车位数据对比方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车位数据对比方法、装置及系统，涉及车位管理领域。所述方法包括：所述中央管理平台接收所述车辆检测装置传输的所在停车位的车辆信息后，查找与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息。若查找到收费员手持终端传输的车辆信息，判断接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息与收费员手持终端传输的车辆信息是否一致。若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示收费人员录入车辆信息。加强了对收费人员的监管，有效的遏制了收费人员有车不录入中央管理平台或者乱录入的行为。

Parking space data comparison method, device and system

The invention provides a parking space data comparison method, a device and a system, and relates to the parking area management field. The method includes: the central management platform receives the vehicle detection vehicle information bit transmission device of parking, vehicle information detection device and find the vehicle prebinding toll terminal transmission. If the vehicle information transmitted by the toll holder is searched, the vehicle information received by the vehicle detection device is judged to be consistent with the vehicle information transmitted by the toll collector's handheld terminal. If inconsistent, a first prompt information is sent to the toll holder handheld terminal, and the first hint information is used to prompt the charging personnel to input vehicle information. To strengthen the supervision of fees and charges, effectively curb the toll car, do not enter the central management platform or disorderly entry behavior.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车位管理系统领域，具体而言，涉及车位数据对比方法、装置及系统。
技术介绍
随着计算机技术、通信技术及其他相关技术的飞速发展，占道停车位管理的智能化、信息化成为必然的发展趋势。目前一般是通过在占道停车位设置车辆检测装置，车辆检测装置与手持终端之间通信连接，收费人员通过收费终端监测占道停车位的车辆停放情况，并将车辆停放信息发送通过手持终端发送至中央管理平台。但是这种方式存在的弊端是，手持终端向中央管理平台发送的有、无车辆停放的信息是由收费人员人为决定的。中央管理平台无法判断收费人员上传的车辆停放信息的真实性，或只能在事后进行判断、追责。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例的目的在于提供一种车位数据对比方法、装置及系统，以解决上述问题。第一方面，本专利技术提供一种车位数据对比方法，应用于安装有车辆检测装置的车位管理系统，所述车位管理系统还包括中央管理平台以及收费员手持终端，所述方法包括：所述中央管理平台接收所述车辆检测装置传输的所在停车位的车辆信息后，查找与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息。若查找到收费员手持终端传输的车辆信息，判断接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息与收费员手持终端传输的车辆信息是否一致。若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示收费人员录入车辆信息。第二方面，本专利技术提供一种车位数据对比装置，应用于安装有车辆检测装置的车位管理系统，所述车位管理系统还包括中央管理平台以及收费员手持终端，所述装置包括：查找单元，用于在接收所述车辆检测装置传输的所在停车位的车辆信息后，查找与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息。判断单元，用于在查找到收费员手持终端传输的车辆信息时，判断接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息与收费员手持终端传输的车辆信息是否一致。第一发送单元，若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示收费人员录入车辆信息。第三方面，本专利技术提供一种车位数据对比系统，应用于安装有车辆检测装置的车位管理系统，所述车位管理系统还包括：中央管理平台以及收费员手持终端。所述中央管理平台，用于在接收车辆检测装置传输的车辆信息时，查找所述收费员手持终端传输的车辆信息，所述车辆信息用于表征停车位有车辆停放或无车辆停放；判断接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息与收费员手持终端传输的车辆信息是否一致；若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示收费人员录入车辆信息。所述收费员手持终端，用于向所述中央管理平台发送车辆信息；接收中央管理平台发送的第一提示信息。所述车辆检测装置用于检测停车位是否停有车辆，分别发送车辆信息至中央管理平台以及收费员手持终端。本专利技术的有益效果是，本专利技术提供的车位数据对比方法、装置及系统，中央管理平台接收到车辆检测装置发送的车辆停放信息时，查找收费员手持终端传输的车辆停放信息，并对比，若对比不一致，向收费员手持终端发送第一提示信息。通过对比，能够准确的判断收费员手持终端上传的信息是否是正确的，加强了对收费人员的监管，有效的遏制了收费人员有车不录入中央管理平台或者乱录入的行为。本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术实施例了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本专利技术较佳实施例提供的车位数据对比系统的结构框图；图2是本专利技术较佳实施例提供的电子设备的结构示意图；图3是本专利技术较佳实施例提供的车位数据对比方法的一种步骤流程图；图4是本专利技术较佳实施例提供的车位数据对比方法的又一种步骤流程图；图5是本专利技术较佳实施例提供的车位数据对比装置的结构框图。具体实施方式本领域技术人员长期以来一直在寻求一种改善该问题的工具或者方法。鉴于此，本专利技术的设计者通过长期的探索和尝试，以及多次的实验和努力，不断地改革创新，得出本方案所示的车位数据对比方法、装置及系统。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本专利技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。图1为本专利技术实施例提供的车位数据对比系统的结构框图，所述车位管理系统100，包括：中央管理平台110、收费员手持终端120、巡检手持终端130以及车辆检测装置140，所述中央管理平台110分别与收费员手持终端120、巡检手持终端130以及车辆检测装置140通过无线连接，以进行数据通信或交互。所述车辆检测装置140与收费员手持终端120通过无线连接，以进行数据通信或者交互。所述中央管理平台110为电脑能终端设备，所述收费员手持终端120、巡检手持终端130可以为智能手机、个人数字助理(personaldigitalassistant，PDA)、可穿戴设备等终端设备。图2示出了一种可应用于本申请实施例中的电子设备200的结构框图。该电子设备200可以作为中央管理平台110、收费员手持终端120、巡检手持终端130。如图2所示，电子设备200可以包括存储器202、存储控制器203、处理器204和网络模块205。存储器202、存储控制器203、处理器204、网络模块205各元件之间直接或间接地电连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件之间可以通过一条或多条通讯总线或信号总线实现电连接。所述车位数据对比方法分别包括至少一个可以以软件或固件(firmware)的形式存储于存储器202中的软件功能模块，例如所述车位数据对比装置包括的软件功能模块或计算机程序。存储器202可以存储各种软件程序以及模块，如本申请实施例提供的车位数据对比装置对应的程序指令/模块。处理器204通过运行存储在存储器202中的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现本申请实施例中的车位数据对比方法。存储器202可以包括但不限于随机存取存储器(RandomAccessMemory，RAM)，只读存储器(ReadOnlyMemory，ROM)，可编程只读存储器(ProgrammableRead-OnlyMemory，PROM)，可擦除只读存本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位数据对比方法，其特征在于，应用于安装有车辆检测装置的车位管理系统，所述车位管理系统还包括中央管理平台以及收费员手持终端，所述方法包括：所述中央管理平台接收所述车辆检测装置传输的所在停车位的车辆信息后，查找与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息；若查找到收费员手持终端传输的车辆信息，判断接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息与收费员手持终端传输的车辆信息是否一致；若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示收费人员录入车辆信息。

