一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关，包括壳体、由上而下依次设置在壳体内的触发器、上盖板、微动开关系统、位置感应器、缓冲装置及下盖板；触发器包括本体、设置在本体上端部的按钮帽，本体上转动设置有杠杆，微动开关系统包括安装板、固定设置在安装板上的集成电路板、设置在集成电路板上的两个微动开关，杠杆两端分别活动连接两个微动开关，缓冲装置包括两根L形的弹簧片，按钮帽包括一体注塑成型的基底层及覆盖在基底层下表面的磁控溅射镀膜层。本实用新型专利技术结构合理、新颖、紧凑，且在美观度和稳定性上达成完美平衡。

Parking brake mechanical electronic switch with film coating protective layer

The utility model discloses a coating with protective layer of car parking brake mechanical electronic switch, which comprises a shell, which are arranged in the shell, an upper cover plate, the micro switch trigger system, position sensor, buffering device and a lower cover plate; the trigger includes a body, is arranged on the main body of the upper part of the button cap that lever is rotatably arranged on the body, the micro switch system includes a mounting plate, the mounting plate is fixedly arranged on the circuit board, set on the integrated circuit board two micro switch, lever and both ends are respectively movably connected two microswitches, spring buffer device comprises two L shape, the basal layer comprises a button cap injection molding and coverage of magnetron sputtering in the basal layer under the surface layer. The utility model has the advantages of reasonable structure, novelty and compactness, and perfect balance in the degree of beauty and stability.

