车载空调控制器的自动测试方法及其系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载空调控制器的自动测试方法，包括：通过主控系统构建和解析测试用例，通过数字线路发送测试用例设定的通信信号及控制指令至车载空调控制器、采控单元和测试电源；车载空调控制器模拟人机交互功能，并周期性反馈自身状态给主控系统；采控单元控制外围器件集的各项的输入信号，采集并反馈外围器件集的输出状态信息至主控系统；测试电源根据主控系统的控制指令输出相应的电源脉冲，并反馈电源状态信息至主控系统；主控系统通过数字线路接收反馈信号，根据所述反馈信号判定和输出测试结果。本发明专利技术还提供了一种车载空调控制器的自动测试系统。实施本发明专利技术提供的技术方案，可减少测试时间，有效提高测试覆盖率和效率。

Automatic testing method and system for vehicle mounted air conditioner controller

The invention discloses a method of automatic test, a vehicle air conditioning controller includes main control system through the construction and analysis of test cases, test control unit and power line communication through digital signals and control commands to the vehicle air conditioning controller, sending test case set mining; vehicle air conditioning controller simulation function of man-machine interaction, and periodic feedback itself state to the main control system; the control input signal recovery unit control peripheral devices set, collection and feedback of peripheral devices set output status information to the main control system; test power control command according to the main control system the output of the pulse power supply, power supply and feedback the state information to the main control system; main control system receives feedback signal through digital signal line, according to the test results and determine the output of the feedback. The invention also provides an automatic test system for the on-board air conditioner controller. The technical proposal provided by the invention can reduce the test time and effectively improve the test coverage and efficiency.

【技术实现步骤摘要】
车载空调控制器的自动测试方法及其系统
本专利技术涉及车载设备测试
，尤其涉及一种车载空调控制器的自动测试方法及其系统。
技术介绍
