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一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法技术

技术编号:15551067 阅读:261 留言:0更新日期:2017-06-07 21:53
本发明专利技术实施例公开一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法,为能够利用挤压锻造工艺制造轮毂,有效提升轮毂性能而发明专利技术。所述轮毂制造设备,包括:第一凸模,侧模和第二凸模;所述第一凸模与所述第二凸模相对设置,且所述第一凸模可相对所述第二凸模运动;所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间;所述侧模、第一凸模和第二凸模相配合时,在所述侧模、第一凸模和第二凸模之间形成轮毂的模腔;其中,所述侧模包括至少两块分模;所述分模中的至少一块为可移动分模。本发明专利技术实施例可应用于铝合金、镁合金、碳纤维、复合材料等材料的轮毂制造中。

Wheel hub manufacturing equipment and wheel hub manufacturing method

The embodiment of the invention discloses a wheel hub manufacturing device and a manufacturing method of a wheel hub, which can be used for manufacturing a wheel hub by using an extrusion forging process and effectively improving the wheel hub performance. The hub manufacturing equipment, including: the first punch, die and punch second side; the first punch and the second punch is set, and the first punch punch movement relative to the second; the side mold is arranged between the first and the second punch punch; matched with the side mold, the first punch and the second punch, die cavity hub formed between the side mold, the first punch and the second punch; wherein, the side mould comprises at least two block die; the at least one die for mobile parting. The embodiment of the invention can be applied to the manufacture of wheels of aluminum alloy, magnesium alloy, carbon fiber, composite material and the like.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造
,尤其涉及一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法
技术介绍
伴随着汽车工业的发展,汽车的普及率逐年上升,已经逐步成为普通家庭常用的交通工具。而家用汽车的普及,也对汽车的轻量化、安全性、操控性和环保性等性能,提出了更高的需求。轮毂是汽车最重要的部件之一,轮毂性能的优化对于汽车性能的优化起着至关重要的作用。目前,轻质结构材料例如铝合金、镁合金等,由于具备质量轻、强度高等特点,已经成为轮毂材料的较佳选择。利用轻质结构材料制造的轮毂,可以减轻整车质量,质量的减轻不仅仅可以降低燃油油耗,提升电动续航里程,还可以降低惯性,提升车辆的操控性。目前,多采用低压铸造技术制造铝合金,镁合金等轻质结构材料轮毂。低压铸造技术通常是使用低压将液态的合金材料压进铸模内以形成轮毂。但是,低压铸造技术所制造的轮毂,其分子晶粒粗大,晶隙缺陷较多,性能有待进一步提高。因此,需要发展更先进的制造工艺来制造轻质结构材料轮毂从而提升轻质结构材料轮毂的性能。
技术实现思路
有鉴如此,本专利技术提供一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法,能够利用挤压锻造工艺制造轮毂,有效提升轮毂性能。为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供以下技术方案:第一方面,本专利技术实施例提供一种轮毂制造设备,包括:第一凸模,侧模和第二凸模;所述第一凸模与所述第二凸模相对设置,且所述第一凸模可相对所述第二凸模运动;所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间;所述侧模、第一凸模和第二凸模相配合时,在所述侧模、第一凸模和第二凸模之间形成轮毂的模腔;其中,所述侧模包括至少两块分模;所述分模中的至少一块为可移动分模。结合第一方面,在第一方面的第一种实施方式中:所述设备还包括基座,所述第二凸模和所述侧模设置在所述基座上;所述侧模中的可移动分模的底部设置有滑块,所述基座上设置有与所述滑块相配合的导槽。结合第一方面,在第一方面的第二种实施方式中:所述设备还包括基座,所述第二凸模设置在所述基座上;所述基座上设置有工作台,所述侧模设置在所述工作台上;其中,设置所述可移动分模的工作台为可移动工作台,所述可移动分模随着所述可移动工作台的移动而移动。结合第一方面的第二种实施方式,在第一方面的第三种实施方式中:所述侧模中的各分模均为可移动分模;每个分模各自可拆卸地固定在一对应的工作台上;所述各工作台向所述模腔中心方向移动使得所述至少两块分模相拼合,所述各工作台远离所述模腔中心方向移动使得所述至少两块分模相分离。结合第一方面的第三种实施方式,在第一方面的第四种实施方式中:所述各工作台上设置有定位销,所述各分模的底部设置有与所述定位销相适配的定位孔,所述定位销插入至所述定位孔中使得所述各分模定位在对应的工作台上。结合第一方面的第四种实施方式,在第一方面的第五种实施方式中:所述各工作台的底部设置有滑块,所述基座上设置有与所述滑块相配合的导槽。结合第一方面,在第一方面的第六种实施方式中:所述至少两块分模对称设置。结合第一方面,在第一方面的第七种实施方式中:在所述侧模中的各分模处于拼合状态时,所述侧模的外周设有侧模定位块或所述侧模的外周套设有侧模定位套筒。结合第一方面,在第一方面的第八种实施方式中:所述第一凸模、所述侧模和所述第二凸模中的至少一者的内部设置有加热部件。结合第一方面,在第一方面的第九种实施方式中:所述设备还包括基座,所述第二凸模设置在所述基座上;所述第一凸模设置于所述第二凸模的正上方;所述第二凸模的上表面具有模型面,所述至少两块分模围绕所述第二凸模上的模型面设置;所述第一凸模包括基部和模芯部;所述至少两块分模处于拼合状态时,所述至少两块分模和所述第二凸模之间形成放置胚料的挤压腔,所述至少两块分模形成所述挤压腔的侧壁,所述第二凸模形成所述挤压腔的底部;所述侧模、第一凸模和第二凸模相配合时,所述第一凸模的基部支撑在所述侧模的顶部,所述第一凸模的模芯部伸入所述挤压腔中;在所述至少两块分模处于拼合状态时,所述侧模的外周设有侧模定位块或所述侧模的外周套设有侧模定位套筒;所述第一凸模、所述侧模和所述第二凸模的内部均设置有加热部件。结合第一方面的第九种实施方式,在第一方面的第十种实施方式中:所述基部的下表面设置有翻边模型面,所述侧模、第一凸模和第二凸模相配合时,在所述侧模的顶部内侧与所述第一凸模的基部的翻边模型面之间形成有轮毂的第一翻边模腔,在所述侧模的底部内侧与所述第二凸模的上表面之间形成有轮毂的第二翻边模腔。结合第一方面,在第一方面的第十一种实施方式中:所述设备还包括轮毂顶出机构,所述轮毂顶出机构设置在所述第二凸模的底部,用于顶出挤压成形的轮毂;结合第一方面,在第一方面的第十二种实施方式中:所述设备还包括机械手,所述机械手用于取出挤压成形的轮毂。结合第一方面或第一方面的第一种至第十二种方式中的任一种实施方式,在第一方面的第十三种实施方式中:所述侧模包括2至9块分模。第二方面,本专利技术实施例提供一种应用于前述轮毂制造设备的轮毂制造方法,包括:将可移动分模向第二凸模移动,以使所述可移动分模与其它分模相拼合,在各分模与所述第二凸模之间形成挤压腔;其中,所述各分模拼合后形成侧模;将拼合后的各分模进行限位;在所述挤压腔中放入胚料;将第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料以形成轮毂。结合第二方面,在第二方面的第一种实施方式中:所述将可移动分模向第二凸模移动,包括:将可移动分模沿基座向第二凸模移动,所述可移动分模底部设置的滑块与基座上设置的导槽相配合;或者将可移动分模连同对应的工作台沿基座向第二凸模移动,所述工作台底部设置的滑块与基座上设置的导槽相配合。结合第二方面,在第二方面的第二种实施方式中:在所述挤压腔中放入胚料前,所述制造方法还包括:将所述第一凸模、所述第二凸模及所述侧模预热到第一预定温度,以及将所述胚料预热到第二预定温度;所述在所述挤压腔中放入胚料包括:将预热后的所述胚料放入到由预热至并保持在所述第一预定温度的侧模和第二凸模形成的所述挤压腔中;所述将第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料以形成轮毂包括:将预热至并保持在所述第一预定温度的第一凸模向所述第二凸模移动并深入到所述挤压腔中挤压所述挤压腔中的所述胚料以形成轮毂。结合第二方面,在第二方面的第三种实施方式中:所述将第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料以形成轮毂,包括:将所述第一凸模向所述第二凸模移动,使所述第一凸模的模芯伸入所述挤压腔挤压所述挤压腔中的所述胚料,所述第一凸模的基部支撑在所述侧模的顶部;所述胚料受压变形形成轮毂;其中,在所述侧模的顶部内侧与所述第一凸模的基部的翻边模型面之间形成有轮毂的第一翻边,在所述侧模的底部内侧与所述第二凸模的上表面之间形成有轮毂的第二翻边。结合第二方面或第二方面的第一至第三种实施方式中的任一种实施方法,在第二方面的第四种实施方式中:所述第一凸模挤压所述挤压腔中的所述胚料的挤压时间大于等于第一预定时间。本专利技术实施例提供的轮毂制造设备和轮毂制造方法,通过第一凸模、侧模和第二凸模的配合,对胚料进行挤压形成轮毂,即可以采用挤压锻造工艺制造轮毂,这种工艺制造的轮毂,由于胚料受到巨大的挤压冲击力,因此,利用本专利技术实施例所制造的轮毂,晶体分子较小,分子间隙较密,分子密本文档来自技高网...
一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法

