出行方法和装置制造方法及图纸

技术编号:15542422 阅读:67 留言:0更新日期:2017-06-05 11:22
本申请公开了出行方法和装置。该方法的一具体实施方式包括:响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景;分别生成属于出行场景的每一种出行方式的出行参考信息,出行参考信息包括:指示出行方式是否安全的出行安全性信息;向用户呈现出行参考信息。实现了在用户出行时,判断出行场景下各种出行方式的安全性,并且高亮显示不安全的出行方式,从而,确保用户可以选取出适用于出行场景的安全的出行方式。进一步地,在判断出的自驾方式安全的情况下,用户可以发布通过社交活动支付搭乘顺风车的费用的顺风车任务,使得用户之间可以通过出行进行社交。

Trip method and device

The present invention discloses a trip method and device. One embodiment of the method includes: response selection instruction to receiving user input to determine the way to travel, travel scene; generate travel reference information for each kind of travel mode belongs to the travel scene, reference travel information including: travel information indicating whether an entire travel safety; travel reference information is presented to the user. The users, judging the safety of various travel modes of travel scene, and highlight the safe way to travel, to ensure that users can select suitable for travel scene safe travel. Further, in the judgment of the self driving mode of safety, users can publish through social activities to pay the cost of the ride to ride mission, which can travel through social networking users.

