有控制器的公交站制造技术

本发明专利技术公开了一种带有控制器的公交站，包括后隔墙、前围栏、遮阳防雨棚、监控室、刷卡进站装置、公交站牌和广告机，后隔墙和前围栏形成一个封闭的站台，后隔墙的两头设有所述的监控室和所述的刷卡进站装置，公交站牌挂在后隔墙，广告机靠后隔墙放置，前围栏上分布有多个自动门；广告机，包括盒体、左电机、左卷绕轴、右电机、右卷绕轴和广告画布；还包括控制器，所述控制器中有主控芯片和计时器，每隔24小时，计时器向主控芯片输出一个信号，主控芯片收到信号后，将启动左电机或右电机转动一定的圈数，用以将广告画布上的下幅广告移入视窗中。由于采用上述往复展示的方式，具有占有用空间小、成本低且能自动更换广告画面的特点。

Bus station with controller

The invention discloses a bus controller with the station, including walls, fences, sunshade and rainproof shed before the control room, swipe stop device, bus stop and advertising machine, after the partition and form a closed platform before, after the two monitoring room is provided with the partition wall and the stop credit card the bus stop device, after hanging on the wall, advertising machine on the wall placed multiple automatic door distribution before the fence; advertising machine, which comprises a box body, left, left and right motor winding shaft motor, winding shaft and Right Banner; also includes a controller, a main control chip and the timer controller every 24 hours, and the timer output a signal to the main control chip, main control chip receives the signal, will start the motor left or right motor to rotate a certain number of turns, the advertisement canvas under the advertisement into the window In. Due to the adoption of the reciprocating display mode, the utility model has the advantages of small useful space, low cost and automatic replacement of advertisement pictures.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公交站，具体是一种带有广告机的公交站。
技术介绍
国家知识产权局于2015年7月8日公开了公开号为104763170A，专利名称为一种公交站台的专利申请文献，它包括至少两根等高立柱，位于立柱顶端的遮阳防雨棚，以及设置在立柱下部的休息座和车锁架；两根立柱之间设置有广告框，广告框内设置有照明灯体；遮阳防雨棚的顶面设置有太阳能电池板、底面设置有与太阳能电池板相连的控制板和与控制板相连的蓄电池；遮阳防雨棚和休息座之间的立柱柱身上设置有与控制板相连的充电接口，蓄电池分别为照明灯体和充电接口供电；立柱柱身上还设置有投币充电装置，用于停靠在车锁架上的电动自行车进行投币后充电。结构简单、制作容易、安全可靠、实用性强，利用太阳能进行照明供电，兼具座椅、遮阳避雨和锁车等功能，并提供蓄电储能和临时充电功能。