功能测试是保证车载空调控制器质量的一个重要环节，也是测试流程中最费时费力的部分。现有的车载空调控制器的常规测试方法为人工手动测试，目前行业内还没有成熟、通用的自动测试系统规范，自动化测试技术也还没有被广泛应用，而与空调控制器自动测试相关的专利都只针对“家用空调”。而车载空调系统和家用空调系统是两种不同的产品形态，除了制冷原理相同外，在通信技术、控制技术等方面很少有相同点，因此两种自动测试系统所用技术也将不同。现有的车载空调控制器的测试过程中根据控制器功能使用说明书制定测试用例并设定测试方案，由于测试全程需要技术人员使用测试工具对汽车空调控制器进行全面的检查和测试，保证汽车空调控制器的正常运行，不但测试时间长，并且大量占用人力资源，测试的效率较低。而现有的专利技术方案仅仅对相应的功能模块进行测试，而并未考虑车载空调控制器对各类总线，包括CAN、LIN、UART等的依赖性，而且，也忽略了对汽车行业规范中必不可少的电源脉冲的测试。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种车载空调控制器的自动测试技术方案，减少测试所需时间，降低测试成本，提高测试功能的覆盖率和效率。为解决以上技术问题，一方面，本专利技术实施例提供一种车载空调控制器的自动测试方法，包括：通过主控系统构建和解析测试用例，通过数字线路发送所述测试用例设定的通信信号及控制指令至车载空调控制器、采控单元和测试电源；所述车载空调控制器与外围器件集构建车载空调系统，根据所述主控系统的通信信号及控制指令模拟人机交互功能，并周期性反馈自身状态给所述主控系统；所述采控单元通过模拟线路与所述外围器件集连接，控制所述外围器件集的各项的输入信号，采集并反馈所述外围器件集的输出状态信息至所述主控系统；所述测试电源根据所述主控系统的控制指令，通过模拟线路输出相应的电源脉冲至所述车载空调控制器和所述外围器件集，并反馈电源状态信息至所述主控系统；所述主控系统通过数字线路接收所述采控单元、所述车载空调控制器和所述测试电源的反馈信号，根据所述反馈信号判定和输出测试结果。进一步地，所述车载空调控制器内设有功能模块，以及独立于所述内部功能模块的内部测试模块。优选地，所述主控系统通过构建和解析所述测试用例，对所述车载空调控制器的内循环设置功能进行测试。优选地，所述主控系统通过构建和解析所述测试用例，对所述车载空调控制器的故障诊断功能进行测试。优选地，所述主控系统通过构建和解析写所述测试用例，对所述车载空调控制器的电源启动功能进行测试。另一方面，本专利技术实施例还提供了一种车载空调控制器的自动测试系统，包括：主控系统、车载空调控制器、外围器件集、采控单元和测试电源；主控系统，用于构建和解析测试用例，通过数字线路发送通信信号及控制指令至所述车载空调控制器、所述采控单元和所述测试电源；所述车载空调控制器与所述外围器件集构建车载空调系统，用于根据所述主控系统的通信信号及控制指令模拟人机交互功能，并周期性反馈自身状态给所述主控系统；所述采控单元，通过模拟线路与所述外围器件集连接，用于控制所述外围器件集的各项的输入信号，采集并反馈所述外围器件集的输出状态信息至所述主控系统；所述测试电源，用于根据所述主控系统的控制指令，通过模拟线路输出相应的电源脉冲至所述车载空调控制器和所述外围器件集，并反馈电源状态信息至所述主控系统；所述主控系统，还用于通过数字线路接收所述采控单元、所述车载空调控制器和所述测试电源的反馈信号，根据所述反馈信号判定和输出测试结果。进一步地，所述车载空调控制器内设有功能模块，以及独立于所述内部功能模块的内部测试模块。优选地，所述主控系统通过构建和解析所述测试用例，还用于对所述车载空调控制器的内循环设置功能进行测试。优选地，所述主控系统通过构建和解析所述测试用例，还用于对所述车载空调控制器的故障诊断功能进行测试。优选地，所述主控系统通过构建和解析写所述测试用例，还用于对所述车载空调控制器的电源启动功能进行测试。本专利技术实施例提供的车载空调控制器的自动测试技术方案，通过被测设备车载空调控制器(HVAC)和外围器件集模拟构建整个车载空调系统，采控单元监视整个车载空调系统的输出信号并控制车载空调系统的输入信号，测试电源模拟汽车电源，主控系统控制车载空调系统运行并测试其功能。测试系统的各个模块的连接方式分硬线(模拟线路)和总线(数字线路)，主控系统通过总线向测试系统的组成部分发送相应的通信信号和控制指令，并基于总线接收由各个功能模块反馈的状态信息，主控系统根据被测设备、采控单元、测试电源的反馈状态及总线通信信号判定测试结果并输出，整个过程根据测试用例所解释获得的通信信号和控制指令自动执行，无需人工参与操作，测试速度快、准确度高，并可根据实际需要通过改写测试用例实现不同功能模块和线路的测试，有效提高车载空调控制器的测试效率和覆盖率，降低测试成本。附图说明图1是本专利技术提供的车载空调控制器的自动测试系统的一个实施例的结构示意图。图2是本专利技术提供的用于测试的车载空调控制器的一个实施例的内部结构示意图。图3是本专利技术提供的车载空调控制器的自动测试方法的一个实施例的步骤流程图。图4是本专利技术提供的对车载空调控制器的内循环设置功能进行测试的步骤流程示意图。图5是本专利技术提供的对车载空调控制器的故障诊断功能进行测试的步骤流程示意图。