柴油发电机组消烟降温装置制造方法及图纸

技术编号:15532177 阅读:427 留言:0更新日期:2017-06-04 19:38
柴油发电机组消烟降温装置,包括柴油发电机组消烟降温装置,包括反应器筒体,所述的反应器筒体一侧设置有反应液进料管,反应器筒体上方设置有排烟管与进烟管,所述反应器筒体内还设置有烟气进雾处理室与除雾器室,所述的烟气进雾处理室下端通过喷射板与圆柱状分布管连通,所述的除雾器室二端各设置扩散小室,所述的扩散小室与排烟管连通,所述的反应器筒体侧面还设置有进水管、检查管以及放空管。本发明专利技术高温烟气在进入反应器筒体时与经过反应器处理后的烟气流程有交叉,使处理后的烟气再次被加热。本发明专利技术在高温烟气入口处加设烟气进雾处理室,可对进入反应器筒体的高温烟气进行降温、补水,并增加碳粒子表面湿润性,更便于反应液捕捉。

Smoke eliminating and cooling device for diesel generator set

Diesel generator and cooling device, including smoke and diesel generator cooling device comprises a reactor cylinder, a reactor cylinder side is arranged in the feeding pipe reaction liquid, a smoke pipe and a smoke inlet pipe is arranged above the reactor cylinder body, wherein the reactor cylinder body is also provided with a flue gas into the mist treatment room and demister chamber, the flue gas into the processing chamber through the lower fog spray plate and cylindrical distribution pipe, mist chamber of the two end of each set in the diffusion chamber and the diffusion chamber, the exhaust pipe is communicated with the reactor, the side of the cylinder body is also provided with a water inlet pipe, check the pipe and vent pipe. When the high temperature flue gas enters the reactor cylinder, the flue gas flow process is crossed with the reactor after processing, so that the treated flue gas is heated again. The invention adds a flue gas fog treatment chamber at the entrance of the high temperature smoke inlet, which can cool the high temperature flue gas entering the reactor cylinder body and supplement water, and increase the wettability of the carbon particle surface, and is convenient for catching the reaction liquid.