【技术实现步骤摘要】
出行方法和装置
本申请涉及互联网领域,具体涉及应用领域,尤其涉及出行方法和装置。
技术介绍
互联网的快速发展给人们的工作和生活提供了便利。目前,在一些应用中,通过提供诸如查询出行路线、打车的与出行相关的功能,为用户的日常出行提供便利。然而,与出行相关的功能中缺乏对出行过程中出行方式的安全性的考虑,导致无法对出行方式的适用性进行全面的评估,进而无法为用户的日常出行提供完善的建议。
技术实现思路
本申请提供了出行方法和装置,用于解决上述
技术介绍
部分存在的技术问题。第一方面,本申请提供了出行方法,该方法包括:响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景;分别生成属于出行场景的每一种出行方式的出行参考信息,出行参考信息包括:指示出行方式是否安全的出行安全性信息;向用户呈现出行参考信息,以使用户基于出行参考信息,确定出行方式。第二方面,本申请提供了出行装置,该装置包括:确定单元,配置用于响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景;生成单元,配置用于分别生成属于出行场景的每一种出行方式的出行参考信息,出行参考信息包括:指示出行方式是否安全的出行安全性信息;呈现单元,配置用于向用户呈现出行参考信息,以使用户基于出行参考信息,确定出行方式。本申请提供的出行方法和装置,通过响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景;分别生成属于出行场景的每一种出行方式的出行参考信息,出行参考信息包括:指示出行方式是否安全的出行安全性信息;向用户呈现出行参考信息。实现了在用户出行时,判断出行场景下各种出行方式的安全性,并且高亮显示不安全的出行方式,从而,确保用户可以选取出适用于出行场景的安全的出行方式。进一步地,在判断出的自驾方式安全的情况下,用户可以发布通过社交活动支付搭乘顺风车的费用的顺风车任务,使得用户之间可以通过出行进行社交。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1是可以应用于本申请的出行方法或装置的实施例的示例性系统架构图;图2示出了根据本申请的出行方法的一个实施例的流程图;图3示出了呈现出行方式的安全性的一个效果示意图;图4示出了根据本申请的出行方法的另一个实施例的流程图;图5示出了适用于本申请的出行方法的一个示例性架构图;图6示出了根据本申请的出行装置的一个实施例的结构示意图;图7是适于用来实现本申请实施例的出行装置的计算机系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术,而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与有关专利技术相关的部分。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。图1示出了可以应用于本申请的出行方法或装置的实施例的示例性系统架构100。如图1所示,系统架构100可以包括终端设备101、102、103,网络104和服务器105。网络104用以在终端设备101、102、103和服务器105之间提供传输链路的介质。网络104可以包括各种连接类型,例如有线、无线传输链路或者光纤电缆等等。用户可以使用终端设备101、102、103通过网络104与服务器105交互,以接收或发送消息等。终端设备101、102、103上可以安装有各种通讯应用,例如、出行类应用、团购类应用、搜索类应用、即时通讯类应用等。终端设备101、102、103可以是具有显示屏并且支持网络通信的各种电子设备,包括但不限于智能手机、平板电脑、台式计算机。服务器105可以运行大数据平台,实时监控城市的天气状况、路段的道路状况。终端设备101、102、103可以分析用户的常驻地点、作息时间,判断终端设备101、102、103的用户的出行场景。终端设备101、102、103可以从服务器105获取天气状况、道路状况,判断属于出行场景的每一种出行方式的安全性。请参考图2,其示出了根据本申请的出行方法的一个实施例的流程200。本申请实施例所提供的出行方法可以由图1中的终端设备101、102、103执行,例如由终端设备101、102、103上运行的出行类应用执行,相应地,出行装置可以设置于终端设备101、102、103中。该方法包括以下步骤:步骤201,响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景。在本实施例中,为了在用户需要出行时向用户呈现与出行方式相关的信息,可以首先接收用户输入的出行方式选取指令。例如,当用户需要了解出行方式的相关信息时,可以向用户提供一个界面,用户可以点击界面中的出行方式选取按钮,生成出行方式选取指令。可以根据用户输入的出行方式选取指令,确定用户需要了解出行方式的相关信息。在本实施例中,在接收到用户输入的出行方式选取指令之后,可以确定用户出行的出行场景。出行场景可以包括但不限于:上班场景、下班场景、回老家场景、春运场景、自驾游场景。可以向用户呈现多种出行场景,由用户选择出行场景。在本实施例的一些可选的实现方式中,在接收用户输入的出行方式选择指令之前,还包括:获取用户的历史位置的坐标;对坐标进行聚类,得到多个簇;确定簇对应的常驻地点,常驻地点包括:用户的居住地、用户的工作地。在本实施例中,可以预先获取用户在一定时间段内例如一周内的用户的历史位置的GPS坐标,可以每间隔一定时间段例如一个小时获取用户的历史位置的GPS坐标。由于在用户的居住地、工作地等常驻地点,用户的位置的GPS坐标可以位于同一范围内,因此,通过对用户的历史位置的GPS坐标进行聚类,属于常驻地点的用户的历史位置的GPS坐标可以聚合为一个簇。在本实施例中,可以通过电子地图,判断簇中的用户的历史位置的GPS坐标所属的常驻地点。例如,当常驻地点为写字楼时,可以将该写字楼确定为用户的工作地。当常驻地点为住宅时,可以将该住宅确定为用户的居住地。同时,可以根据簇中的GPS坐标的采集时间,确定用户的上班时间、下班时间等用户的作息时间。例如,对于用户的工作地对应的簇中的用户的位置的GPS坐标,可以将时间最早的点和最晚的点的采集时间之间的时间段作为用户工作的时间段。在本实施例的一些可选的实现方式中,确定出行场景包括:确定用户的位置;当用户的位置为常驻地点时,确定当前时间所属的预设时间段;根据常驻地点和预设时间段与出行场景的对应关系,确定出行场景。在本实施例中,在接收到用户输入的出行方式选取指令之后,可以根据用户的当前位置、当前时间所属的时间段,确定出行场景。例如,当判断出用户的当前位置为用户的工作地,当前时间处于下班时间段时,则可以判断出行场景为下班场景。可以以卡片的形式呈现出行场景,由用户对判断出的下班场景进行确认。在本实施例中,在确定出行场景后,可以呈现与出行场景对应的推荐信息。例如,出行场景为旅行场景,可以呈现与保险相关的信息。在本实施例的一些可选的实现方式中,还包括:确定出行起点和出行目的地,出行起点和出行目的地均包括:出行场景对应的常驻地点。在本实施例中,在确定出行场景之后,可以进一步确定出行起点和出行目的地。例如,当出行场景为下班场景时,下班场景对应的常驻地点为预先确定出的用户的工作地本文档来自技高网...
出行方法和装置

【技术保护点】
一种出行方法,其特征在于,所述方法包括:响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景;分别生成属于所述出行场景的每一种出行方式的出行参考信息,所述出行参考信息包括:指示所述出行方式是否安全的出行安全性信息;向所述用户呈现所述出行参考信息,以使用户基于所述出行参考信息,确定出行方式。

