一种公路边沟结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种公路边沟结构
本技术涉及一种公路边沟结构，属于公路建设
技术介绍
公路工程在挖方、低路堤及路界范围地面低于路界外侧地面的填方路段，须在挖方边坡或填方边坡坡脚外设置边沟汇集和排泄降落在坡面和路面上的表面水。目前常用的边沟横断面形式一般采用三角形、浅碟型、梯形或矩形等形式。其中梯形或梯形的简单变形浅碟型最为常见。梯形固有的几何特性决定了为保证一定的过水断面，其占地必然较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供了一种结构简单，设计紧凑的公路边沟结构。本技术采用如下技术方案：一种公路边沟结构，包括边沟本体，所述边沟本体的顶端分别设置有第一砼压顶和第二砼压顶，所述边沟本体的底部设置有砂砾石垫层，所述边沟本体由第一直边、第二直边和圆弧边拼接形成一个整体，所述圆弧边的一端连接在第一直边上，所述圆弧边的另一端连接在第二直边上。进一步的，所述边沟本体的边沟深度与边沟口宽度等长。进一步的，所述第一直边、第二直边和圆弧边采用混凝土预制板制成。进一步的，所述第一直边、第二直边和圆弧边的厚度为5-8cm。进一步的，所述第一砼压顶和第二砼压顶的两侧设置有护坡道。进一步的，所述第一砼压顶和第二砼压顶的长度为12-16cm，所述第一砼压顶和第二砼压顶的厚度为5-8cm。本技术结构简单，设计紧凑，公路边沟采用U型断面，在与梯形边沟同样的过水断面前提下，大大减小了占地面积，施工安装快捷，且公路边沟坚固耐用，减少了施工时间，具有较好的应用前景。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记：边沟本体1、第一直边1-1、第二直边1-2、圆弧边1-3、第一砼压顶2、第二砼压顶...
【技术保护点】
一种公路边沟结构，其特征在于：包括边沟本体（1），所述边沟本体（1）的顶端分别设置有第一砼压顶（2）和第二砼压顶（3），所述边沟本体（1）的底部设置有砂砾石垫层（4），所述边沟本体（1）由第一直边（1‑1）、第二直边（1‑2）和圆弧边（1‑3）拼接形成一个整体，所述圆弧边（1‑3）的一端连接在第一直边（1‑1）上，所述圆弧边（1‑3）的另一端连接在第二直边（1‑2）上。
【技术特征摘要】
1.一种公路边沟结构，其特征在于：包括边沟本体（1），所述边沟本体（1）的顶端分别设置有第一砼压顶（2）和第二砼压顶（3），所述边沟本体（1）的底部设置有砂砾石垫层（4），所述边沟本体（1）由第一直边（1-1）、第二直边（1-2）和圆弧边（1-3）拼接形成一个整体，所述圆弧边（1-3）的一端连接在第一直边（1-1）上，所述圆弧边（1-3）的另一端连接在第二直边（1-2）上。2.如权利要求1所述的公路边沟结构，其特征在于：所述边沟本体（1）的边沟深度与边沟口宽度等长。3.如权利要求1所述的公路边沟结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：张炜，陆卫东，汤丹琦，刘炜，虞熙，马菲菲，殷宝祥，
申请(专利权)人：江苏中设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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