【技术实现步骤摘要】
柴油发电机组消烟降温装置
本专利技术涉及通风设备
,尤其是涉及到一种柴油发电机组消烟降温装置。
技术介绍
柴油机排气温度一般高达好几百摄氏度,而某些特殊地方对其排气温度有严格的要求,必须达到最终排气温度与外部环境温度相近。比如,某防护工程地下电站是以柴油发电机(简称为柴油机)作为动力源,柴油发电机工作时排放出200多种有害气体、固体排放物,但能够暴露工程目标的主要是烟雾和高温气体,可通过摄像或远红外实施侦察,因此,本方案研究的重点是把柴油发电机排放的黑烟浓度和温度大大降低,使排到工程外部不致于暴露目标。柴油机的废气净化措施很多,概括起来,这些技术措施分约两大类:一类是控制燃气排出排气门前燃烧过程中和过程后污染物的生成数量,即排气前控制技术,或称机内净化技术;另一类是减少废气排出排气门后进入大气中的污染物数量,即排气后处理技术。目前国内外降低柴油机碳烟采用的后处理方式,容易造成阻塞排气、使柴油机背压增大。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种柴油发电机组消烟降温装置,其通过加强对喷口调整轴的限位固定,使球型喷口装配牢固、性能稳定。为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本专利技术所采用的技术方案是:柴油发电机组消烟降温装置,包括柴油发电机组消烟降温装置,包括反应器筒体,所述的反应器筒体一侧设置有反应液进料管,反应器筒体上方设置有排烟管与进烟管,所述反应器筒体内还设置有烟气进雾处理室与除雾器室,所述的烟气进雾处理室下端通过喷射板与圆柱状分布管连通,所述的除雾器室二端各设置扩散小室,所述的扩散小室与排烟管连通。作为进一步的技术方案,所述的反应器筒体侧面还设置有进水管、检查管以及放空管。进水管:机组正常运行时,通过液位控制器和电磁阀系统自动补水,当电磁阀自动补水系统出现故障,可打开此阀手动补水;放空管:当机组内ATO溶液需要更换时,打开此阀排出废液;检查管:当机组补水阀门误操作,可打开此阀排出多余的水溶液;可检查溶液的运行效果。作为进一步的说明方案,本专利技术公开了一种用于柴油发电机组消烟降温装置的反应液,配方包括细度为30-100目的凹凸棒土,食品添加剂级碳酸钠,以及6-10百分质量的水份。作为进一步的说明方案,本专利技术还公开了一种柴油发电机组消烟降温装置的操作方法,包括如下步骤:首先将柴油机排烟从排烟管导入烟气进雾处理室,对进入反应器筒体的高温烟气进行降温、补水,并增加碳粒子表面湿润性,然后进入分布管与反应溶液进行化学反应后,再进入除雾器室,除去液滴后引至排烟系统。作为优选的技术方案,每小时要向反应器筒体补水1264.2Kg。作为优选的技术方案,所述的反应器筒体内反应液的液高H=150mm。随着反应液位高度的增加,碳烟脱除效率略增加。为了减少柴油机工作时的背压,应该选用低液位。但是,液位低意味着加入反应器中反应液的量少,其脱除碳烟有效工作时间将会缩短。因此,液位不能过低,一般保持在150mm左右。本专利技术的有益效果是:1)高温烟气在进入反应器筒体时与经过反应器处理后的烟气流程有交叉,使处理后的烟气再次被加热。本专利技术在高温烟气入口处加设烟气进雾处理室,可对进入反应器筒体的高温烟气进行降温、补水,并增加碳粒子表面湿润性,更便于反应液捕捉。2)烟气流速是保证交换效率和消除带液现象的关键,本专利技术采用反应液侧进方式,便于气流均匀分布进入喷射板,同时在除雾器室二端各设置扩散小室,便于气流稳定通过除雾器室。3)本专利技术把柴油机排出废气分成若干小部分后,以14-20m/s的气速喷入浆液中,以鼓泡方式通过浆液向上流动,在喷射口的上方产生一喷射鼓泡层,保证了足够大的气液接触界面,强化了气液传质速率,从而有较高的碳烟脱除效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;在图中:1.进料口盖,2.法兰,3.密封垫,4.手孔盖,5.烟气进雾处理室,6.喷射板,7.分布管,8.进水管,9.视镜,10.液位控制器,11.进料管,12.除雾器室,13.反应器筒体,14.排烟管,15进烟管,16检查管,17.放空管,18.扩散小室。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步描述;柴油发电机组消烟降温装置,包括反应器筒体13,其特征在于:所述的反应器筒体13一侧设置有反应液进料管8,反应器筒体13上方设置有排烟管14与进烟管15,所述反应器筒体13内还设置有烟气进雾处理室5与除雾器室12,所述的烟气进雾处理室5下端通过喷射板6与圆柱状分布管7连通,所述的除雾器室12二端各设置扩散小室18,所述的扩散小室18与排烟管14连通,所述的反应器筒体13侧面还设置有进水管8、检查管16以及放空管17。反应液中粘土的浓度(W)和反应器中反应液的液高(H)对碳烟黑度的脱除率没有明显影响,一般采用W=700~900g粉/L水和H=150mm。柴油机排烟首先从排烟管进入烟气进雾处理室,可对进入反应器筒体的高温烟气进行降温、补水,并增加碳粒子表面湿润性,然后进入分布管与反应溶液进行化学反应后,再进入除雾器室,除去液滴后被引至排烟系统。配置好的反应溶液从进料管一次性加料,高位指示灯点亮后停止加料,系统在运行过程中只补充水,液位控制器和电磁阀组成的系统,自动运行,液位(H)的波动范围为160—180mm。ATO反应液,具有高度的分散性、很强的吸附性和化学反应活性以及离子交换性、电性、水化性,是一种稳定的胶体悬浮液。当柴油机废气与气一液两相接触时,气相中的微粒碳被吸附或改性吸附,生成吸附态碳,而废气中的NOx和SO2等先溶于液相,然后在溶液中所含有的金属元素催化作用下生成NaNO2、NaNO3、RCOONa、Na2SO3和Na2SO4等盐类化合物,达到同时脱除废气中碳微粒、NOX、HC和SO2的目的。实验结果表明,在喷射鼓泡反应器中,ATO反应液的碳烟黑度脱除率为65%,NOX、HC和SO2脱除率均在80%以上,系统压降(△P)在160mmH2O以下,烟气温度由420-460℃降至60℃以下。1.1000型消烟降温机组设计依据1.1环境条件环境温度:5℃—60℃,相对湿度:20%-95%海拔高度:≤300m,机组能在高温、高湿、较高盐雾条件下使用。1.2柴油机主要技术参数柴油机型号3000GF3-1,无锡柴油机厂生产;额定功率3000kw,排烟量51834m3/h,排烟温度450℃,转速1500rpm,烟气含碳量13.5kg/h。1.3消烟降温装置主要技术指标处理后的烟气温度不大于55℃,相对湿度约95%,碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫和一氧化硫的脱除率大于95%.2.1000型消烟降温装置的设计计算2.1主要设计参数处理烟气量Q=20000M3/h喷射管长:L=1700mm烟气进口温度:450℃喷射管长内径:d=67mm烟气出口温度:55℃喷射管口尺寸:a*b=30mm*3.6mm烟气进气管道直径:D=500mm*2烟气出气管道直径:D=600mm喷射管数:n=127根机组外形尺寸:2686mm*2500*0mm狭缝数:82.2反应器系统的热量平衡计算(1)烟气带入反应器系统的热量进入反应器的烟气温度为350℃,烟气流量为20000m3/h查得Cp=l.04IKJ/Kg·℃,密度ρ=0.61Kg/m3,因此,烟气进入反应器的热量Q进为:Q进=CP·ρ·V·t进=1.041*0本文档来自技高网...
柴油发电机组消烟降温装置

【技术保护点】
柴油发电机组消烟降温装置,包括反应器筒体,其特征在于:所述的反应器筒体一侧设置有反应液进料管,反应器筒体上方设置有排烟管与进烟管,所述反应器筒体内还设置有烟气进雾处理室与除雾器室,所述的烟气进雾处理室下端通过喷射板与圆柱状分布管连通,所述的除雾器室二端各设置扩散小室,所述的扩散小室与排烟管连通,所述的反应器筒体侧面还设置有进水管、检查管以及放空管。

【技术特征摘要】
1.柴油发电机组消烟降温装置,包括反应器筒体,其特征在于:所述的反应器筒体一侧设置有反应液进料管,反应器筒体上方设置有排烟管与进烟管,所述反应器筒体内还设置有烟气进雾处理室与除雾器室,所述的烟气进雾处理室下端通过喷射板与圆柱状分布管连通,所述的除雾器室二端各设置扩散小室,所述的扩散小室与排烟管连通,所述的反应器筒体侧面还设置有进水管、检查管以及放空管。2.一种用于权利要求1所述的柴油发电机组消烟降温装置的反应液,其特征在于:配方包括细度为30-100目的凹凸棒土,食品添加剂级碳酸钠,以及6-10百分质量的水份。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘英顾雪峰
申请(专利权)人:江苏源圣空调设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1