一种便于携带的手自一体的地表取样机制造技术

技术编号:15531531 阅读:137 留言:0更新日期:2017-06-04 18:27
本发明专利技术涉及一种便于携带的手自一体的地表取样机,包括发动机、离合器、变速箱、钻岩组件、收缩机构和支撑机构,所述收缩机构包括第一壳体以及设置在第一壳体内的收缩组件,所述支撑机构包括第二壳体、限位环、第二支杆、丝杠和移动组件,所述钻岩组件包括进水管、钻杆、岩心管和钻头,该便于携带的手自一体的地表取样机中,收缩机构能将把手收缩进壳体内,便于携带;且该设备具有手动工作和自动工作两种模式,自动工作时,支撑机构可以保证整个设备的平衡,并能实现自动升降钻探,需要手动钻探时,只需拆除丝杠和第二支杆,另外该地表取样机还具有降噪音、定向排放废气和废气过滤的功能,是目前市场上稀缺设备。

Hand carried surface sampling machine convenient for hand

The present invention relates to a surface sampling machine to a portable manual, including the engine, clutch, gearbox, drilling assembly, shrinkage mechanism and supporting mechanism, the shrinkage mechanism comprises a first casing and the first casing component in the contraction, the supporting mechanism comprises a shell, a spacing ring, second second supporting rod, a screw and a movable component, wherein the drilling assembly comprises a water inlet pipe, drill pipe, tube and drill, the portable surface sampling machine manual, contraction mechanism can be retracted into the handle shell body, easy to carry; and the equipment with manual operation and automatic work two modes. Automatic work, supporting mechanism can ensure the whole device balance, and can realize the automatic lifting drilling, manual drilling, only need to remove the screw and second support rods, in addition to the surface to take The prototype also has the functions of noise reduction, directional emission, exhaust gas and waste gas filtration. It is a scarce equipment on the market.

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的手自一体的地表取样机
本专利技术涉及一种便于携带的手自一体的地表取样机。
技术介绍