国家知识产权局于2010年7月21日公开了公开号为101781939A，专利名称为自供电公交站的专利文献，它包括支架、顶棚、广告报栏箱、交通站点指示箱和座椅，在广告报栏箱和交通站点指示箱内安装有LED灯；其特征在于：所述的顶棚由多个太阳电池组件与多个钢化玻璃构成，多个太阳电池组件与多个钢化玻璃反向倾斜交错排列组成波浪形状安装在支架上；还包括风力发电机、蓄电池和风光互补控制器，风力发电机安装在顶棚旁边的支架上，蓄电池和风光互补控制器设置在交通站点指示箱下方，太阳电池组件和风力发电机分别通过电缆与风光互补控制器连接，风光互补控制器与蓄电池通过电缆连接，风光互补控制器通过电缆与广告报栏箱及交通站点指示箱中的LED灯连接。上述的公交站中都配有广告牌，广告牌中的内容需要人工定期更换，故存在费时费力的缺陷，如果要展示多个广告内容的话，还要设置多个广告牌，故占用了较多空间，增加了广告的投入成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种占有用空间小、成本低、能自动更换广告画面的带有控制器的公交站。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：带有控制器的公交站，包括后隔墙、前围栏、遮阳防雨棚、监控室、刷卡进站装置、公交站牌和广告机，遮阳防雨棚设在后隔墙的顶部，后隔墙和前围栏形成一个封闭的站台，后隔墙的两头设有所述的监控室和所述的刷卡进站装置，公交站牌挂在后隔墙，广告机靠后隔墙放置，前围栏上分布有多个自动门；所述广告机，包括盒体、左电机、左卷绕轴、右电机、右卷绕轴和广告画布，所述盒体上设有视窗，所述视窗处设有透明玻璃板，所述左卷绕轴和右卷绕轴设在盒体内且分别位于视窗的左侧和右侧，广告画布的两端分别卷绕在左卷绕轴和右卷绕轴上，左电机用以带动左卷绕轴转动，右电机用以带动右卷绕轴转动；还包括支架，所述盒体支撑在支架上，并用螺丝固定；还包括底座和4个升降气缸，所述4个升降气缸设在底座上，所述支架支撑在4个升降气缸上。进一步地，还包括多个LED灯，所述多个LED灯设在盒体内的灯板上，灯板安装在盒体的后盖上，所述的多个LED灯之间，采用并联的电连接方式。进一步地，所述左电机、右电机为伺服电机。进一步地，所述的LED灯共96个，在灯板上以8行*12列的方式分布。进一步地，包括两个导向辊，所述两个导向辊为左导向辊和右导向辊，所述左导向辊位于视窗的左侧，右导向辊位于视窗的右侧，广告画布从左导向辊和右导向辊上绕过，左导向辊和右导向辊之间的广告画布部分与透明玻璃板平行。进一步地，还包括左联轴器和右联轴器，所述左电机的输出轴通过左单向轴承与左联轴器的一端连接，左联轴器的另一端通过法兰与左卷绕轴联接，所述右电机的输出轴通过右单向轴承与右联轴器的一端连接，右联轴器的另一端通过法兰与右卷绕轴联接，当左电机驱动左卷绕轴卷绕广告画布时，右电机的输出轴不转动，当右电机驱动右卷绕轴卷绕广告画布时，左电机的输出轴不转动。本专利技术的有益效果：由于采用上述往复展示的方式，具有占有用空间小、成本低、广告展示效果好的特点；由于LED灯，采用并联的形式，一个LED灯出了问题，不影响其它灯的工作；由于增设了左导向辊和右导向辊，能使广告画布中位于视窗的部分与透明玻璃板平行，以达到极佳的视觉效果；由于左联轴器和右联轴器中增设了单向轴承，故减少了驱动阻力，节省了电能；由于支架设在4个升降气缸上，在升降气缸的作用下，能带动支架升降，以调节盒体的高度；由于增设了主控芯片和计时器，本机能自动更换广告画面。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明：图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1所示广告机的结构示意图；图3为图2所示的俯视的内部结构示意图。图中：1、盒体；2、左电机；3、左卷绕轴；4、右电机；5、右卷绕轴；6、广告画布；7、视窗；8、透明玻璃板；9、背景灯；10、灯板；11、后盖；12、左导向辊；13、右导向辊；14、左联轴器；15、右联轴器；16、左单向轴承；17、法兰；18、右单向轴承；19、法兰；20、支架；21、螺丝；22、底座；23、升降气缸；24、控制器；25、主控芯片；26、计时器；40、监控室；41、刷卡进站装置；42、后隔墙；43、前围栏；44、自动门；45、广告机；46、公交站牌；47、遮阳防雨棚。