一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，包括支架、横梁，在横梁上设有分布器，分布器上开有多个通孔，在底座上端设有支板，在支板上设有多个接头，接头与通孔相对应且通过软管连接，在底座中部转动设有轴板，在轴板上安装有多个试管。将喷嘴固定在分布器上方，喷嘴正下方从喷雾顶点开始沿分布器的径向分为若干个区域，选取位于分布器正中间的多个区域内的油液进行收集，根据单位时间内不同区域中的油液收集量而绘制的曲线图，能够反映出多个区域内的雾化性能指标，而在喷嘴在分布器上形成的雾液界线范围内，在该区域内试管收集的雾液量最为稳定，油液量不受分布器上残留雾气的影响，进而实现提高燃油喷嘴径向分布测试结果的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置
本专利技术涉及燃油喷嘴试验领域，具体涉及一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置。
技术介绍
燃油喷嘴属于发动机
，包括腔体、油阀和喷嘴帽，当油腔中的燃油压力高于所定值时，油阀开启，燃油通过喷嘴帽喷出，油阀由阀体、阀座和弹簧组成，阀座的后端与腔体连接形成油腔，腔体设有进入油腔的入口通道，弹簧位于油腔内，并作用于阀体和阀座之间使油阀关闭，阀座的前端与喷嘴帽连接形成残余容积，喷嘴帽设有与残余容积连接的喷孔。而燃油喷嘴的雾化性能直接影响到发动机燃烧室的工作稳定性，而燃油喷雾沿径向的分布情况影响到燃烧室内燃烧的均匀性及局部出口的温度分布的均匀性。在径向分布情况的测试中，在正式测量前应用挡板将收集装置盖住，在流量和压力稳定后移开挡板，开始搜集油液。传统的使用挡板的方式，由于在移开挡板收集油液之前，油液喷射到挡板上回形成大量的雾气，如果采用较强力的抽风来排除雾气会影响喷雾的雾形而影响均匀度的测试，而不采用强力的抽风残留的雾气会影响后面读数，最终导致测试结果的精确度不高。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，提高燃油喷嘴径向分布测试结果准确度的问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，包括支架、设置在支架上的横梁，在所述横梁上设有圆弧形的分布器，在所述分布器上开有多个通孔，还包括底座，在底座上端设有支板，且在支板上设有多个并排分布的接头，接头与通孔相对应且通过软管连接，在底座中部转动设置有轴板，在轴板上安装有多个与所述接头对应的试管。在对燃油喷嘴进行检测时，现有的检测设备在测量前用挡板将收集装置遮挡住，在流量与压力稳定后才移开挡板，该类方式在油液收集之前，油液在挡板上形成大量的雾气，而在对大量的雾气进行抽风处理的难度较大，无法保证在雾气完全排除的前提下确保油液收集量与测试的精确度相符合；而专利技术人针对该类缺陷，设计研究出一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，将喷嘴固定在分布器的正上方，利用圆弧形的分布器，使得喷嘴正下方从喷雾顶点开始沿分布器的径向分为若干个区域，选取位于分布器正中间的多个区域内的油液进行收集，根据在单位时间内不同区域中的油液收集量而绘制的曲线图，则能够反映出多个区域内的雾化性能指标，而在喷嘴在分布器上形成的雾液界线内，由分布器正中间的多个通孔进入收集组件中雾液量最为稳定，即在单位时间收集组件所采集的油液量则不受分布器上残留雾气的影响，进而实现提高燃油喷嘴径向分布测试结果的准确度；具体使用时，喷嘴先与分布器进行对中，然后向喷嘴内注入油液，油液通过喷嘴后在分布器上形成锥状的雾气，而该锥状雾气覆盖在分布器上形成雾液区域，沿分布器所在圆的径向在分布器上开有多个通孔，雾气经过通孔后由进入到接头内，最后落入正对接头的试管内，通过转动轴板以实现多个试管内油液的收集，通过对试管内油液量的采集测量。在所述支架上还设有横杆，安装杆转动设置在横杆末端，喷嘴通过安装组件固定在安装杆上。喷嘴一般通过夹具固定在分布器的上方，而在喷嘴的均匀度测试中通常喷嘴在完成初始位置的测量后，需要对喷嘴相对于初始位置旋转90°，再对喷嘴中油液的径向分布情况进行测量，此时旋转夹具，无法保证夹具以及喷嘴的转动角度符合90°的要求，进而导致测量结果的准确度较低；而针对该类缺陷，专利技术人在支架上设置横杆，喷嘴通过安装组件固定在转动设置与横杆末端的安装杆上，此时安装组件与测量装置成为一个整体，进一步地，在横杆上设置圆形刻度盘，即能够按照试验要求对安装杆进行90°旋转，则能够保证安装组件以及喷嘴的转动角度与试验要求的转动角度完全符合，以提高喷嘴油液径向分布测量的精度。在所述底座内开有盲孔，在轴板的外圆周壁上开有多个凹槽，弹簧一端固定在盲孔底部，弹簧另一端连接有与凹槽配合的挡销，且所述挡销端部局部突出于所述盲孔。在对经过分布器的油液进行收集时，底座上开有通孔，轴板活动贯穿所述通孔且能实现自由转动，在通孔内壁上开有多个盲孔，且在轴板上开有多个与盲孔相配合的凹槽，盲孔内固定有弹簧，且弹簧末端连接有挡销，挡销的端部局部突出于盲孔，轴板处于初始位置状态时，挡销与凹槽配合，使得轴板无法自由移动，而在油液收集完毕后，施力转动轴板，使得挡销与凹槽之间实现圆滑过渡且产生相对位移，在挡销完全进入盲孔内后，轴板带动试管开始倾斜，此时挡销与轴板外壁上的第二个凹槽配合，即轴板的位置被重新锁定，以方便工作人员对并排分布的试管进行油液收集，重新转动轴板使之回复至初始位置，以方便对喷嘴进行二次测量。