有轨电车信息服务系统技术方案

本发明专利技术公开了一种有轨电车信息服务系统，包括：电子公共屏和GPS定位子系统，所述GPS定位子系统用于采集有轨电车的位置信息，并传送至中心处理平台，所述电子公共屏和GPS定位子系统均连接中心处理平台，还包括：有轨电车信息子系统，站台子系统，中心处理平台，无线通讯子系统。本发明专利技术提供一种有轨电车信息服务系统，有轨电车站台候车乘客可以获知站台周边公共服务设施信息以及交通换乘信息，对于手机客户端的用户，可以制定适合自己的出行安排，节约时间、保障出行可靠性。

Tram information service system

The invention discloses a tram information service system, including: public electronic screen and GPS positioning subsystem, the GPS subsystem is used for positioning the location information acquisition trolley, and transmitted to the central processing platform, the public electronic screen and GPS positioning system are connected to the central processing platform, including trams information subsystem, platform subsystem, central processing platform, wireless communication subsystem. The invention provides a tram information service system, the tram station waiting passengers can get around the platform of public service facilities and traffic information transfer information for mobile phone client users can develop their own travel arrangements, time saving, guarantee the reliability of travel.

【技术实现步骤摘要】
有轨电车信息服务系统
本专利技术涉及公共交通信息服务技术，尤其涉及一种有轨电车信息服务系统。
技术介绍
在城市交通拥堵不断加剧的形势下，“优先发展公共交通”已经成为我国和世界各国解决城市交通问题的共同选择。现代有轨电车因其投资低、周期短，且运能适宜、节能环保等特点正日益受到城市交通管理者、建设者、使用者的重视和青睐。目前，国内很多城市先后规划、建设了现代有轨电车，并投入使用、运营。如何为乘坐有轨电车出行的乘客提供良好的服务，是当前公共交通领域的一个热门课题。目前，影响有轨电车乘客乘车体验的一个重要问题在于：乘客无法及时获知有轨电车相关信息。一种情况，乘客在有轨电车站台候车时，需要获知有轨电车到站时间、车辆载客情况、车辆是否拥挤等信息；除了获知有轨电车的运营信息，站台候车乘客还需要知道站台周边公共服务设施信息包括站台周边便利店、商场、卫生间的位置信息及站台周边其他公共交通方式换乘信息包括周边可供换乘的轨道交通站点、常规公交站点信息等等。另一种情况，未在有轨电车站台候车的乘客也需要通过移动设备获知有轨电车到站信息及站台周边信息，以便做出行计划、选择。
技术实现思路
为解决当前乘客无法及时获知有轨电车服务信息及相关设施、换乘信息的问题，本专利技术提供一种有轨电车信息服务系统，包括：电子公共屏和GPS定位子系统,所述GPS定位子系统用于采集有轨电车的位置信息，并传送至中心处理平台，所述电子公共屏和GPS定位子系统均连接中心处理平台，还包括：有轨电车信息子系统,该有轨电车信息子系统设置在有轨电车上且连接中心处理平台，采集有轨电车车厢内图像信息以及停站时间，并传送至中心处理平台；站台子系统,该站台子系统连接中心处理平台，采集储存有轨电车站台一定范围内服务信息及公共交通换乘信息并传送至中心处理平台；中心处理平台，获取有轨电车位置信息、停站时间及车内拥堵信息，并进行信息处理，将信息发送至电子显示屏或者通过无线通讯子系统与移动客户端通讯；无线通讯子系统，该无线通讯子系统分别与中心处理平台和移动客户端通讯，实现实时信息传输。优选的，所述中心处理平台获取所述有轨电车信息子系统提供的有轨电车停站时间转换成预计到站时间传送至电子公共屏进行信息公布。优选的，所述站台子系统采集的服务信息及公共交通换乘信息包括：便利店、商场、卫生间位置信息、可供换乘的轨道交通站点、轨道交通路线、常规公交车站和常规公交车路线。优选的，所述电子公共屏上的信息按一定时间段定期刷新。优选的，所述有轨电车信息子系统包括摄像设备。优选的，所述摄像设备数量至少为一个。需要说明的是，本系统主要服务人群分为两类：一类是在有轨电车站台候车乘客；另一类是手机客户端用户，对于有轨电车站台等车的乘客，可以清楚掌握有轨电车目前所在位置，有轨电车预计到站时间，乘客可以获悉即将到站有轨电车车内状况，有轨电车车内是否拥挤，同时获知有轨电车站台周边设施信息及交通换乘信息；对于手机客户端的用户，可以实时知道任何一个站台的有轨电车到站时间及站台周边的服务设施、交通换乘信息。本专利技术的有益效果：本专利技术提供一种有轨电车信息服务系统，有轨电车站台候车乘客可以获知站台周边公共服务设施信息以及交通换乘信息，对于手机客户端的用户，可以制定适合自己的出行安排，节约时间、保障出行可靠性。