取样钻机是一种在表土及岩层中钻进一定的深度以采取土样及岩心的设备。地表取样机是在地表进行采取土样和岩心的小型钻探。现有的地表取样机大多存在着笨重和难于搬迁的问题,虽然市面上也有些便携式的地表取样机,然而这些设备却失去了传统取样机的精确定位和自动钻探的优点,且由于和设备操作时距离较近,可能对操作者造成身体危害。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种便于携带的手自一体的地表取样机。本专利技术解决问题所采用的技术方案是:一种便于携带的手自一体的地表取样机,包括发动机、离合器、变速箱、钻岩组件、收缩机构和支撑机构;所述发动机、离合器、收缩机构、支撑机构、变速箱和钻岩组件从上往下依次设置,所述发动机通过离合器与变速箱传动连接;所述收缩机构包括第一壳体以及设置在第一壳体内的收缩组件,所述离合器设置在第一壳体的上方,所述第一壳体的两侧均设有开口,所述第一壳体上设有第一通孔,所述第一通孔为竖直贯穿孔,所述收缩组件有两个,两个收缩组件关于第一通孔对称;所述收缩组件包括第一支杆、第一电机、第一皮带轮和收缩单元,所述第一支杆为U形杆,所述第一支杆与位于第一壳体两侧的开口匹配,所述收缩单元有两个,两个收缩单元分别位于第一支杆的两端,两个收缩单元正对设置,所述第一皮带轮套设在第一电机的输出轴上,所述第一电机与第一皮带轮传动连接,所述第一皮带轮与两个收缩单元均传动连接;所述收缩单元包括条齿轮、圆齿轮和第二皮带轮,所述条齿轮设置在第一支杆的一端,所述圆齿轮与第二皮带轮同轴设置,所述圆齿轮与条齿轮啮合,所述第一皮带轮与第二皮带轮传动连接;所述支撑机构包括第二壳体、限位环、第二支杆、丝杠和移动组件,所述移动组件位于第二壳体内,所述第二壳体上设有第二通孔、限位通孔和辅助通孔,所述第二通孔、限位通孔和辅助通孔均为竖直贯穿孔,所述第一通孔和第二通孔同轴设置,所述辅助通孔有两个,两个辅助通孔和限位通孔在第二通孔的外周均匀分布,所述限位环位于第二壳体的下端面,所述限位环位于限位通孔的外周,所述限位环内设有平键,所述第二支杆有两个,所述第二支杆位于辅助通孔内,所述第二支杆与辅助通孔滑动连接,所述丝杠上设有键槽,所述键槽与丝杠的轴线平行,所述键槽与平键匹配,所述丝杠位于限位通孔内,所述第一壳体设置在第二壳体的上端面,所述限位通孔和两个辅助通孔位于第一壳体的外周;所述移动组件包括第二电机、蜗杆、蜗轮和轴承,所述蜗轮位于限位通孔的上方,所述蜗轮位于限位通孔的外周,所述第二电机与蜗杆传动连接,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述轴承套设在蜗轮的下端,所述蜗轮通过轴承与第二壳体连接,所述蜗轮套设在丝杠上,所述蜗轮设有内螺纹,所述内螺纹与丝杠匹配;所述钻岩组件包括进水管、钻杆、岩心管和钻头,所述进水管、钻杆、岩心管和钻头从上往下依次连接,所述变速箱设置在第二壳体的下端面,所述变速箱的输出轴竖直向下设置,所述变速箱的输出轴与进水管同轴设置。作为优选,为了减小机器运转时发出的噪音对人体造成的不适感,所述第一壳体上设有隔音室,所述发动机和离合器均位于隔音室中,所述隔音室设有通风孔,当发动机作为噪音源被放在隔音室时,能较大程度的减小噪音,保护听力。作为优选,为了定向排出发动机的废气,防止热废气对人体造成伤害,所述隔音室内设有排风扇,所述排风扇通过排气管与通风孔连通,排风扇将废弃从通风孔排出,防止了热废气滞留给机器带来的损害,也保护了操作者不受热废气的影响。作为优选,为了防止直接排放废气对空气造成污染,所述通风孔内设有滤网。作为优选,为了增强隔音室的隔音效果,所述隔音室的制作材料为隔音玻璃。作为优选,为了限定第一支杆的移动范围,防止第一支杆与第一壳体脱离,所述第一支杆的一端设有限位柱,所述限位柱与条齿轮分别位于第一支杆的两侧。作为优选,为了使电机便于控制,所述第一电机和第二电机均为伺服电机。本专利技术的有益效果是,该便于携带的手自一体的地表取样机设计巧妙,可行性高,收缩机构能将把手收缩进壳体内,便于携带;且该设备具有手动工作和自动工作两种模式,自动工作时,支撑机构可以保证整个设备的平衡,并能实现自动升降钻探,需要手动钻探时,只需拆除丝杠和第二支杆,另外该地表取样机还具有降噪音、定向排放废气和废气过滤的功能,是目前市场上稀缺设备。