【技术特征摘要】
1.一种车位数据对比方法，其特征在于，应用于安装有车辆检测装置的车位管理系统，所述车位管理系统还包括中央管理平台以及收费员手持终端，所述方法包括：所述中央管理平台接收所述车辆检测装置传输的所在停车位的车辆信息后，查找与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息；若查找到收费员手持终端传输的车辆信息，判断接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息与收费员手持终端传输的车辆信息是否一致；若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示收费人员录入车辆信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车位管理系统还包括巡检手持终端，所述若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息的步骤之后，所述方法还包括：向所述巡检手持终端发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示巡检人员监督所述收费人员传输车辆信息。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于，所述若不一致，向所述收费员手持终端发送第一提示信息的步骤，包括：所述接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息表征车辆检测装置所在的停车位无车辆停放，收费员手持终端传输的车辆信息表征与收费员手持终端绑定的车辆检测装置所在的停车位有车辆停放时，向所述收费员手持终端发送第一提示信息；或所述接收到的所述车辆检测装置传输的车辆信息表征车辆检测装置所在的停车位有车辆停放，收费员手持终端传输的车辆信息表征与收费员手持终端绑定的车辆检测装置所在的停车位无车辆停放时，向所述收费员手持终端发送第一提示信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述中央管理平台接收所述车辆检测装置传输的所在停车位的车辆信息后，查找与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息的步骤之后，所述方法还包括：判断是否查找到与所述车辆检测装置预先绑定的收费员手持终端传输的车辆信息；若没有查找到，向所述收费员手持终端发送第一提示信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述中央管理平台接收所述车辆检测装置传输的车辆信息后，查找收费员手持终端传输的车辆信息的步骤，包括：所述中央管理平台接收到所述车辆检测装置传输的表征停车位有车辆停放的车辆信息后，查找收费员手持终端传输的车辆信息。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述中央管理平台接收到所述车辆检测装置传输的车辆信息后，查找收费员...

【专利技术属性】
技术研发人员：银珂，
申请(专利权)人：四川辉通云联数据科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51