所述安装组件包括设置在安装杆上的安装板，压板的中部通过铰链铰接在安装板上，且在安装板上设有正对压板一端端部的突起，在突起上设有与之螺纹配合的压紧螺母，旋转压紧螺母迫使压板一端移动，且压板另一端将喷嘴压紧在安装板上。利用压板、铰链以及安装板三者所形成的杠杆结构，转动压紧螺母，使得压板的一端移动，而压板另一端则将喷嘴压紧在安装板上，如此，在测量时直接摒弃使用外部的夹具对喷嘴进行夹持固定，实现对喷嘴的固定、调节以及测量一体化操作，大大提高了喷嘴的检测效率。还包括定位组件，所述定位组件包括设置在安装板上的定位轴套，在定位轴套上开有一端开放的空腔，轴线与喷嘴出射口轴线重合的定位轴滑动设置在空腔内，且定位轴下端正对所述分布器的中心线，在定位轴套的侧壁上开有与空腔连通的螺纹通孔，螺钉与螺纹通孔相配合。在喷嘴的换位测量过程中，喷嘴相对其初始位置转动90°后，此时喷嘴出射口的轴线与分布器的中心线容易下转动过程中出现错位，即喷嘴与分布器不对中，以致于在对雾液分界线内的油液收集量出现较大的偏差，进而影响喷嘴测量的精确度；专利技术人在安装板上设置定位组件，以保证喷嘴在转动后其出射口的轴线始终与分布器的中心线保持重合，具体使用时，定位组件包括定位轴套以及滑动设置在定位轴套内的定位轴，在定位轴套上设有螺钉，通过调节螺钉可实现定位轴的移动或是固定，而定位轴的末端则与分布器的中心线对中，即保证喷嘴的出射口轴线、定位轴的轴线以及分布器的中心线重合，以保证转动90°前后喷嘴与分布器保持对中。还包括设置在支架上的调节夹A，横梁固定在调节夹A上。作为优选，横梁通过调节夹A固定在支架上，在确定喷嘴的固定高度后，移动调节夹A使喷嘴与分布器之间的间距维持在一个合适的水平，即确保喷嘴出射口处形成的锥状雾气将分布器的大部分覆盖，以满足在测量时在分布器的雾液分界区域内的油液被完全收集。在所述支架上安装有定位夹，所述定位夹上端与所述调节夹A的下端接触。作为优选，在横梁位置的调试过程中，调节夹A松动后，需要施加外力以确保横梁维持水平位置的稳定，避免分布器发生水平方向的转动，而本专利技术中，设置的定位夹固定在调节夹A的下端，在调节夹A进行调节时，定位夹为其提供支撑的同时，将在支架上对调节夹A的位置进行定位，以确保横梁上分布器与喷嘴之间的间距保持在适宜的位置。还包括设置在支架上的调节夹B，横杆固定在调节夹B上。作为优选，横杆通过调节夹B固定在支架上，移动调节夹B使喷嘴与分布器之间的间距维持在一个合适的水平，即确保喷嘴出射口处形成的锥状雾气将分布器的大部分覆盖，以满足在测量时在分布器的雾液分界区域内的油液被完全收集。在所述支架上安装有定位夹，所述定位夹上端与所述调节夹B的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，包括支架(2)、设置在支架(2)上的横梁(3)，其特征在于：在所述横梁(3)上设有圆弧形的分布器(16)，在所述分布器(16)上开有多个通孔(25)，还包括底座，在底座上端设有支板(17)，且在支板(17)上设有多个并排分布的接头(18)，接头(18)与通孔(25)相对应且通过软管连接，在底座中部转动设置有轴板(22)，在轴板(22)上安装有多个与所述接头(18)对应的试管(23)。

【技术特征摘要】
1.一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，包括支架(2)、设置在支架(2)上的横梁(3)，其特征在于：在所述横梁(3)上设有圆弧形的分布器(16)，在所述分布器(16)上开有多个通孔(25)，还包括底座，在底座上端设有支板(17)，且在支板(17)上设有多个并排分布的接头(18)，接头(18)与通孔(25)相对应且通过软管连接，在底座中部转动设置有轴板(22)，在轴板(22)上安装有多个与所述接头(18)对应的试管(23)。2.根据权利要求1所述的一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，其特征在于：在所述支架(2)上还设有横杆(6)，安装杆(10)转动设置在横杆(6)末端，喷嘴(8)通过安装组件固定在安装杆(10)上。3.根据权利要求1或2所述的一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，其特征在于：在所述底座内开有盲孔，在轴板(22)的外圆周壁上开有多个凹槽，弹簧(20)一端固定在盲孔底部，弹簧(20)另一端连接有与凹槽配合的挡销(21)，且所述挡销(21)端部局部突出于所述盲孔。4.根据权利要求3所述的一种燃油喷嘴径向分布综合测量装置，其特征在于：所述安装组件包括设置在安装杆(10)上的安装板(9)，压板(11)的中部通过铰链(12)铰接在安装板(9)上，且在安装板(9)上设有正对压板(11)一端端部的突起，在突起上设有与之螺纹配合的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震，田树川，龚天翔，张渝爽，
申请(专利权)人：成都航利航空科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51