【技术保护点】
一种轮毂制造设备,其特征在于,包括:第一凸模,侧模和第二凸模;所述第一凸模与所述第二凸模相对设置,且所述第一凸模可相对所述第二凸模运动;所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间;所述侧模、第一凸模和第二凸模相配合时,在所述侧模、第一凸模和第二凸模之间形成轮毂的模腔;其中,所述侧模包括至少两块分模;所述分模中的至少一块为可移动分模。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂制造设备,其特征在于,包括:第一凸模,侧模和第二凸模;所述第一凸模与所述第二凸模相对设置,且所述第一凸模可相对所述第二凸模运动;所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间;所述侧模、第一凸模和第二凸模相配合时,在所述侧模、第一凸模和第二凸模之间形成轮毂的模腔;其中,所述侧模包括至少两块分模;所述分模中的至少一块为可移动分模。2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备还包括基座,所述第二凸模和所述侧模设置在所述基座上;所述侧模中的可移动分模的底部设置有滑块,所述基座上设置有与所述滑块相配合的导槽。3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备还包括基座,所述第二凸模设置在所述基座上;所述基座上设置有工作台,所述侧模设置在所述工作台上;其中,设置所述可移动分模的工作台为可移动工作台,所述可移动分模随着所述可移动工作台的移动而移动。4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于,所述侧模中的各分模均为可移动分模;每个分模各自可拆卸地固定在一对应的工作台上;所述各工作台向所述模腔中心方向移动使得所述至少两块分模相拼合,所述各工作台远离所述模腔中心方向移动使得所述至少两块分模相分离。5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于,所述各工作台上设置有定位销,所述各分模的底部设置有与所述定位销相适配的定位孔,所述定位销插入至所述定位孔中使...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝鑫颖
申请(专利权)人:郝鑫颖
类型:发明
国别省市:河南;41

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