一种机械气泵的驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：包括驱动机构和调速机构，所述驱动机构包括驱动机构外壳、滑杆、齿条、齿轮轴和脚踏板，所述驱动机构通过齿轮轴与调速机构的单向离合器连接，所述滑杆上端和齿条上端均与脚踏板连接，所述驱动机构外壳上设有导轨，所述滑杆与导轨滑动配合，且滑杆与驱动机构外壳之间设有复位弹簧。本发明专利技术通过一系列机械机构，设计了一个能为轮胎充气装置提供稳定驱动力的装置；使用者通过踩踏脚踏板即可为轮胎充气装置提供驱动力，解决了马达式充气泵不能在户外使用的问题。

Driving device of mechanical air pump

The invention relates to a driving device of mechanical pump, which comprises a driving mechanism and a regulating mechanism, the drive mechanism includes a drive mechanism shell, slider, rack, gear shaft and pedals, the driving mechanism of a one-way clutch and speed control mechanism through the gear shaft, the slide bar and the upper the upper end of the rack is connected with the pedal, the driving mechanism of the shell is provided with guide rail, the sliding rod and the guide rail sliding fit, and a slide rod and a driving mechanism and a reset spring is arranged between the shell. The present invention through a series of mechanical mechanism, a device can provide a stable driving force of the tyre inflating device is designed by the user; trample the foot rest for the tyre inflating device provides a driving force to solve the motor pneumatic pump can not be used outdoors problem.

【技术实现步骤摘要】
一种机械气泵的驱动装置
本专利技术涉及一种机械气泵的驱动装置。
技术介绍
车用打气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，一般通过内部马达的运转来工作。向轮胎中打气时，阀门被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来充气，但是现有的一些汽车轮胎打气泵，结构简单，功能单一，对于充气后轮胎气压没有很好的控制调节功能，导致气压不稳定，损坏轮胎，影响轮胎的使用寿命。同时，马达运行需要电力，因此这种车用打气泵不适合户外使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种机械气泵的驱动装置的技术方案。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：包括驱动机构和调速机构，所述驱动机构包括驱动机构外壳、滑杆、齿条、齿轮轴和脚踏板，所述滑杆上端和齿条上端均与脚踏板连接，所述驱动机构外壳上设有导轨，所述滑杆与导轨滑动配合，且滑杆与驱动机构外壳之间设有用于滑杆复位的复位弹簧，所述齿条与齿轮轴左端啮合；所述调速机构包括调速机构外壳、单向离合器、太阳齿轮、行星小齿轮、行星架、齿圈、齿圈制动带、凸轮盘驱动轴和凸轮盘，所述太阳齿轮、行星小齿轮、行星架和齿圈构成行星齿轮机构，所述齿圈制动带套在齿圈上，所述单向离合器分别与太阳齿轮和驱动机构的输出端连接，单向离合器在驱动机构的驱动下能带动太阳齿轮转动，所述凸轮盘驱动轴左端与行星架右端连接，凸轮盘驱动轴右端与凸轮盘左端连接，所述凸轮盘驱动轴上还设有第一连接杆，所述齿圈右端设有凹槽，向左按压凸轮盘驱动轴能使第一连接杆与凹槽接触配合。