图6是本专利技术提供的对车载空调控制器的故障诊断功能进行测试的步骤流程示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见图1，是本专利技术提供的车载空调控制器的自动测试系统的一个实施例的结构示意图。在本实施例中，所述的车载空调控制器的自动测试系统，包括：主控系统10、车载空调控制器20、外围器件集30、采控单元40和测试电源50。其中，主控系统10，用于构建和解析测试用例，通过数字线路(通常又称为“总线”)发送通信信号及控制指令至所述车载空调控制器20、所述采控单元40和所述测试电源50。所述车载空调控制器20与所述外围器件集30构建车载空调系统，用于根据所述主控系统10的通信信号及控制指令模拟人机交互功能，并周期性反馈自身状态给所述主控系统10；所述采控单元40，通过模拟线路与所述外围器件集30连接，用于控制所述外围器件集30的各项的输入信号，采集并反馈所述外围器件集30的输出状态信息至所述主控系统10；所述测试电源50，用于根据所述主控系统10的控制指令，通过模拟线路输出相应的电源脉冲至所述车载空调控制器20和所述外围器件集30，并反馈电源状态信息至所述主控系统10；所述主控系统10，还用于通过数字线路接收所述采控单元40、所述车载空调控制器20和所述测试电源50的反馈信号，根据所述反馈信号判定和输出测试结果。具体实施时，外围器件集30集成被测设备车载空调控制器20的所有外围器件，提供标准硬件接口，包括但不限于鼓风机、模式电机、混风电机、内外循环电机、温度传感器等车载空调控制器20所需的所有外围器件，以真实模拟构建车载空调系统的实际运行状况。系统的连接方式可包括硬线和总线两种方式。其中，总线特指传输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空调控制器的自动测试方法，其特征在于，包括：通过主控系统构建和解析测试用例，通过数字线路发送所述测试用例设定的通信信号及控制指令至车载空调控制器、采控单元和测试电源；所述车载空调控制器与外围器件集构建车载空调系统，根据所述主控系统的通信信号及控制指令模拟人机交互功能，并周期性反馈自身状态给所述主控系统；所述采控单元通过模拟线路与所述外围器件集连接，控制所述外围器件集的各项的输入信号，采集并反馈所述外围器件集的输出状态信息至所述主控系统；所述测试电源根据所述主控系统的控制指令，通过模拟线路输出相应的电源脉冲至所述车载空调控制器和所述外围器件集，并反馈电源状态信息至所述主控系统；所述主控系统通过数字线路接收所述采控单元、所述车载空调控制器和所述测试电源的反馈信号，根据所述反馈信号判定和输出测试结果。

【技术特征摘要】
1.一种车载空调控制器的自动测试方法，其特征在于，包括：通过主控系统构建和解析测试用例，通过数字线路发送所述测试用例设定的通信信号及控制指令至车载空调控制器、采控单元和测试电源；所述车载空调控制器与外围器件集构建车载空调系统，根据所述主控系统的通信信号及控制指令模拟人机交互功能，并周期性反馈自身状态给所述主控系统；所述采控单元通过模拟线路与所述外围器件集连接，控制所述外围器件集的各项的输入信号，采集并反馈所述外围器件集的输出状态信息至所述主控系统；所述测试电源根据所述主控系统的控制指令，通过模拟线路输出相应的电源脉冲至所述车载空调控制器和所述外围器件集，并反馈电源状态信息至所述主控系统；所述主控系统通过数字线路接收所述采控单元、所述车载空调控制器和所述测试电源的反馈信号，根据所述反馈信号判定和输出测试结果。2.如权利要求1所述的车载空调控制器的自动测试方法，其特征在于，所述车载空调控制器内设有功能模块，以及独立于所述内部功能模块的内部测试模块。3.如权利要求1或2所述的车载空调控制器的自动测试方法，其特征在于，所述主控系统通过构建和解析所述测试用例，对所述车载空调控制器的内循环设置功能进行测试。4.如权利要求1或2所述的车载空调控制器的自动测试方法，其特征在于，所述主控系统通过构建和解析所述测试用例，对所述车载空调控制器的故障诊断功能进行测试。5.如权利要求1或2所述的车载空调控制器的自动测试方法，其特征在于，所述主控系统通过构建和解析写所述测试用例，对所述车载空调控制器的电源启动功能进行测试。6.一种车载空调控制器的自动测试系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂渤其，吕旭君，彭超，吴树林，
申请(专利权)人：惠州华阳通用电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44