【技术实现步骤摘要】
一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关
本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关。
技术介绍
汽车自动化程度的发展，使电动停车控制系统（电子手刹）应用得到很快的发展，电子驻车系统替代有线手刹系统，产品可以起到激活，关闭电子驻车功能。能够整合电子驻车开关到中控台或者变速杆模块里。传统的电子开关一般为选转型或者拨扭式，这样形式的电子开关零件磨损率高、容易损坏、使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有磁控溅射镀膜层的一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关，包括壳体、由上而下依次设置在所述壳体内的触发器、上盖板、微动开关系统、位置感应器、缓冲装置及下盖板；所述触发器包括本体、设置在所述本体上端部的按钮帽，所述本体上转动设置有杠杆，所述微动开关系统包括安装板、固定设置在所述安装板上的集成电路板、设置在所述集成电路板上的两个微动开关，所述杠杆两端分别活动连接两个所述微动开关，所述缓冲装置包括两根L形的弹簧片，所述弹簧片一端固定设置在所述下盖板上，所述触发器底面设置有一个压板及一个套槽，所述压板活动设置在一个所述弹簧片上，所述套槽套设在另一个所述弹簧片上，所述按钮帽包括一体注塑成型的基底层及覆盖在所述基底层下表面的磁控溅射镀膜层。上述技术方案中，触发器与上盖板之间还设置有装饰条，装饰条采用卡勾固定在上盖板上，按钮帽采用卡勾固定在触发器上，触发器使用油脂提升手感，行程为4mm。按钮帽的基底层采用PC（聚碳酸酯）为基材，按钮帽底面使用磁控溅射镀膜。PCBA采用2层板，材料为FR-4，为无铅焊锡板，采用无铅SMT工艺过程。PCBA上焊有两个标准的微动开关，按拉开关按键，杠杆运动后激活两侧的微动开关，来控制激活，关闭开关的电子驻车功能。优选的技术方案，所述位置感应器包括固定安装在所述安装板上的小盖板，活动设置在所述小盖板上的两个弹簧活塞，设置在所述触发器上的两根曲线档位，两个所述弹簧活塞分别在所述曲线档位内滑动。上述技术方案中，曲线档位特殊形状与弹簧活塞相对运动来控制触发器运动时的手感。优选的技术方案，所述上盖板下底面设置有至少两个螺丝槽，所述螺丝槽穿过所述安装板与所述下盖板通过螺丝相连接。优选的技术方案，两个所述弹簧片位于同一水平面。优选的技术方案，所述集成电路板上设置有LED灯，所述触发器上设置有挡光腔，所述挡光腔具有唯一开口，所述开口罩设在所述集成电路板上，所述LED灯位于所述挡光腔内。优选的技术方案，所述壳体与所述下盖板间还设置有至少两个金属弹片。上述技术方案中，两个金属弹片保证在触发器在运动任何位置处均有作用力以保证整个开关才运动过程中全程无晃动。优选的技术方案，所述按钮帽上设置有分隔条。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术结构合理、新颖、紧凑，手感好，能有效地执行制动，零件磨损小，使用寿命长；2、本技术金属弹片的设置可以保证触发器上下运动时候的平稳无晃动；3、本技术的按钮帽采用PC（聚碳酸酯）作为基材，在底面采用磁控溅射镀膜，使得按钮帽可以有翡翠绿、宝石蓝、琥珀黄、皓月白、曜石黑、珊瑚红等多款款个性颜色可与汽车内饰风格随意搭配，彻底颠覆了传统非黑即白的形象，在美观度和稳定性上达成完美平衡；4、本技术设置有曲线档位与弹簧活塞，使得触发器在运动时更有手感。附图说明图1为本技术实施例结构示意图；图2为图1的C-C剖视图；图3为图1的E-E剖视图;图4为图2的F-F剖视图；图5为本技术实施例拆分图。其中：1、壳体；2、触发器；3、上盖板；4、下盖板；5、按钮帽；6、杠杆；7、集成电路板；8、微动开关；9、弹簧片；10、曲线档位；11、弹簧活塞；12、LED灯；13、分隔条。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：如图1-5所示，一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关，包括壳体1、由上而下依次设置在壳体1内的触发器2、上盖板3、微动开关8系统、位置感应器、缓冲装置及下盖板4；触发器2包括本体、设置在本体上端部的按钮帽5，本体上转动设置有杠杆6，微动开关8系统包括安装板、固定设置在安装板上的集成电路板7、设置在集成电路板7上的两个微动开关8，杠杆6两端分别活动连接两个微动开关8，缓冲装置包括两根L形的弹簧片9，弹簧片9一端固定设置在下盖板4上，触发器2底面设置有一个压板及一个套槽，压板活动设置在一个弹簧片9上，套槽套设在另一个弹簧片9上，按钮帽5包括一体注塑成型的基底层及覆盖在基底层下表面的磁控溅射镀膜层。触发器2与上盖板3之间还设置有装饰条，装饰条采用卡勾固定在上盖板3上，按钮帽5采用卡勾固定在触发器2上，触发器2使用油脂提升手感，行程为4mm。两个弹簧片9位于同一水平面。按钮帽5的基底层采用PC（聚碳酸酯）为基材，按钮帽5底面使用磁控溅射镀膜。按钮帽5的制作工艺，包括以下步骤：1、第一射产品中PC塑胶粒子、色粉的烘烤温度设定为180℃～220℃，其烘烤时间为5H左右；第二射产品的原材料采用改性PMMA，改性PMMA的烘烤温度设定为150℃～180℃，其烘烤时间为5H左右；2、在第一套模具使用半透明颜色PC注射成型第一射产品；3、第一射完成后取出第一射产品，之后将第一射产品在烤箱中加温到80℃～90℃然后放入第二套模具内；4、使用定位镶块将第一射产品固定到第二套模具，二射中使用全透明的改性PMMA注塑成型第二射产品；第二射产品成型前，全透明的改性PMMA在注塑前需进行干燥，将经过步骤1烘烤的改性PMMA放置在温控烤箱中进行加温、干燥，确保改性PMMA干燥温度在80℃～90℃、时间为3H～3.5H，并在改性PMMA通往二射产品注塑机的料道增加了烘料筒，烘料筒位于二射产品注塑机的上方，其避免原料未彻底干燥而产生气泡；5、将第二射产品取出，运用热切治具切料头，进行毛边加工，并将第二射产品放置烤箱中进行加热退火热处理，以消除内应力，从而获得双色透明按钮盖。6、由于开关按钮采用透明材料，可以看到开关内部复杂结构，可在按钮内侧喷黑色漆或者使用真空溅射镀膜工艺，在开关按钮内部进行处理，打到外侧外观透明立体效果且内部结构不可视化。PCBA（PrintedCircuitBoard+Assembly，PCB空板经过SMT上件，再经过DIP插件的整个制程）采用2层板，材料为FR-4，为无铅焊锡板，采用无铅SMT工艺过程。PCBA上焊有两个标准的微动开关8，按拉开关按键，杠杆6运动后激活两侧的微动开关8，来控制激活，关闭开关的电子驻车功能。位置感应器包括固定安装在安装板上的小盖板，活动设置在小盖板上的两个弹簧活塞11，设置在触发器2上的两根曲线档位10，两个弹簧活塞11分别在曲线档位10内滑动。曲线档位10特殊形状与弹簧活塞11相对运动来控制触发器2运动时的手感。上盖板3下底面设置有至少两个螺丝槽，螺丝槽穿过安装板与下盖板4通过螺丝相连接。集成电路板7上设置有LED灯12，触发器2上设置有挡光腔，挡光腔具有唯一开口，开口罩设在集成电路板7上，LED灯12位于挡光腔内。壳体1与下盖板4间还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关，其特征在于：包括壳体、由上而下依次设置在所述壳体内的触发器、上盖板、微动开关系统、位置感应器、缓冲装置及下盖板；所述触发器包括本体、设置在所述本体上端部的按钮帽，所述本体上转动设置有杠杆，所述微动开关系统包括安装板、固定设置在所述安装板上的集成电路板、设置在所述集成电路板上的两个微动开关，所述杠杆两端分别活动连接两个所述微动开关，所述缓冲装置包括两根L形的弹簧片，所述弹簧片一端固定设置在所述下盖板上，所述触发器底面设置有一个压板及一个套槽，所述压板活动设置在一个所述弹簧片上，所述套槽套设在另一个所述弹簧片上，所述按钮帽包括一体注塑成型的基底层及覆盖在所述基底层下表面的磁控溅射镀膜层。

【技术特征摘要】
1.一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关，其特征在于：包括壳体、由上而下依次设置在所述壳体内的触发器、上盖板、微动开关系统、位置感应器、缓冲装置及下盖板；所述触发器包括本体、设置在所述本体上端部的按钮帽，所述本体上转动设置有杠杆，所述微动开关系统包括安装板、固定设置在所述安装板上的集成电路板、设置在所述集成电路板上的两个微动开关，所述杠杆两端分别活动连接两个所述微动开关，所述缓冲装置包括两根L形的弹簧片，所述弹簧片一端固定设置在所述下盖板上，所述触发器底面设置有一个压板及一个套槽，所述压板活动设置在一个所述弹簧片上，所述套槽套设在另一个所述弹簧片上，所述按钮帽包括一体注塑成型的基底层及覆盖在所述基底层下表面的磁控溅射镀膜层。2.根据权利要求1所述的一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关，其特征在于：所述位置感应器包括固定安装在所述安装板上的小盖板，活动设置在所述小盖板上的两个弹簧活塞，设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德山，荆中华，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32