载荷限制集成阀及输出力可机械式调节的作动器制造技术

本发明专利技术提供一种载荷限制集成阀及输出力可机械式调节的作动器，该载荷限制集成阀，包括阀体，其特殊之处在于：所述阀体上安装有第一先导式溢流阀和第二先导式溢流阀，所述第一先导式溢流阀的泄油口与第二先导式溢流阀的进油口联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口与第一先导式溢流阀的进油口联通。本发明专利技术的载荷限制集成阀消除了负载压力的变化对控制精度的影响，精度高，不易自激振动。

Load limiting integrated valve and actuator with adjustable mechanical output force

The present invention provides a load limiting integrated valve and the output force can be regulated by mechanical actuator, the load limiting integrated valve, comprising a valve body, which is characterized in that: the valve is installed on the first pilot relief valve and second pilot type relief valve, the oil inlet of the first pilot oil spill port with the second pilot relief valve valve into the oil port Unicom, the second pilot operated relief valve drain port and the first pilot relief valve port of China unicom. The load limiting integrated valve of the invention eliminates the influence of the change of the load pressure on the control precision, has high precision and is difficult to self excited vibration.

【技术实现步骤摘要】
载荷限制集成阀及输出力可机械式调节的作动器
本专利技术专利涉及一种输出载荷可机械式调节的载荷限制集成阀，用于控制伺服作动器的输出力，属于伺服加载系统