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述凸轮盘驱动轴与凸轮盘之间设有拨叉，所述拨叉通过其A端设置的环套套接在凸轮盘驱动轴上。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述齿圈制动带一端设有压片，另一端设有固定片，所述压片通过第二连接杆与所述拨叉的B端连接，且第二连接杆与压片接触配合，所述固定片与压片间设有海绵弹簧，固定片与调速机构外壳固定连接，下压拨叉能够使齿圈制动带锁紧齿圈。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述调速装置外壳的后端设有七字型通孔，七字型通孔上端设有用于拨叉横向限位的第一限位块，七字型通孔左端设有用于拨叉竖向限位的第二限位块，所述调速装置外壳内部还设有支点环，所述拨叉从支点环中穿过。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述驱动机构通过齿轮轴与所述调速机构的单向离合器连接。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述凸轮盘右端设有凸块。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述凸轮盘右端设有三块凸块，三块凸块构成等边三角形，每个凸块位于等边三角形的顶点。所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述凸轮盘驱动轴左端设有连接齿轮，所述行星架右端设有连接齿圈，连接齿圈与连接齿轮啮合。本专利技术通过一系列机械机构，设计了一个能为轮胎充气装置提供稳定驱动力的装置。使用者通过踩踏脚踏板即可为轮胎充气装置提供驱动力，解决了马达式充气泵不能在户外使用的问题。本专利技术的调速机构设计了两种驱动速度：一种为高速状态，使用者向左按压凸轮盘驱动轴能使第一连接杆与凹槽接触配合（此时齿圈制动带处于松弛状态），此时通过齿圈带动凸轮盘驱动轴转动；另一种为低速状态，使用者下压压片够使齿圈制动带锁紧齿圈，此时通过行星架带动凸轮盘驱动轴转动。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的剖视图；图3为本专利技术的局部结构示意图1；图4为本专利技术的局部结构示意图2；图5为本专利技术的局部结构示意图3；图6为本专利技术的局部结构示意图4；图7为本专利技术的局部结构示意图5；图8为本专利技术的局部结构示意图6；其中：1-齿轮轴，2-齿圈，3-行星架，4-单向离合器，5-行星小齿轮，6-太阳齿轮，7-凸轮盘驱动轴，8-第一连接杆，9-齿圈制动带，10-拨叉，11-固定片，12-海绵弹簧，13-压片，14-第二连接杆，15-A端，16-复位弹簧，17-环套，18-驱动机构外壳，19-凹槽，20-凸轮盘，21-凸块，22-脚踏板，23-齿条，24-滑杆，25-调速机构外壳，26-支点环，27-七字型通孔，28-第一限位块，29-第二限位块。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作详细说明。本专利技术包括驱动机构和调速机构，所述驱动机构包括驱动机构外壳18、滑杆24、齿条23、齿轮轴1和脚踏板22，所述驱动机构通过齿轮轴1与调速机构的单向离合器4连接，单向离合器4在驱动机构的驱动下能带动太阳齿轮6转动，单向离合器4只能朝一个方向转动，单向离合器4属于现有技术，在此不再赘述。所述滑杆24上端和齿条23上端均与脚踏板22连接，所述驱动机构外壳18上设有导轨，所述滑杆24与导轨滑动配合，且滑杆24与驱动机构外壳18之间设有用于滑杆24复位的复位弹簧16，所述齿条23与齿轮轴1左端啮合；所述齿轮轴1与驱动机构外壳18通过第一轴承相连。所述调速机构包括调速机构外壳25、单向离合器4、太阳齿轮6、行星小齿轮5、行星架3、齿圈2、齿圈制动带9、凸轮盘驱动轴7和凸轮盘20，所述太阳齿轮6、行星小齿轮5、行星架3和齿圈2构成行星齿轮机构，所述齿圈制动带9套在齿圈2上，所述单向离合器4分别与太阳齿轮6和驱动机构的输出端连接，单向离合器4在驱动机构的驱动下能带动太阳齿轮6转动，所述凸轮盘驱动轴7左端与行星架3右端连接，凸轮盘驱动轴7右端与凸轮盘20左端连接。