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种便于携带的手自一体的地表取样机的结构示意图。图2是本专利技术的一种便于携带的手自一体的地表取样机的收缩机构的结构示意图。图3是本专利技术的一种便于携带的手自一体的地表取样机的支撑机构的结构示意图。图4是本专利技术的一种便于携带的手自一体的地表取样机的移动组件的结构示意图。图5是本专利技术的一种便于携带的手自一体的地表取样机的限位环的结构示意图。图中:1.发动机,2.离合器,3.变速箱,4.第一壳体,5.第一通孔,6.第一支杆,7.第一电机,8.第一皮带轮,9.条齿轮,10.圆齿轮,11.第二皮带轮,12.第二壳体,13.限位环,14.第二支杆,15.丝杠,16.第二通孔,17.限位通孔,18.辅助通孔,19.平键,20.键槽,21.第二电机,22.蜗杆,23.蜗轮,24.轴承,25.进水管,26.钻杆,27.岩心管,28.钻头,29.隔音室,30.通风孔,31.排风扇,32.限位柱。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-5所示,一种便于携带的手自一体的地表取样机,包括发动机1、离合器2、变速箱3、钻岩组件、收缩机构和支撑机构;所述发动机1、离合器2、收缩机构、支撑机构、变速箱3和钻岩组件从上往下依次设置,所述发动机1通过离合器2与变速箱3传动连接;所述收缩机构包括第一壳体4以及设置在第一壳体4内的收缩组件,所述离合器2设置在第一壳体4的上方,所述第一壳体4的两侧均设有开口,所述第一壳体4上设有第一通孔5,所述第一通孔5为竖直贯穿孔,所述收缩组件有两个,两个收缩组件关于第一通孔5对称;所述收缩组件包括第一支杆6、第一电机7、第一皮带轮8和收缩单元,所述第一支杆6为U形杆,所述第一支杆6与位于第一壳体4两侧的开口匹配,所述收缩单元有两个,两个收缩单元分别位于第一支杆6的两端,两个收缩单元正对设置,所述第一皮带轮8套设在第一电机7的输出轴上,所述第一电机7与第一皮带轮8传动连接,所述第一皮带轮8与两个收缩单元均传动连接;所述收缩单元包括条齿轮9、圆齿轮10和第二皮带轮11,所述条齿轮9设置在第一支杆6的一端,所述圆齿轮10与第二皮带轮11同轴设置,所述圆齿轮10与条齿轮9啮合,所述第一皮带轮8与第二皮带轮11传动连接;所述支撑机构包括第二壳体12、限位环13、第二支杆14、丝杠15和移动组件,所述移动组件位于第二壳体12内,所述第二壳体12上设有第二通孔16、限位通孔17和辅助通孔18,所述第二通孔16、限位通孔17和辅助通孔18均为竖直贯穿孔,所述第一通孔5和第二通孔16同轴设置,所述辅助通孔18有两个,两个辅助通孔18和限位通孔17在第二通孔16的外周均匀分布,所述限本文档来自技高网...
一种便于携带的手自一体的地表取样机

【技术保护点】
一种便于携带的手自一体的地表取样机,其特征在于,包括发动机(1)、离合器(2)、变速箱(3)、钻岩组件、收缩机构和支撑机构;所述发动机(1)、离合器(2)、收缩机构、支撑机构、变速箱(3)和钻岩组件从上往下依次设置,所述发动机(1)通过离合器(2)与变速箱(3)传动连接;所述收缩机构包括第一壳体(4)以及设置在第一壳体(4)内的收缩组件,所述离合器(2)设置在第一壳体(4)的上方,所述第一壳体(4)的两侧均设有开口,所述第一壳体(4)上设有第一通孔(5),所述第一通孔(5)为竖直贯穿孔,所述收缩组件有两个,两个收缩组件关于第一通孔(5)对称;所述收缩组件包括第一支杆(6)、第一电机(7)、第一皮带轮(8)和收缩单元,所述第一支杆(6)为U形杆,所述第一支杆(6)与位于第一壳体(4)两侧的开口匹配,所述收缩单元有两个,两个收缩单元分别位于第一支杆(6)的两端,两个收缩单元正对设置,所述第一皮带轮(8)套设在第一电机(7)的输出轴上,所述第一电机(7)与第一皮带