具体实施方式如图1所示，带有控制器的公交站，包括后隔墙42、前围栏43、遮阳防雨棚47、监控室40、刷卡进站装置41、公交站牌46和广告机45，遮阳防雨棚47设在后隔墙42的顶部，后隔墙42和前围栏43形成一个封闭的站台，后隔墙42的两头设有所述的监控室40和所述的刷卡进站装置41，公交站牌46挂在后隔墙42，广告机45靠后隔墙42放置，前围栏43上分布有多个自动门44；如图2所示，所述广告机45，包括盒体1、左电机2、左卷绕轴3、右电机4、右卷绕轴5和广告画布6，所述盒体1上设有视窗7，所述视窗7处设有透明玻璃板8，所述左卷绕轴3和右卷绕轴5设在盒体1内且分别位于视窗7的左侧和右侧，广告画布6的两端分别卷绕在左卷绕轴3和右卷绕轴上5，左电机2用以带动左卷绕轴3转动，右电机4用以带动右卷绕轴5转动，所述左电机、右电机为伺服电机；还包括左联轴器14和右联轴器15，所述左电机2的输出轴通过左单向轴承16与左联轴器14的一端连接，左联轴器14的另一端通过法兰17与左卷绕轴3联接，所述右电机4的输出轴通过右单向轴承18与右联轴器15的一端连接，右联轴器15的另一端通过法兰19与右卷绕轴5联接，当左电机2驱动左卷绕轴3卷绕广告画布6时，右电机4的输出轴不转动，当右电机4驱动右卷绕轴5卷绕广告画布6时，左电机2的输出轴不转动。还包括支架20，所述盒体1支撑在支架20上，并用螺丝21固定。还包括底座22和4个升降气缸23，所述4个升降气缸23设在底座22上，所述支架20支撑在4个升降气缸23上；还包括控制器24，所述控制器24中有主控芯片25和计时器26，每隔24小时，计时器26向主控芯片25输出一个信号，主控芯片25收到信号后，将启动左电机2或右电机4转动一定的圈数，用以将广告画布上的下幅广告移入视窗7中。如图3所示，包括多个LED灯9，所述多个LED灯9设在盒体1内的灯板10上，灯板10安装在盒体1的后盖11上，所述的多个LED灯9之间，采用并联的电连接方式。所述的LED灯9共96个，在灯板10上以8行*12列的方式分布。还包括两个导向辊，所述两个导向辊为左导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有控制器的公交站，其特征在于：包括后隔墙、前围栏、遮阳防雨棚、监控室、刷卡进站装置、公交站牌和广告机，遮阳防雨棚设在后隔墙的顶部，后隔墙和前围栏形成一个封闭的站台，后隔墙的两头设有所述的监控室和所述的刷卡进站装置，公交站牌挂在后隔墙，广告机靠后隔墙放置，前围栏上分布有多个自动门；所述广告机，包括盒体、左电机、左卷绕轴、右电机、右卷绕轴和广告画布，所述盒体上设有视窗，所述视窗处设有透明玻璃板，所述左卷绕轴和右卷绕轴设在盒体内且分别位于视窗的左侧和右侧，广告画布的两端分别卷绕在左卷绕轴和右卷绕轴上，左电机用以带动左卷绕轴转动，右电机用以带动右卷绕轴转动；还包括支架，所述盒体支撑在支架上，并用螺丝固定；还包括底座和4个升降气缸，所述4个升降气缸设在底座上，所述支架支撑在4个升降气缸上；还包括控制器，所述控制器中有主控芯片和计时器，每隔24小时，计时器向主控芯片输出一个信号，主控芯片收到信号后，将启动左电机或右电机转动一定的圈数，用以将广告画布上的下幅广告移入视窗中。

【技术特征摘要】
1.一种带有控制器的公交站，其特征在于：包括后隔墙、前围栏、遮阳防雨棚、监控室、刷卡进站装置、公交站牌和广告机，遮阳防雨棚设在后隔墙的顶部，后隔墙和前围栏形成一个封闭的站台，后隔墙的两头设有所述的监控室和所述的刷卡进站装置，公交站牌挂在后隔墙，广告机靠后隔墙放置，前围栏上分布有多个自动门；所述广告机，包括盒体、左电机、左卷绕轴、右电机、右卷绕轴和广告画布，所述盒体上设有视窗，所述视窗处设有透明玻璃板，所述左卷绕轴和右卷绕轴设在盒体内且分别位于视窗的左侧和右侧，广告画布的两端分别卷绕在左卷绕轴和右卷绕轴上，左电机用以带动左卷绕轴转动，右电机用以带动右卷绕轴转动；还包括支架，所述盒体支撑在支架上，并用螺丝固定；还包括底座和4个升降气缸，所述4个升降气缸设在底座上，所述支架支撑在4个升降气缸上；还包括控制器，所述控制器中有主控芯片和计时器，每隔24小时，计时器向主控芯片输出一个信号，主控芯片收到信号后，将启动左电机或右电机转动一定的圈数，用以将广告画布上的下幅广告移入视窗中。2.根据权利要求1所述的带有控制器的公交站，其特征在于：还包括多个L...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢佩柔，
申请(专利权)人：广州樱情传媒有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44