The utility model discloses a multi rotor UAV battery compartment structure: the power plug, the battery compartment chute and the reinforcing ribs; the body plug the power plug is connected with the multi rotor UAV, for the multi rotor UAV to provide power supply; the battery chamber is arranged on the transverse slot the battery compartment structure at the bottom of the battery compartment structure through which the battery compartment chute with the multi rotor UAV is relatively fixed; the reinforcing rib is arranged on the top of the battery compartment structure, used for strengthening the internal structure of the battery compartment structure.
【技术实现步骤摘要】
一种多旋翼无人机的电池舱结构
本技术涉及一种航空飞行器
,特别是一种多旋翼无人机的电池舱结构。
技术介绍
多旋翼无人机一般用于航空靶标、战场侦察、毁伤评估、目标指引等军事任务,同时也可用于飞行试验、航空测绘等非军事任务,较固定翼而言,多旋翼无人机具有垂直起降、悬停等功能,能够更加灵活的执行任务。由于多旋翼无人机的载荷有限,因此对机身的结构和续航有很高的要求,不仅要求质量轻,而且要求续航时间长。多旋翼无人机的电池位于无人机机身,主要给飞机提供动力,保证飞机能有效的完成飞行任务。多旋翼无人机电池舱主要是容纳电池,现在市场上的多旋翼无人机种类繁多,电池舱的设计良莠不齐,大多数的设计都只考虑到电池的紧固和供电,电池舱形状普遍都是块状,飞行过程中阻力大,而且外形丑陋。而且续航时间短,不能完成长航时的飞行任务。传统的电池舱和飞机的结合处结构复杂繁琐,更换电池费时费力,组装过程中容易出纰漏,造成严重后果。因此,希望有一种多旋翼无人机的电池舱结构可以克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术中存在的缺陷,而提供一种多旋翼无人机的电池舱结构。为解决上述技术问题,本技术的一种多旋翼无人机的电池舱结构,包括:1.一种多旋翼无人机的电池舱结构,其特征在于,包括:电源插头、电池舱滑槽和加强筋;电源插头,所述电源插头连接所述多旋翼无人机的机体插头,用于向所述多旋翼无人机提供电源动力;电池舱滑槽,所述电池舱滑槽横向设置在所述电池舱结构的底部,所述电池舱结构通过所述电池舱滑槽与所述多旋翼无人机相对固定;加强筋,所述加强筋设置在所述电池舱结 ...
【技术保护点】
一种多旋翼无人机的电池舱结构,其特征在于,包括:电源插头、电池舱滑槽和加强筋;电源插头,所述电源插头连接所述多旋翼无人机的机体插头,用于向所述多旋翼无人机提供电源动力;电池舱滑槽,所述电池舱滑槽横向设置在所述电池舱结构的底部,所述电池舱结构通过所述电池舱滑槽与所述多旋翼无人机相对固定;加强筋,所述加强筋设置在所述电池舱结构的顶部,用于加固所述电池舱结构的内部结构。
【技术特征摘要】
1.一种多旋翼无人机的电池舱结构,其特征在于,包括:电源插头、电池舱滑槽和加强筋;电源插头,所述电源插头连接所述多旋翼无人机的机体插头,用于向所述多旋翼无人机提供电源动力;电池舱滑槽,所述电池舱滑槽横向设置在所述电池舱结构的底部,所述电池舱结构通过所述电池舱滑槽与所述多旋翼无人机相对固定;加强筋,所述加强筋设置在所述电池舱结构的顶部,用于加固所述电池舱结构的内部结构。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王川,胡磊,王少鹏,
申请(专利权)人:天峋创新北京科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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