所述凸轮盘驱动轴7上还设有第一连接杆8，所述齿圈2右端设有凹槽19，向左按压凸轮盘驱动轴7能使第一连接杆8与凹槽19接触配合，即此时凸轮盘驱动轴7能随齿圈2一起转动。所述凸轮盘驱动轴7与凸轮盘20之间设有拨叉10，所述拨叉10通过其A端15设置的环套17套接在凸轮盘驱动轴7上，环套17与凸轮盘驱动轴7滑动配合，使用者通过拨叉10将向左按压凸轮盘驱动轴7，能使第一连接杆8与凹槽19接触配合。所述齿圈制动带9一端设有压片13，另一端设有固定片11，所述压片13通过第二连接杆14与所述拨叉10的B端连接，且第二连接杆14与压片13接触配合，所述固定片11与压片13间设有海绵弹簧12，固定片11与调速机构外壳25固定连接，下压拨叉10能够使齿圈制动带9锁紧齿圈2。所述调速装置外壳的后端设有七字型通孔27，七字型通孔27上端设有用于拨叉10横向限位的第一限位块28，七字型通孔27左端设有用于拨叉10竖向限位的第二限位块29，所述调速装置外壳内部还设有支点环26，所述拨叉10从支点环26中穿过。向右摆动拨叉10并把拨叉10置于第一限位块28右侧，可以使第一连接杆8与凹槽19处于接触配合状态；向下摆动拨叉10并把拨叉10置于第二限位块29下侧，可以使齿圈制动带9处于锁紧齿圈状态。所述凸轮盘右端设有三块凸块21，三块凸块21构成等边三角形，每个凸块21位于等边三角形的顶点，凸块21用于按压供气装置的活塞。所述凸轮盘驱动轴7左端设有连接齿轮，所述行星架3右端设有连接齿圈，连接齿圈与连接齿轮啮合。一种与本专利技术配合的供气装置，包括活塞、气缸、气管和单向阀，所述气缸上设有行程空间、进气口和出气口，所述进气口和出气口均与行程空间连通，所述单向阀设置在行程空间和出气口之间，所述活塞设置在行程空间中且活塞左端与凸轮盘的凸块配合设置，凸块随凸轮盘转动时能向右挤活塞，从而使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：包括驱动机构和调速机构，所述驱动机构包括驱动机构外壳、滑杆、齿条、齿轮轴和脚踏板，所述滑杆上端和齿条上端均与脚踏板连接，所述驱动机构外壳上设有导轨，所述滑杆与导轨滑动配合，且滑杆与驱动机构外壳之间设有用于滑杆复位的复位弹簧，所述齿条与齿轮轴左端啮合；所述调速机构包括调速机构外壳、单向离合器、太阳齿轮、行星小齿轮、行星架、齿圈、齿圈制动带、凸轮盘驱动轴和凸轮盘，所述太阳齿轮、行星小齿轮、行星架和齿圈构成行星齿轮机构，所述齿圈制动带套在齿圈上，所述单向离合器分别与太阳齿轮和驱动机构的输出端连接，单向离合器在驱动机构的驱动下能带动太阳齿轮转动，所述凸轮盘驱动轴左端与行星架右端连接，凸轮盘驱动轴右端与凸轮盘左端连接，所述凸轮盘驱动轴上还设有第一连接杆，所述齿圈右端设有凹槽，向左按压凸轮盘驱动轴能使第一连接杆与凹槽接触配合。

【技术特征摘要】
1.一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：包括驱动机构和调速机构，所述驱动机构包括驱动机构外壳、滑杆、齿条、齿轮轴和脚踏板，所述滑杆上端和齿条上端均与脚踏板连接，所述驱动机构外壳上设有导轨，所述滑杆与导轨滑动配合，且滑杆与驱动机构外壳之间设有用于滑杆复位的复位弹簧，所述齿条与齿轮轴左端啮合；所述调速机构包括调速机构外壳、单向离合器、太阳齿轮、行星小齿轮、行星架、齿圈、齿圈制动带、凸轮盘驱动轴和凸轮盘，所述太阳齿轮、行星小齿轮、行星架和齿圈构成行星齿轮机构，所述齿圈制动带套在齿圈上，所述单向离合器分别与太阳齿轮和驱动机构的输出端连接，单向离合器在驱动机构的驱动下能带动太阳齿轮转动，所述凸轮盘驱动轴左端与行星架右端连接，凸轮盘驱动轴右端与凸轮盘左端连接，所述凸轮盘驱动轴上还设有第一连接杆，所述齿圈右端设有凹槽，向左按压凸轮盘驱动轴能使第一连接杆与凹槽接触配合。2.根据权利要求1所述的一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：所述凸轮盘驱动轴与凸轮盘之间设有拨叉，所述拨叉通过其A端设置的环套套接在凸轮盘驱动轴上。3.根据权利要求2所述的一种机械气泵的驱动装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长博，周忠友，
申请(专利权)人：湖州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33