技术介绍
伺服加载系统用于各种试验件的静力或疲劳试验，多数情况下试验件价值昂贵，试验周期长，试验过程中不允许试验件出现异常损坏，否则会造成很大的损失，这就要求加载系统具有对试验件可靠的保护功能。伺服加载系统一般可在液压源、电气控制系统和执行机构——伺服作动器三个环节设置保护功能，通过切断动力源、改变伺服作动器动作和卸载等，实现异常情况下对试验件的保护。其中，在伺服作动器上设置保护模块是最好的保护方式。目前国内该领域使用的保护模块功能、性能和结构形式多种多样，但多数缺少对伺服作动器输出力的直接限制功能，一旦动力源、伺服阀或电气控制系统出现故障，仍可能对试验件造成致命的损伤。而要实现对作动器输出力的直接限制，唯有机械式的载荷限制阀能实现此功能。国内某单位在70年代引进了MTS的一种保护模块，其上配有载荷限制阀，但其存在以下问题：1、结构复杂，造价高；2、外形尺寸大，安装不方便；3、直动式调压，易自激振动，载荷限定值调整困难，控制精度低；4、阀内部两端调压阀芯面积比与作动筒两腔面积比一一对应，没有互换性和通用性。鉴于存在上述不足，这种载荷限制阀没有被市场广泛接受。到目前为止，载荷限制阀虽有很大的市场需求，却没有可选用的产品。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种能够满足伺服加载试验保护要求、性能优良、结构简单、使用方便、通用性好的载荷限制集成阀及输出力可机械式调节的作动器，以实现对试验件的可靠保护。本专利技术的技术解决方案是：一种载荷限制集成阀，包括阀体3，其特殊之处在于：所述阀体3上安装有第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2，所述第一先导式溢流阀1的泄油口L1与第二先导式溢流阀的进油口B联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口L2与第一先导式溢流阀的进油口A联通。上述阀体包括但不限于板式结构或者管式结构。本专利技术还提供一种作动器，包括第一负载腔室、第二负载腔室、总回油路，其特殊之处在于：所述作动器还包括第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2，所述第一先导式溢流阀1的泄油口L1与第二先导式溢流阀的进油口B联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口L2与第一先导式溢流阀的进油口A联通，所述第一先导式溢流阀的溢流口R1和第二先导式溢流阀的溢流口R2分别通过阀体回油口R与作动器的总回油路联通，所述第一先导式溢流阀1的进油口A与作动器的第一负载腔室联通，所述第二先导式溢流阀2的进油口B与作动器的第二负载腔室联通。上述结构的一种改进：上述第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2集成在一个阀体上，第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2与阀体共同形成一个整体，整体直接安装于作动器上。上述结构的另一种改进：第一先导式溢流阀1的进油口A通过管路和管接头与作动器的第一负载腔室联通，所述第二先导式溢流阀2的进油口B通过管路和管接头与作动器的第二负载腔室联通。本专利技术的优点是：1.本专利技术的载荷限制集成阀，通过两个溢流阀的泄油口分别与另一个溢流阀的进油口连通，消除了负载压力的变化对控制精度的影响；溢流阀采用先导调节，精度高，不易自激振动。2.本专利技术的作动器，在作动器的两个负载腔室各安装一个先导溢流阀，通过调节溢流压力来控制作动器两腔的压差，进而控制了作动器的输出力不超过设定值。不需要通过控制每一种作动器的面积比来控制输出力，通用性强，使用方便，解决了互换性问题。3.本专利技术不但能对试验件实施精确可靠的保护，且既可用于新伺服加载系统的集成化设计，也可用于已有伺服加载系统的升级改造，实现各种加载试验的终极保护。附图说明图1为本专利技术液压原理图；图2为实施例2的载荷限制集成阀的外形结构图。具体实施方式以下参照附图给出本专利技术的具体实施方式，用来对本专利技术做进一步说明。实施例1，如图1，一种载荷限制集成阀4，包括阀体3，阀体上安装有第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2，所述第一先导式溢流阀1的泄油口L1与第二先导式溢流阀的进油口B联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口L2与第一先导式溢流阀的进油口A联通。本实施例的载荷限制集成阀4可以直接安装在作动器5上，安装时，所述第一先导式溢流阀的溢流口R1和第二先导式溢流阀的溢流口R2分别通过阀体回油口R与作动器的总回油路联通，所述第一先导式溢流阀1的进油口A与作动器的第一负载腔室联通，所述第二先导式溢流阀2的进油口B与作动器的第二负载腔室联通。阀体的外形不限于如图2的板式结构或者管式结构。本载荷限制集成阀安装、使用方便，价格适中，可快速推广使用，能解决伺服加载试验的保护问题，具有很大的市场需求和良好的经济效益。实施例2，一种作动器，包括第一负载腔室、第二负载腔室、总回油路，所述作动器还包括第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2，所述第一先导式溢流阀1的泄油口L1与第二先导式溢流阀的进油口B联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口L2与第一先导式溢流阀的进油口A联通，以消除负载压力的变化对控制精度的影响；所述第一先导式溢流阀的溢流口R1和第二先导式溢流阀的溢流口R2分别通过阀体回油口R与伺服作动器的总回油路联通，所述第一先导式溢流阀1的进油口A与作动器的第一负载腔室联通，所述第二先导式溢流阀2的进油口B与作动器的第二负载腔室联通。通过调节第一先导式溢流阀1的先导调节旋钮11和第二先导式溢流阀2的先导调节旋钮22，来控制作动器第一负载腔室、第二负载腔室的压差，进而控制了作动器的输出力不超过设定值；通过两个溢流阀，在油路上进行有效的沟通达到消除自激振动，消除了负载压力的变化对控制精度的影响。所述第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2集成在一个阀体上，第一先导式溢流阀1和第二先导式溢流阀2与阀体共同形成一个整体，阀体直接安装于作动器上。实施例3，与实施例2的区别是：阀体的外形和安装方式不同，所述第一先导式溢流阀1的进油口A通过管路和管接头与作动器的第一负载腔室联通，所述第二先导式溢流阀2的进油口B通过管路和管接头与作动器的第二负载腔室联通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载荷限制集成阀，包括阀体（3），其特征在于：所述阀体（3）上安装有第一先导式溢流阀（1）和第二先导式溢流阀（2），所述第一先导式溢流阀（1）的泄油口（L1）与第二先导式溢流阀的进油口（B）联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口（L2）与第一先导式溢流阀的进油口（A）联通。

【技术特征摘要】
1.一种载荷限制集成阀，包括阀体（3），其特征在于：所述阀体（3）上安装有第一先导式溢流阀（1）和第二先导式溢流阀（2），所述第一先导式溢流阀（1）的泄油口（L1）与第二先导式溢流阀的进油口（B）联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口（L2）与第一先导式溢流阀的进油口（A）联通。2.根据权利要求1所述的载荷限制集成阀，其特征在于：所述阀体是板式结构或者管式结构。3.一种输出力可机械式调节的作动器，包括第一负载腔室、第二负载腔室、总回油路，其特征在于：所述作动器还包括第一先导式溢流阀（1）和第二先导式溢流阀（2），所述第一先导式溢流阀（1）的泄油口（L1）与第二先导式溢流阀的进油口（B）联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口（L2）与第一先导式溢流阀的进油口（A）联通，所述第一先导式溢流阀的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈颖，倪宇佩，倪道卫，张咸廷，刘贵江，腾祥龙，李祥至，
申请(专利权)人：烟台中宇航空液压有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37