The invention belongs to the technical field of aviation, and relates to an anti loosening device for a butt bolt of a fuselage structure. The invention is mainly composed of 1. small cap, 2., 3., 4. clip cover lock nut, bolts and other components of 5. docking. The head and tail design often need to be disassembled for separation, process layout or wrench in tightening or detaching the bolt cover panel layout clip nut, mouth cover, clip nut, nut which can not rotate, play the role of anti song, and then cover with screws or quick release lock.
【技术实现步骤摘要】
一种机身结构对接螺栓防松装置
本专利技术属于航空
,涉及飞机机身结构设计分离面对接螺栓防松设计。
技术介绍
飞机机头雷达罩、机尾设计分离面对接,经常需要维修拆卸,螺栓连接如何防松,用收口的自锁螺母,用不了几次,就失去自锁功能。尤其战斗机机头、机尾装满设备,空间又狭小,人进不去,如何利用螺栓连接,解决好螺栓防松和螺帽装配空间通道问题。采用旋转锁,方便使用,但重量重、成本高。采用快卸锁,套盒连接,承力效果差。利用对接螺栓对接,承力好,但通路没有,在机头、机尾对接处布置工艺口盖,使得扳手能够进去拧紧螺栓,口盖上布置固定螺母的卡子,使口盖盖上时,卡子卡住螺母,保证螺母不能转动,起到防松作用,然后将口盖用螺钉或快卸锁固定。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种在满足结构强度的前提下,结构简单,操作方便、传力特性好,重量轻的一种机头、机尾设计分离面对接螺栓防松装置。本专利技术的技术方案是:一种机身结构对接螺栓防松装置,其特征在于,包括小口盖(1)、口盖锁(2)、卡子(3)、螺母(4)、对接螺栓(5),其中,螺母(4)采用六方螺母,卡子(3)为平行双肋板结构,底面固定在小口盖(1)上,肋板之间的距离与螺母(4)两个平行端面之间的距离相等,肋板另一端卡在螺母(4)两个平行端面外,保证螺母(4)不会转动,实现防松功能,小口盖(1)用口盖锁(2)固定。对于机头或机尾需要经常拆卸维修、安装设备,利用这种带卡子小口盖,解决螺栓安装通道和防松,简单易行、重量轻。本专利技术的有益效果是:提供一种在满足结构强度刚度的前提下,结构简单,传力特性好,操作方便,重量轻的一种机身结构对 ...
【技术保护点】
一种机身结构对接螺栓防松装置,其特征在于,包括小口盖(1)、口盖锁(2)、卡子(3)、螺母(4)、对接螺栓(5),其中,螺母(4)采用六方螺母,卡子(3)为平行双肋板结构,底面固定在小口盖(1)上,肋板之间的距离与螺母(4)两个平行端面之间的距离相等,肋板另一端卡在螺母(4)两个平行端面外,保证螺母(4)不会转动,实现防松功能,小口盖(1)用口盖锁(2)固定。
【技术特征摘要】
1.一种机身结构对接螺栓防松装置,其特征在于,包括小口盖(1)、口盖锁(2)、卡子(3)、螺母(4)、对接螺栓(5),其中,螺母(4)采用六方螺母,卡子(3)为平行双肋板结构,底面固...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵慧婷,王哲,刘秦智,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。