Three station for gas processing shell parts of the dynamic positioning and clamping device, which comprises a bottom plate arranged horizontally, vertically and fixedly connected with the upper end of the bottom plate and the positioning plate, the positioning plate of the left end is provided with a first positioning clamping mechanism, the right end of the bottom plate and the positioning plate is provided with a second positioning clamping mechanism; a different station of the invention a fixture can be processed simultaneously in the same three parts, after three times of clamping, processing can be completed three three parts and the hole, saving time for mass production, reduce production costs, greatly improve the processing efficiency in mass production.
【技术实现步骤摘要】
用于加工壳体零件的三工位气动定位夹紧装置
本专利技术属于机械制造加工
,具体涉及一种用于加工壳体零件的三工位气动定位夹紧装置。
技术介绍
随着航天、航空技术的发展,航空发动机上所用零件的形状呈现出多样性、复杂程度大等特点,且位置精度和尺寸精度要求越来越高,但是此类零件的定位夹紧问题成为制约零件获得高精度和高效率的瓶颈问题。航空用零件的外形结构比较特殊,若使用常规的夹具如三爪卡盘、四爪卡盘等装夹则无法完成,且找正需要耗费大量时间,经济效益不佳。
技术实现思路
根据现有技术的不足之处,本专利技术提出了一种定位精度高、找正方便、夹紧速度快、加工效率高的用于加工壳体零件的三工位气动定位夹紧装置。为解决上述技术问题,本专利技术采用以下技术方案:包括水平设置的底板,底板的后端上部竖直固定连接有定位板,底板和定位板的左端部设有第一定位夹紧机构,底板和定位板的右端部设有第二定位夹紧机构;第一定位夹紧机构包括第一圆形定位块,第一顶紧气缸和第一气缸支架,第一圆形定位块设有四个且四个第一圆形定位块均固定连接在定位板上,四个第一圆形定位块呈两个在上两个在下间隔布置,四个第一圆形定位块的中心连线围成一个长方形,每个第一圆形定位块的前表面中心均沿竖直方向设有上下贯通的第一凹槽,第一气缸支架固定设在底板上且位于定位板的前方,第一顶紧气缸固定设在第一气缸支架上,第一顶紧气缸左右间隔设有两个,左侧的第一顶紧气缸活塞杆的伸出端垂直指向左侧的两个第一圆形定位块中心连线的中点,右侧的第一顶紧气缸活塞杆的伸出端垂直指向右侧的两个第一圆形定位块中心连线的中点;第二定位夹紧机构包括第二圆形定位块,第 ...
【技术保护点】
用于加工壳体零件的三工位气动定位夹紧装置,其特征在于:包括水平设置的底板,底板的后端上部竖直固定连接有定位板,底板和定位板的左端部设有第一定位夹紧机构,底板和定位板的右端部设有第二定位夹紧机构;第一定位夹紧机构包括第一圆形定位块,第一顶紧气缸和第一气缸支架,第一圆形定位块设有四个且四个第一圆形定位块均固定连接在定位板上,四个第一圆形定位块呈两个在上两个在下间隔布置,四个第一圆形定位块的中心连线围成一个长方形,每个第一圆形定位块的前表面中心均沿竖直方向设有上下贯通的第一凹槽,第一气缸支架固定设在底板上且位于定位板的前方,第一顶紧气缸固定设在第一气缸支架上,第一顶紧气缸左右间隔设有两个,左侧的第一顶紧气缸活塞杆的伸出端垂直指向左侧的两个第一圆形定位块中心连线的中点,右侧的第一顶紧气缸活塞杆的伸出端垂直指向右侧的两个第一圆形定位块中心连线的中点;第二定位夹紧机构包括第二圆形定位块,第二顶紧气缸和第二气缸支架,第二圆形定位块设有两个且两个第二圆形定位块均固定连接在定位板上,两个第二圆形定位块左右间隔布置,两个第二圆形定位块的中心连线保持水平,每个第二圆形定位块的前表面中心均沿水平方向设有左右贯 ...
【技术特征摘要】
1.用于加工壳体零件的三工位气动定位夹紧装置,其特征在于:包括水平设置的底板,底板的后端上部竖直固定连接有定位板,底板和定位板的左端部设有第一定位夹紧机构,底板和定位板的右端部设有第二定位夹紧机构;第一定位夹紧机构包括第一圆形定位块,第一顶紧气缸和第一气缸支架,第一圆形定位块设有四个且四个第一圆形定位块均固定连接在定位板上,四个第一圆形定位块呈两个在上两个在下间隔布置,四个第一圆形定位块的中心连线围成一个长方形,每个第一圆形定位块的前表面中心均沿竖直方向设有上下贯通的第一凹槽,第一气缸支架固定设在底板上且位于定位板的前方,第一顶紧气缸固定设在第一气缸支架上,第一顶紧气缸左右间隔设有两个,左侧的第一顶紧气缸活塞杆的伸出端垂直指向左侧的两个第一圆形定位块中心连线的中点,右侧的第一顶紧气缸活塞杆的伸出端垂直指向右侧的两个第一圆形定位块中心连线的中点;第二定位夹紧机构包括第二圆形定位块,第二顶紧气缸和第二气缸支架,第二圆形定位块设有两个且两个第二圆形定位块均固定连接在定位板上,两个第二圆形定位块左右间隔布置,两个第二圆形定位块的中心连线保持水平,每个第二圆形定位块的前表面中心均沿水平方向设有左右贯通的第二凹槽,第二气缸支架固定设在底板上且位于定位板的前方,第二顶紧气缸固定设在第二气缸支架上,第二顶紧气缸活塞杆的伸出...
【专利技术属性】
技术研发人员:童景琳,姚成霖,张存鹰,张伟,封志彬,陈凡,王晓博,崔峰,
申请(专利权)人:河南理工大学,
类型:发明
国别省市:河南,41
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