一种并联式公路用可移动钻孔压实设备制造技术

技术编号:15553431 阅读:119 留言:0更新日期:2017-06-08 11:13
本实用新型专利技术属于道路工程技术领域,具体来说,涉及到一种并联式公路用可移动钻孔压实设备。所述钻孔压实设备包括机架、并联机构、刀具架、气动增压装置和动力输出设备五部分;与现有技术相比,本实用新型专利技术所述的并联式公路用可移动钻孔压实设备采用控制面板调整刀具位置,具有控制精确、便于操作和安全性高的优点;并联机构具有空间调整范围广、控制精确和结构刚度强的优点,适用于各路况且孔特征参数易于保证;移动式机架提高了工人的工作效率并降低了劳动强度;选择不同的刀具,可将钻孔与压实两功能结合于一体,结构紧凑、操作简单、占地面积小,具有很大的实用价值。

Movable drilling and compacting equipment for parallel type highway

The utility model belongs to the technical field of road engineering, in particular relates to a movable boring and compacting device for parallel highway. The borehole compaction equipment comprises a frame, parallel mechanism, tool holder, pneumatic booster device and a power output device of five parts; compared with the prior art, the parallel road provided by the utility model can be used for mobile drilling equipment using compaction control panel to adjust the cutting position, with accurate control, convenient operation and high security advantages parallel mechanism; space has the advantages of wide adjustment range, accurate control and structural rigidity, applicable to the road and the pore characteristic parameters is easy to guarantee; the movable frame improves the work efficiency of workers and reduce labor intensity; choose different cutting tools, drilling and compaction can be combined in one of two functions, compact structure has the advantages of simple operation, small occupied area, and has great practical value.

【技术实现步骤摘要】
一种并联式公路用可移动钻孔压实设备
本技术属于道路工程
,具体来说,涉及到一种并联式公路用可移动钻孔压实设备。
技术介绍
随着交通量的迅猛增长和重载、超载情况的加剧,大量路面出现坑槽、开裂、车辙、表面功能不足等缺陷,利用老路面基层加铺新路面结构是解决此类缺陷的一种常用方法。目前修补路面进行打孔、压实等工作时基本采用手持电钻等工具,这就存在钻孔位置无法精准确定,某些工位人工无法工作,下钻不稳易滑脱等问题,同时开展钻孔、压实工作采用不同工具,施工现场杂乱,浪费工作时间。总而言之,目前的工作方式存在工人劳动强度大、效率低、对工人人身具有威胁等问题,造成浪费经济和人力成本的高度浪费。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种功能多样、性能优异的并联式公路用可移动钻孔压实设备。本技术所述的一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,所述钻孔压实设备包括机架、并联机构、刀具架、气动增压装置和动力输出设备五部分;所述机架包括控制面板1、支撑架2、移动轮15和扶手16;支撑架2外左侧活动连接水平扶手16,并斜接控制面板1到扶手16上;支撑架2在外底部设有移动轮15,在内部放置有并联机构;所述并联机构包括上平台3、球铰4、连杆8、万向副10和下平台11;所述上平台3与支撑架2上平面固连;连杆8有多根,其上端通过球铰4与上平台3连接,连杆8下端通过万向副10与下平台11连接;所述刀具架由刀具轴12、夹具13和刀具14组成;刀具轴12与下平台11同轴安装,其底部通过夹具13固定刀具14;所述气动增压装置由气缸5、输气管路6、空压机7和压板9组成;气缸5架设在上平台3上,其下端通过轴连接压板9,该压板9底部连接刀具轴12;所述输气管路6一端连接气缸5,另一端连接空压机7。本技术所述的一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,所述刀具14为钻头或压板。本技术所述的一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,所述控制面板1安装于支撑架2与扶手16之间,撑开后倾角为20~35°。本技术所述的一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,所述控制面板1与扶手16可收缩放置于支撑架2侧面,减少设备占用空间。与现有技术相比,本技术所述的并联式公路用可移动钻孔压实设备采用控制面板调整刀具位置,具有控制精确、便于操作和安全性高的优点;并联机构具有空间调整范围广、控制精确和结构刚度强的优点,适用于各路况且孔特征参数易于保证;移动式机架提高了工人的工作效率并降低了劳动强度;选择不同的刀具,可将钻孔与压实两功能结合于一体,结构紧凑、操作简单、占地面积小,具有很大的实用价值。附图说明图1:本技术的结构示意图;控制面板-1、支撑架-2、上平台-3、球铰-4、气缸-5、输气管路-6、空压机-7、连杆-8、压板-9、万向副-10、下平台-11、刀具轴-12、夹具-13、刀具-14、移动轮-15、扶手-16。具体实施方式下面结合具体的实施例对本技术所述的并联式公路用可移动钻孔压实设备做进一步说明,但是本技术的保护范围并不限于此。实施例1一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,包括机架、并联机构、刀具架、气动增压装置和动力输出设备五部分;所述机架包括控制面板1、支撑架2、移动轮15和扶手16;支撑架2外左侧活动连接水平扶手16,并斜接控制面板1到扶手16上;支撑架2在外底部设有移动轮15,在内部放置有并联机构;所述并联机构包括上平台3、球铰4、连杆8、万向副10和下平台11;所述上平台3与支撑架2上平面固连;连杆8有多根,其上端通过球铰4与上平台3连接,连杆8下端通过万向副10与下平台11连接;所述刀具架由刀具轴12、夹具13和刀具14组成;刀具轴12与下平台11同轴安装,其底部通过夹具13固定刀具14;所述气动增压装置由气缸5、输气管路6、空压机7和压板9组成;气缸5架设在上平台3上,其下端通过轴连接压板9,该压板9底部连接刀具轴12;所述输气管路6一端连接气缸5,另一端连接空压机7。所述刀具14为钻头或压板。所述控制面板1安装于支撑架2与扶手16之间,撑开后倾角为30°。所述控制面板1与扶手16可收缩放置于支撑架2侧面,减少设备占用空间。与现有技术相比,本技术所述的并联式公路用可移动钻孔压实设备采用控制面板调整刀具位置,具有控制精确、便于操作和安全性高的优点;并联机构具有空间调整范围广、控制精确和结构刚度强的优点,适用于各路况且孔特征参数易于保证;移动式机架提高了工人的工作效率并降低了劳动强度;选择不同的刀具,可将钻孔与压实两功能结合于一体,结构紧凑、操作简单、占地面积小,具有很大的实用价值。本文档来自技高网...
一种并联式公路用可移动钻孔压实设备

