汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，包括机架，所述机架上设有顶板，顶板与机架通过固定杆连接，顶板下方设有固定在机架上的导轨，导轨上设有可移动的滑块，顶板上设有与滑块相对应的驱动器，在滑块上固定设有支撑块，支撑块上设有下弧形槽，驱动器上固定连接有压块，压块上设有与下弧形槽相适应的上弧形槽。本实用新型专利技术具有适用范围广，实用性强等特点。

Clamping device for double head automatic chamfering machine of automobile seat pipe

The clamping device relates to automobile seat tube head automatic chamfering machine of the utility comprises a frame, wherein the frame is provided with a roof, the roof is connected with the frame through the fixing rod, the roof is arranged below the guide rail is fixed on the frame, the movable slide block is arranged on the guide rail, a corresponding drive slider on the slider on the roof, fixed with a supporting block, a supporting block is provided with a curved groove, the drive is fixedly connected with a pressing block, pressing block arranged on the arc-shaped groove fit under arc groove. The utility model has the advantages of wide application range, strong practicability, etc..

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置
本技术涉及汽车管件制造
，特别涉及一种汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置。
技术介绍
在制造汽车座椅管件时，需要在设备上对管件的端部进行倒角处理。在倒角时，需要对管件进行牢固的夹紧后才能工作。否则倒角的尺寸会有差异，影响产品质量高。现有技术中的倒角设备都安装了夹紧装置来夹紧管件，但是现有技术中的夹紧装置结构单一，实用性低，影响生产效率和产品质量。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，适用范围广，实用性强，能够提高生产效率和产品质量。实现本技术的技术方案如下：汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，包括机架，所述机架上设有顶板，顶板与机架通过固定杆连接，顶板下方设有固定在机架上的导轨，导轨上设有可移动的滑块，顶板上设有与滑块相对应的驱动器，在滑块上固定设有支撑块，支撑块上设有下弧形槽，驱动器上固定连接有压块，压块上设有与下弧形槽相适应的上弧形槽。进一步地，所述支撑块上设有位于下弧形槽两侧的插孔，压块上安装有至少两个与插孔相适应的插杆。进一步地，所述导轨上设有用于调整管件位置的校正装置，该校正装置位于滑块的内侧，所述校正装置包括固定在导轨上的底座、通过弹簧与底座相连的连接块以及安装在连接块上的驱动电机，驱动电机上连接有与管件相切的滚轮。进一步地，所述滚轮的端面上还安装有磁铁。进一步地，所述校正装置位于导轨的中部。采用了上述的方案，管件放置在支撑块的下弧形槽内，由驱动器将压块下推并将管件夹紧，这里的支撑装置设有两个，管件的端部外露，这样就可以对管件的端部进行倒角，保证了生产效率和产品质量，由于加工的管件的尺寸各有不同，所以支撑装置可以在导轨上滑动来调整距离，以便于能够更好地夹紧管件，可见其实用性强，适用范围广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术另一视角的结构示意图；图3为校正装置的结构示意图；图4为图3的右视图；具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。如图1至图4，汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，包括机架1，所述机架1上设有顶板2，顶板2与机架1通过固定杆3连接，顶板2下方设有固定在机架1上的导轨4，导轨4上设有可移动的滑块5，顶板2上设有与滑块5相对应的驱动器6，在滑块5上固定设有支撑块7，支撑块7上设有下弧形槽8，驱动器6上固定连接有压块9，压块9上设有与下弧形槽8相适应的上弧形槽10。支撑块7上设有位于下弧形槽两侧的插孔11，压块9上安装有至少两个与插孔11相适应的插杆12，优点是插杆插在插孔中一方面能够保证将管件夹紧，防止其在加工过程中发生位移，从而影响产品质量，另一方面可以使滑块在导轨上移动，调整到最佳位置，以便能够提高产品的质量。由于管件上料时其位置并不理想，需要将管件两端的位置调整对称才能进行工作，所以在导轨上设有用于调整管件位置的校正装置13，该校正装置位于滑块5的内侧并位于导轨4的中部，所述校正装置13包括固定在导轨4上的底座131、通过弹簧132与底座131相连的连接块133以及安装在连接块133上的驱动电机134，驱动电机134上连接有与管件相切的滚轮135，管件在夹紧之前是与滚轮接触的，滚轮在驱动电机的作用进行转动，从而带动管件的移动，直至合适的位置，滚轮135的端面上还安装有磁铁136，倒角过程中会有废屑，可通过磁铁进行收集并统一处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，包括机架，其特征在于：所述机架上设有顶板，顶板与机架通过固定杆连接，顶板下方设有固定在机架上的导轨，导轨上设有可移动的滑块，顶板上设有与滑块相对应的驱动器，在滑块上固定设有支撑块，支撑块上设有下弧形槽，驱动器上固定连接有压块，压块上设有与下弧形槽相适应的上弧形槽。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，包括机架，其特征在于：所述机架上设有顶板，顶板与机架通过固定杆连接，顶板下方设有固定在机架上的导轨，导轨上设有可移动的滑块，顶板上设有与滑块相对应的驱动器，在滑块上固定设有支撑块，支撑块上设有下弧形槽，驱动器上固定连接有压块，压块上设有与下弧形槽相适应的上弧形槽。2.根据权利要求1所述的汽车座椅管用双头自动倒角机的夹紧装置，其特征在于：所述支撑块上设有位于下弧形槽两侧的插孔，压块上安装有至少两个与插孔相适应的插杆。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国炳，谢红虎，高绩，
申请(专利权)人：常州市恒德汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32