一种新型的马达壳扇叶制造技术

本发明专利技术公开了一种新型的马达壳扇叶，包括扇叶本体、马达壳及转轴，所述的扇叶本体上设置有扇叶，所述扇叶本体上设有壳体槽，所述壳体槽上设有安装孔，所述的安装孔连接有固定座，所述转轴通过所述固定座安装于所述安装孔上，所述马达壳安装于所述壳体槽上；所述的壳体槽上设置有面板，所述的安装孔设置在所述面板上。其能解决马达壳扇叶散热不佳和成本高的问题。

A new type of motor casing fan blade

The invention discloses a motor shell model fan comprises a fan blade body, Ma Dake and shaft, fan blade body is arranged on the fan, the fan blade body is provided with a housing groove, the housing groove is provided with a mounting hole, the mounting holes are connected with the fixed seat. The rotating shaft through the fixing seat is arranged in the mounting hole, the motor casing is installed in the groove on the shell; shell groove is arranged on the panel, the mounting holes arranged on the panel. The utility model can solve the problems of poor heat dissipation and high cost of the motor shell fan blades.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的马达壳扇叶
本专利技术涉及风扇
，尤其涉及一种新型的马达壳扇叶。
技术介绍
现有的马达壳扇叶有两种工艺：一种工艺为中心轴通过铆接方式连接在马达壳体外壳中心的内翻边或外翻边上，这种工艺的成本高；另一种工艺为中心轴孔部位为注塑成型结构，马达壳只是起到支撑塑料扇叶作用，这种工艺转轴在长时间高速运转时产生的热量没有得到很好的散发，直接导致面板变形，也降低了使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种新型的马达壳扇叶，其能解决马达壳扇叶散热不佳和成本高的问题。本专利技术的目的采用以下技术方案实现：一种新型的马达壳扇叶，包括扇叶本体、马达壳及转轴，所述的扇叶本体上设置有扇叶，其改进之处在于，所述扇叶本体上设有壳体槽，所述壳体槽上设有安装孔，所述的安装孔连接有固定座，所述转轴通过所述固定座安装于所述安装孔上，所述马达壳安装于所述壳体槽上。优选的，所述的壳体槽上设置有面板，所述的安装孔设置在所述面板上。优选的，所述的面板上设置有法兰盘，所述的法兰盘上固定有凸台，所述的扇叶本体通过凸台与所述的固定座垂直连接。优选的，所述的法兰盘上开有扇形卡槽，所述的马达壳上设置有中心孔，所述的中心孔连接有扇形卡块，所述的扇形卡块与扇形卡槽连接。优选的，所述的凸台和法兰盘之间开有卡槽，所述的卡槽上端连通上孔，所述的卡槽下端连通下孔，所述的固定座通过所述的卡槽、上孔和下孔与面板连接。优选的，所述固定座的一端与所述面板的一端平行接触。优选的，所述的固定座开有空腔，所述的固定座通过空腔垂直连接所述的转轴。优选的，所述的安装孔包括前孔和后孔，所述的前孔的直径小于所述后孔的直径。优选的，所述的中心孔、空腔、安装孔和卡槽同心。优选的，所述的面板上还开有散热孔和注胶孔。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：其马达壳扇叶整体注塑成型，成本较低；其面板上设置有扇热孔，有助于热量散发；其所述的安装孔连接有固定座，所述固定座的一端与所述面板的一端平行接触，就可以使固定座和扇叶本体的下端面保持在同一平面，减少了摩擦，有效地降低噪音；其上孔和下孔之间设置有卡槽，用于固定固定座，使马达壳的前端面和固定座的表面贴合、叠形接触，使转轴与面板能保持垂直，利于转轴长时间高速度运转所产生的热量能够均匀的传导至扇叶各部位，避免了扇叶的过热变形，提升了风扇的使用寿命；同时由于热量能够均匀的传导，就可以增加马达的功率和扇叶的大小，也就增大了出风量和风压。附图说明图1为本专利技术的立体图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的后视图；图4为本专利技术的剖视图；图5为本专利技术马达壳的立体图；图6为本专利技术固定座的立体图；图7为本专利技术扇叶本体的后视图；图8为本专利技术使用结构示意图；图中：1.扇叶本体10.壳体槽11.面板12.凸台13.法兰盘131.扇形卡槽14.通孔15.散热孔16.安装孔161.前孔162.后孔17.卡槽171.上孔172.下孔18.注胶孔19.扇叶2.马达壳21.中心孔22.扇形卡块23.挡圈24.通风孔3.固定座31.转轴32.空腔33.线圈34.磁铁块35.轴承件36.安装座37.转轴孔。