【技术保护点】
一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,其特征在于,所述钻孔压实设备包括机架、并联机构、刀具架、气动增压装置和动力输出设备五部分;所述机架包括控制面板(1)、支撑架(2)、移动轮(15)和扶手(16);支撑架(2)外左侧活动连接水平扶手(16),并斜接控制面板(1)到扶手(16)上;支撑架(2)在外底部设有移动轮(15),在内部放置有并联机构;所述并联机构包括上平台(3)、球铰(4)、连杆(8)、万向副(10)和下平台(11);所述上平台(3)与支撑架(2)上平面固连;连杆(8)有多根,其上端通过球铰(4)与上平台(3)连接,连杆(8)下端通过万向副(10)与下平台(11)连接;所述刀具架由刀具轴(12)、夹具(13)和刀具(14)组成;刀具轴(12)与下平台(11)同轴安装,其底部通过夹具(13)固定刀具(14);所述气动增压装置由气缸(5)、输气管路(6)、空压机(7)和压板(9)组成;气缸(5)架设在上平台(3)上,其下端通过轴连接压板(9),该压板(9)底部连接刀具轴(12);所述输气管路(6)一端连接气缸(5),另一端连接空压机(7)。

【技术特征摘要】
1.一种并联式公路用可移动钻孔压实设备,其特征在于,所述钻孔压实设备包括机架、并联机构、刀具架、气动增压装置和动力输出设备五部分;所述机架包括控制面板(1)、支撑架(2)、移动轮(15)和扶手(16);支撑架(2)外左侧活动连接水平扶手(16),并斜接控制面板(1)到扶手(16)上;支撑架(2)在外底部设有移动轮(15),在内部放置有并联机构;所述并联机构包括上平台(3)、球铰(4)、连杆(8)、万向副(10)和下平台(11);所述上平台(3)与支撑架(2)上平面固连;连杆(8)有多根,其上端通过球铰(4)与上平台(3)连接,连杆(8)下端通过万向副(10)与下平台(11)连接;所述刀具架由刀具轴(12)、夹具(13)和刀具(14)组成;刀具轴(12)与下平台...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙贝刘晓李洋刘博
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院山西省交通建设工程质量检测中心有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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