【技术特征摘要】
1.一种出行方法,其特征在于,所述方法包括:响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景;分别生成属于所述出行场景的每一种出行方式的出行参考信息,所述出行参考信息包括:指示所述出行方式是否安全的出行安全性信息;向所述用户呈现所述出行参考信息,以使用户基于所述出行参考信息,确定出行方式。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景之前,所述方法还包括:获取所述用户的历史位置的坐标;对所述坐标进行聚类,得到多个簇;确定所述簇对应的用户的常驻地点,所述常驻地点包括:用户的居住地、用户的工作地,其中,每一个簇对应一个常驻地点。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,响应于接收到用户输入的出行方式选取指令,确定出行场景包括:确定所述用户的位置;当所述位置为常驻地点时,确定当前时间所属的预设时间段;根据所述常驻地点和预设时间段与出行场景的对应关系,确定出行场景。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在分别生成属于所述出行场景的每一种出行方式的出行参考信息之前,所述方法还包括:确定出行起点和出行目的地,出行起点和出行目的地均包括:出行场景对应的常驻地点。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,分别生成属于所述出行场景的每一种出行方式的出行参考信息包括:获取出行参数,以及判断所述出行参数是否满足至少一个预设条件,所述出行参数包括:天气状况、出行起点与出行目的地之间的道路状况、当前时间,所述预设条件包括:天气状况为恶劣天气状况、道路状况为道路维护状态、当前时间在预设工作时间段之外;当所述出行参数满足至少一个预设条件时,生成与所述预设条件相关联的出行方式的指示所述出行方式不安全的出行安全性信息,以及生成包含所述出行安全性信息的出行参考信息;生成与所述预设条件无关联的出行方式的指示所述出行方式安全的出行安全性信息,以及生成包含所述出行安全性信息的出行参考信息;判断所述用户的位置是否为预设地点,以及当所述位置为预设地点时,呈现咨询信息,所述预设地点包括以下之一:酒吧、饭店、医院,所述咨询信息包括以下之一:咨询用户是否饮酒的信息、咨询用户是否身体不适的信息;根据用户输入的对咨询信息的确认指令或否认指令,确定是否生成指示预设出行方式不安全的出行安全性信息,以及确定是否生成包含所述出行安全性信息的出行参考信息,所述预设出行方式包括:自驾出行方式。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,向所述用户呈现所述出行参考信息包括:确定对应的出行参考信息中包含指示出行方式安全的出行安全性信息的出行方式;统计所述出行方式中每一种出行方式对应的出行次数;根据出行次数对所述出行方式进行排序;将对应的出行参考信息中包含指示出行方式不安全的出行安全性信息的出行方式排在排序后的最后一个出行方式之后,得到出行方式排序结果;根据出行方式排序结果,依次呈现出行方式以及高亮显示对应的出行参考信息中包含指示出行方式不安全的出行安全性信息的出行方式。7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,向所述用户呈现所述出行参考信息包括:分别生成所述出行方式中每一种出行方式的安全性参数和便捷性参数以及经济性参数,其中,安全性参数的数值为所述出行方式的安全等级对应的预设分数,所述安全等级包括:安全、不安全,便捷性参数的数值为所述出行方式的出行时间所属的时间区间对应的预设分数,经济性参数的数值为所述出行方式的出行费用所属的费用区间对应的预设分数;分别对每一种出行方式的安全性参数和便捷性参数以及经济性参数进行加权计算,得到每一种出行方式的推荐分数,其中,安全性参数的权重大于便捷性参数和经济性参数的权重;根据推荐分数对所述出行方式进行排序,得到出行方式排序结果;根据出行方式排序结果,依次呈现出行方式以及高亮显示对应的安全等级为不安全的出行方式。8.根据权利要求1-7之一所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:统计用户采用自驾出行方式出行的次数;当所述次数大于次数阈值时,配置所述用户具有搭乘其他用户的顺风车权限。9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述用户具有搭乘其他用户的顺风车权限;以及所述方法还包括:在第三方平台发布顺风车搭乘信息,所述顺风车搭乘信息包括:行车路线、通过社交活动支付搭乘顺风车的费用的支付方式。10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:接收第三方平台发送的顺风车搭乘请求,所述顺风车搭乘请求包括:其他用户的用户标识;接收输入的指示同意搭乘其他用户的确认指令,以在第三方平台生成顺风车搭乘订单;接收第三方平台返回的所述支付方式对应的推送信息,以及呈现所述推送信息,所述推送信息包括:团购信息、地图信息。11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,在接收第三方平台返回的所述支付方式对应的推送信息,以及呈现所述推送信息之后,所述方法还包括:将所述其他用户的用户标识添...

【专利技术属性】
技术研发人员:张润琦
申请(专利权)人:百度在线网络技术北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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