在于,包括:防尘压盖,其套设固定在减振器的液压缸上端,减振器的活塞杆从其中心孔中伸出;所述防尘压盖的外周缘设置至少一道第二环槽;以及防尘罩,其套设在所述减振器的储油缸上,并且上端和所述活塞杆固定;安装环座,其设置在所述防尘罩和储油缸的间隙内,并且固定在所述防尘罩下部的内表面;所述安装环座设置至少一道第一环槽;第二防尘环,其设置在所述第二环槽内,所述第二防尘环外周缘抵靠所述防尘罩内表面;第一防尘环,其设置在所述第一环槽内所述第一防尘环内周缘抵靠所述储油缸外表面;其中,所述第一防尘环的内周设置多个第一楔形槽,所述第二防尘环的外周设置多个第二楔形槽。2.根据权利要求1所述的组合式减振器防尘结构,其特征在于:所述第一楔形槽和第二楔形槽的宽度由上至下逐渐增加。3.根据权利要求2所述的组合式减振器防尘结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁海林,王一臣,王健,刘柱,范伟,孙晓帮,
申请(专利权)人:锦州立德减振器有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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