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述：如图1至图4所示，一种新型的马达壳扇叶，包括扇叶本体1、马达壳2及转轴31，所述的扇叶本体1上设置有扇叶19，所述扇叶本体1上设有壳体槽10，所述壳体槽10上设有安装孔16，所述的安装孔16连接有固定座3，所述转轴31通过所述固定座3安装于所述安装孔16上，所述马达壳2安装于所述壳体槽10上。本专利技术的一种实施例为：如图1-7所示，所述的壳体槽10上设置有面板11，所述的安装孔16设置在所述面板11上。所述的面板11上设置有法兰盘13，所述的法兰盘13上固定有凸台12，所述的扇叶本体1通过凸台12与所述的固定座3垂直连接。所述的法兰盘13上开有扇形卡槽131，所述的马达壳2上设置有中心孔21，所述的中心孔21连接有扇形卡块22，所述的扇形卡块22与扇形卡槽131连接，所述的凸台12和法兰盘13之间开有卡槽17，所述的卡槽17上端连通上孔171，所述的卡槽17下端连通下孔172，所述的固定座3通过所述的卡槽17、上孔171和下孔172与面板11连接，这样就能使马达壳2的前端面和固定座3的表面贴合、叠形接触，使转轴与面板能保持垂直，如图4所示。其中，所述的固定座3开有空腔32，所述的固定座3通过空腔32垂直连接所述的转轴31，防止转轴31歪斜产生噪音。所述的安装孔16包括前孔161和后孔162，所述的前孔161的直径小于所述后孔162的直径形成阶梯孔，使固定座3与扇叶本体1铆接更牢固，且保持在同一平面。所述的中心孔21、空腔32、安装孔16和卡槽17同心，这样转轴31就能垂直于面板11，使转动更平稳，减少噪音，也利于散热。所述的壳体槽10和马达壳2之间设置有挡圈23，用于挡住马达壳2移位，防止马达壳2发生松动。所述的面板11上还开有散热孔15、注胶孔18和用于固定的通孔14，通过注胶孔18注浆，使马达壳、固定座3和扇叶本体1连接更加牢固，所述的马达壳2上还设置有通风孔24，便于马达壳2内的热量散发。如图8所示，本专利技术还包括安装座36及轴承件35，所述安装座36上设有线圈33及转轴孔37，所述转轴31通过所述轴承件35安装于所述转轴孔37上，所述马达壳2上设有磁铁块34，当线圈33通电后，由于所述马达壳2上设有磁铁块34，根据磁感应原理，马达壳以转轴31为中心做圆周运动，从而带动所述扇叶本体1转动，而且线圈33驱动马达壳2转动时会产生一定热量，这些热量可以通过马达壳2传递到扇叶本体1上，进而由扇叶本体1的扇叶19进行散热，有效的降低了线圈33因工作而产生的热量，提高产品的使用寿命。本专利技术采用马达壳扇叶整体注塑成型，其加工精度高、加工成本低，且有利于马达的运行稳定与延长工作寿命；其面板11的中心位置设置有安装孔16，主要是用来固定固定座3，所述固定座3的一端与所述面板11的一端平行接触，可以使固定座3与扇叶本体1的下端面(如图4所示，在图中以固定座3连接安装孔16的那一端为下，固定座3的下端面就是向壳体槽10外的一面)保持在同一平面，减少了摩擦，有效地降低噪音；其面板5均匀设置有多个散热孔15，有助于散热；其法兰盘9的前端外侧均匀设置有多个扇形卡槽131，扇形卡块22与扇形卡槽131镶嵌连接，用于固定马达壳2；其上孔171和下孔172之间设置有卡槽17，用于固定固定座3，使马达壳2的前端面和固定座3的表面贴合、叠形接触，有效的保持转轴31与面板11的垂直度，同时使转轴31长时间高速度运转所产生的热量能够均匀的传导至扇叶19各部位，再从扇叶19上散发，避免了扇叶19的过热变形，能够有效地降低噪音，提升了风扇的使用寿命；同时由于热量能够均匀的传导，就可以增加马达的功率和扇叶19的大小，也就增大了出风量和风压。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本专利技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的马达壳扇叶，包括扇叶本体、马达壳及转轴，所述的扇叶本体上设置有扇叶，其特征在于，所述扇叶本体上设有壳体槽，所述壳体槽上设有安装孔，所述的安装孔连接有固定座，所述转轴通过所述固定座安装于所述安装孔上，所述马达壳安装于所述壳体槽上。

【技术特征摘要】
1.一种新型的马达壳扇叶，包括扇叶本体、马达壳及转轴，所述的扇叶本体上设置有扇叶，其特征在于，所述扇叶本体上设有壳体槽，所述壳体槽上设有安装孔，所述的安装孔连接有固定座，所述转轴通过所述固定座安装于所述安装孔上，所述马达壳安装于所述壳体槽上。2.根据权利要求1所述的一种新型的马达壳扇叶，其特征在于，所述的壳体槽上设置有面板，所述的安装孔设置在所述面板上。3.根据权利要求2所述的一种新型的马达壳扇叶，其特征在于，所述的面板上设置有法兰盘，所述的法兰盘上固定有凸台，所述的扇叶本体通过凸台与所述的固定座垂直连接。4.根据权利要求3所述的一种新型的马达壳扇叶，其特征在于，所述的法兰盘上开有扇形卡槽，所述的马达壳上设置有中心孔，所述的中心孔连接有扇形卡块，所述的扇形卡块与扇形卡槽连接。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑焕章，伍涛，欧阳文，陈泽汝，罗古，吴正春，万红英，
申请(专利权)人：东莞市银海塑胶电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44