以下将结合附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本专利技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本专利技术有轨电车信息显示系统组成示意图；图2是有轨电车实际运营状态反馈示意图；图3是本专利技术站台子系统信息提供示意图。具体实施方式参照附图1-图3，本专利技术所公开的一种有轨电车信息服务系统，包括：电子公共屏和GPS定位子系统,所述GPS定位子系统用于采集有轨电车的位置信息，并传送至中心处理平台，所述电子公共屏和GPS定位子系统均连接中心处理平台，还包括：有轨电车信息子系统,该有轨电车信息子系统设置在有轨电车上且连接中心处理平台，采集有轨电车车厢内图像信息以及停站时间，并传送至中心处理平台；站台子系统,该站台子系统连接中心处理平台，采集储存有轨电车站台一定范围内服务信息及公共交通换乘信息并传送至中心处理平台；中心处理平台，获取有轨电车位置信息、停站时间及车内拥堵信息，并进行信息处理，将信息发送至电子显示屏或者通过无线通讯子系统与移动客户端通讯；无线通讯子系统，该无线通讯子系统分别与中心处理平台和移动客户端通讯，实现实时信息传输。所述中心处理平台获取所述有轨电车信息子系统提供的有轨电车停站时间转换成预计到站时间传送至电子公共屏进行信息公布，所述站台子系统采集的服务信息及公共交通换乘信息包括：便利店、商场、卫生间位置信息、可供换乘的轨道交通站点、轨道交通路线、常规公交车站和常规公交车路线，所述电子公共屏上的信息按一定时间段定期刷新，所述有轨电车信息子系统包括摄像设备，所述摄像设备数量至少为一个。需要说明的是，本系统主要服务人群分为两类：一类是在有轨电车站台候车乘客；另一类是手机客户端用户，对于有轨电车站台等车的乘客，可以清楚掌握有轨电车目前所在位置，有轨电车预计到站时间，乘客可以获悉即将到站有轨电车车内状况，有轨电车车内是否拥挤，同时可以获取有轨电车站台周边的设施信息及交通换乘信息；对于手机客户端的用户，可以实时知道任何一个站台的有轨电车到站时间及站台周边的服务设施、交通换乘信息。实施例一针对站台候车乘客，有轨电车站台的电子信息显示板提供的信息菜单栏主要包含三部分内容：有轨电车相关信息(有轨电车位置信息、预计到站时间、车内拥堵状况)有轨电车站台周边公共服务设施(便利店、商场、卫生间的位置)有轨电车站台周边交通换乘信息(边可供换乘的轨道交通站点、常规公交站点信息)对于有轨电车站台乘客A，他可以通过点击站台信息板上“有轨电车相关信息”这一栏获知目前在途有轨电车距离现在站台还有几站，预计还需多长时间到达，同时获知有轨电车车内拥挤情况，通过这些信息乘客A可以确定自己是否搭乘这一列有轨电车，若乘客选择搭乘，则留在站台继续等待；若乘客A认为有轨电车到达时间太迟或者不愿意搭乘如此拥挤的有轨电车，乘客A可以通过点击站台信息板上“交通换乘信息”这一栏或者站台周边符合其要求的轨道交通站台位置及常规公交位置，选择最合适自己的换乘工具并前往站台。对于站台乘客A而言，若其突然有购物需求或者如厕需求，可以通过点击电子信息板上“站台周边公共服务设施”这一栏获取相关公共设施的具体位置并前往。实施例二针对手机客户端用户，对于手机下载有轨电车信息服务系统的客户而言，可以通过手机客户端获知有轨电车相关信息。首先，手机客户端用户可以打开手机APP，点击想要查询的有轨电车线路，通过无线通信将信息发送至后台服务器，后台服务器通过信息指令将线路信息发送至手机客户端，此时手机用户可以知道这条有轨电车线路上的所有站点信息。手机用户可以选择自己想要乘车的有轨电车站台，后台服务器接收到该指令，通过同样的无线通信反馈程序，手机用户会获取有轨电车预计到达该站台的时刻以及有轨电车内的拥挤状况。同时，后台服务器基于LBS技术获取该站台附近的公共服务设施信息及公交换乘信息，通过无线网络将这些信息反馈至手机客户端。本专利技术提供一种有轨电车信息服务系统，有轨电车站台候车乘客可以获知站本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有轨电车信息服务系统，包括：电子公共屏和GPS定位子系统,所述GPS定位子系统用于采集有轨电车的位置信息，并传送至中心处理平台，所述电子公共屏和GPS定位子系统均连接中心处理平台；其特征在于，还包括：有轨电车信息子系统,该有轨电车信息子系统设置在有轨电车上且连接中心处理平台，采集有轨电车车厢内图像信息以及停站时间，并传送至中心处理平台；站台子系统,该站台子系统连接中心处理平台，采集储存有轨电车站台一定范围内服务信息及公共交通换乘信息并传送至中心处理平台；中心处理平台，获取有轨电车位置信息、停站时间及车内拥堵信息，并进行信息处理，将信息发送至电子显示屏或者通过无线通讯子系统与移动客户端通讯；无线通讯子系统，该无线通讯子系统分别与中心处理平台和移动客户端通讯，实现实时信息传输。

【技术特征摘要】
1.一种有轨电车信息服务系统，包括：电子公共屏和GPS定位子系统,所述GPS定位子系统用于采集有轨电车的位置信息，并传送至中心处理平台，所述电子公共屏和GPS定位子系统均连接中心处理平台；其特征在于，还包括：有轨电车信息子系统,该有轨电车信息子系统设置在有轨电车上且连接中心处理平台，采集有轨电车车厢内图像信息以及停站时间，并传送至中心处理平台；站台子系统,该站台子系统连接中心处理平台，采集储存有轨电车站台一定范围内服务信息及公共交通换乘信息并传送至中心处理平台；中心处理平台，获取有轨电车位置信息、停站时间及车内拥堵信息，并进行信息处理，将信息发送至电子显示屏或者通过无线通讯子系统与移动客户端通讯；无线通讯子系统，该无线通讯子系统分别与中心处理平台和移动客户端通讯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋应红，余欢，王啸君，陈可心，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院，
类型：发明
国别省市：上海,31