The invention discloses a double electric motor engine power device and method for synchronous starting, which belongs to the technical field of the engine, which comprises a start switch, connected with a parallel set of two electric motor; the shifting fork device two, respectively connected with the two electric motor for driving gear and the opening and closing of the engine flywheel two electric motor, a fork, and keep the attraction coil coil and iron core; synchronous relay, two, series connection is respectively connected between the electric motor and single fork device for circuit, matched with two fork synchronizer starting two electric motor. The present invention in the electric motor on the basis of the existing, by increasing the synchronous relay, realize synchronous rotation between two electric motors, can avoid the assembly of two electric motor for starting engine, synchronization and cause to break or burn out the motor flywheel ring gear case.
【技术实现步骤摘要】
一种大功率发动机的双电马达同步起动装置及方法
本专利技术属于发动机
,具体涉及一种大功率发动机的双电马达同步起动装置及方法。
技术介绍
大功率发动机所使用的单个起动电马达具有体积大、笨重、成本高的缺点,越来越不受用户的喜欢,而目前使用两个小型电马达起动,经常会有打坏飞轮或烧坏电马达的情况产生。主要原因在于两个电马达转动不同步造成的,如:当只有一个电马达与发动机啮合并带动发动机起动时,可能另外一个还没有啮合,就可能会造成已经啮合的电马达因负载过高而烧坏,或者一个在带动发动机起动时,另外一个忽然进行啮合,这就很可能打坏飞轮齿圈或马达驱动齿轮,因此急需一种具备同步功能的电马达。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种大功率发动机的双电马达同步起动装置及方法,可避免装配有两个电马达的发动机,因起动不同步而造成打坏飞轮齿圈或烧坏电马达的情况。为达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术提供的一种大功率发动机的双电马达同步起动装置,包括:起动开关,与呈并联设置的两个电马达连接;拨叉器,为两个,与两个电马达分别连接,用于实现两个电马达上的驱动齿轮与发动机飞轮间的开合,由拨叉、吸引线圈、保持线圈、铁芯组成;同步继电器,为两个,串联连接并分别联在单个电马达与拨叉器之间的电路上,用于与两个拨叉器相配合实现两个电马达的同步起动。进一步,所述电马达为发动机起动用直流减速电动机。进一步,所述拨叉的一端与拨叉器的铁芯连接,另一端设于电马达与驱动齿轮的啮合部。进一步,所述拨叉为曲柄摇杆机构。进一步,所述拨叉器的铁芯上呈并排式间隔设有吸引线圈和保持线圈 ...
【技术保护点】
一种大功率发动机的双电马达同步起动装置,其特征在于,包括:起动开关,与呈并联设置的两个电马达连接;拨叉器,为两个,与两个电马达分别连接,用于实现两个电马达上的驱动齿轮与发动机飞轮间的开合,由拨叉、吸引线圈、保持线圈、铁芯组成;同步继电器,为两个,串联连接并分别联在单个电马达与拨叉器之间的电路上,用于与两个拨叉器相配合实现两个电马达的同步起动。
【技术特征摘要】
1.一种大功率发动机的双电马达同步起动装置,其特征在于,包括:起动开关,与呈并联设置的两个电马达连接;拨叉器,为两个,与两个电马达分别连接,用于实现两个电马达上的驱动齿轮与发动机飞轮间的开合,由拨叉、吸引线圈、保持线圈、铁芯组成;同步继电器,为两个,串联连接并分别联在单个电马达与拨叉器之间的电路上,用于与两个拨叉器相配合实现两个电马达的同步起动。2.根据权利要求1所述的大功率发动机的双电马达同步起动装置,其特征在于,所述电马达为发动机起动用直流减速电动机。3.根据权利要求1所述的大功率发动机的双电马达同步起动装置,其特征在于,所述拨叉的一端与拨叉器的铁芯连接,另一端设于电马达与驱动齿轮的啮合部。4.根据权利要求3所述的大功率发动机的双电马达同步起动装置,其特征在于,所述拨叉为曲柄摇杆机构。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:张桂荣,赵禄奇,余建发,唐靖,郭庆,周德华,
申请(专利权)人:重庆潍柴发动机有限公司,潍柴重机股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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