一种电动车智能双动力驱动装置制造方法及图纸
Intelligent dual power driving device for electric vehicle
The utility model discloses a double power electric vehicle intelligent driving device solves the vehicle climbing strength, mileage, speed of three kinds of performance can not be realized at the same time, the motor and the controller of any bad will cause the electric vehicle can not travel has become skilled in the problems to be solved in the field. The utility model comprises a drive motor for driving electric vehicles, is provided with a first winding and second winding, the first winding is connected with the main controller, the Deputy controller is connected with the second winding, between the main controller and an auxiliary controller is connected through the TCP/IP communication protocol signal.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车智能双动力驱动装置
本技术属于电动车
，具体涉及一种电动车智能双动力驱动装置。
技术介绍
现有技术中，电动车依靠一个电机匹配一个控制器进行驱动行驶，这样的匹配方式使电动车的爬坡力度、行驶里程、速度三种性能最多能同时实现其中两种，限制了电动车的应用。且这种匹配方式中的电机和控制器任意一个坏掉都会导致电动车整车不能行驶。因此提供一种动力装置，解决现有技术中电动车爬坡力度、行驶里程、速度三种性能不能同时实现，电机和控制器任意一个坏掉都会导致电动车整车不能行驶的问题成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术公开了一种电动车智能双动力驱动装置，该装置能够同时满足电动车的爬坡力度、行驶里程及速度三者的性能要求，主控制器、副控制器和驱动电机之间能起到互补的效果。本技术采用的技术方案如下：一种电动车智能双动力驱动装置，包括用于驱动电动车行驶、设有第一绕组和第二绕组的驱动电机，与第一绕组连接的主控制器，与第二绕组连接的副控制器，主控制器和副控制器之间通过TCP/IP通信协议信号连接。进一步地，所述主控制器和副控制器均为15管控制器。进一步地，所述第一绕组的功率为1500W。进一步地，所述第二绕组的功率为1000W。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术采用两个控制器和两个驱动电机绕组配合，能根据使用路况和环境自动调节驱动电机和控制器的工作状态，使电动车能满足同时具备爬坡力度、行驶里程及速度三大性能。主控制器和副控制器之间通过通信协议信号连接，能使主控制器、副控制器和驱动电机之间起到互补的效果，不会出现因一个控制器或驱动电机损坏而导致整车不能行...
【技术保护点】
一种电动车智能双动力驱动装置，其特征在于：包括用于驱动电动车行驶、设有第一绕组和第二绕组的驱动电机，与第一绕组连接的主控制器，与第二绕组连接的副控制器，所述主控制器和副控制器之间通过TCP/IP通信协议信号连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车智能双动力驱动装置，其特征在于：包括用于驱动电动车行驶、设有第一绕组和第二绕组的驱动电机，与第一绕组连接的主控制器，与第二绕组连接的副控制器，所述主控制器和副控制器之间通过TCP/IP通信协议信号连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车智能双动...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，
申请(专利权)人：乐山嘉诚电动车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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