轮(8)传动连接,所述第一皮带轮(8)与两个收缩单元均传动连接;所述收缩单元包括条齿轮(9)、圆齿轮(10)和第二皮带轮(11),所述条齿轮(9)设置在第一支杆(6)的一端,所述圆齿轮(10)与第二皮带轮(11)同轴设置,所述圆齿轮(10)与条齿轮(9)啮合,所述第一皮带轮(8)与第二皮带轮(11)传动连接;所述支撑机构包括第二壳体(12)、限位环(13)、第二支杆(14)、丝杠(15)和移动组件,所述移动组件位于第二壳体(12)内,所述第二壳体(12)上设有第二通孔(16)、限位通孔(17)和辅助通孔(18),所述第二通孔(16)、限位通孔(17)和辅助通孔(18)均为竖直贯穿孔,所述第一通孔(5)和第二通孔(16)同轴设置,所述辅助通孔(18)有两个,两个辅助通孔(18)和限位通孔(17)在第二通孔(16)的外周均匀分布,所述限位环(13)位于第二壳体(12)的下端面,所述限位环(13)位于限位通孔(17)的外周,所述限位环(13)内设有平键(19),所述第二支杆(14)有两个,所述第二支杆(14)位于辅助通孔(18)内,所述第二支杆(14)与辅助通孔(18)滑动连接,所述丝杠(15)上设有键槽(20),所述键槽(20)与丝杠(15)的轴线平行,所述键槽(20)与平键(19)匹配,所述丝杠(15)位于限位通孔(17)内,所述第一壳体(4)设置在第二壳体(12)的上端面,所述限位通孔(17)和两个辅助通孔(18)位于第一壳体(4)的外周;所述移动组件包括第二电机(21)、蜗杆(22)、蜗轮(23)和轴承(24),所述蜗轮(23)位于限位通孔(17)的上方,所述蜗轮(23)位于限位通孔(17)的外周,所述第二电机(21)与蜗杆(22)传动连接,所述蜗杆(22)与蜗轮(23)啮合,所述轴承(24)套设在蜗轮(23)的下端,所述蜗轮(23)通过轴承(24)与第二壳体(12)连接,所述蜗轮(23)套设在丝杠(15)上,所述蜗轮(23)设有内螺纹,所述内螺纹与丝杠(15)匹配;所述钻岩组件包括进水管(25)、钻杆(26)、岩心管(27)和钻头(28),所述进水管(25)、钻杆(26)、岩心管(27)和钻头(28)从上往下依次连接,所述变速箱(3)设置在第二壳体(12)的下端面,所述变速箱(3)的输出轴竖直向下设置,所述变速箱(3)的输出轴与进水管(25)同轴设置。...

【技术特征摘要】
1.一种便于携带的手自一体的地表取样机,其特征在于,包括发动机(1)、离合器(2)、变速箱(3)、钻岩组件、收缩机构和支撑机构;所述发动机(1)、离合器(2)、收缩机构、支撑机构、变速箱(3)和钻岩组件从上往下依次设置,所述发动机(1)通过离合器(2)与变速箱(3)传动连接;所述收缩机构包括第一壳体(4)以及设置在第一壳体(4)内的收缩组件,所述离合器(2)设置在第一壳体(4)的上方,所述第一壳体(4)的两侧均设有开口,所述第一壳体(4)上设有第一通孔(5),所述第一通孔(5)为竖直贯穿孔,所述收缩组件有两个,两个收缩组件关于第一通孔(5)对称;所述收缩组件包括第一支杆(6)、第一电机(7)、第一皮带轮(8)和收缩单元,所述第一支杆(6)为U形杆,所述第一支杆(6)与位于第一壳体(4)两侧的开口匹配,所述收缩单元有两个,两个收缩单元分别位于第一支杆(6)的两端,两个收缩单元正对设置,所述第一皮带轮(8)套设在第一电机(7)的输出轴上,所述第一电机(7)与第一皮带轮(8)传动连接,所述第一皮带轮(8)与两个收缩单元均传动连接;所述收缩单元包括条齿轮(9)、圆齿轮(10)和第二皮带轮(11),所述条齿轮(9)设置在第一支杆(6)的一端,所述圆齿轮(10)与第二皮带轮(11)同轴设置,所述圆齿轮(10)与条齿轮(9)啮合,所述第一皮带轮(8)与第二皮带轮(11)传动连接;所述支撑机构包括第二壳体(12)、限位环(13)、第二支杆(14)、丝杠(15)和移动组件,所述移动组件位于第二壳体(12)内,所述第二壳体(12)上设有第二通孔(16)、限位通孔(17)和辅助通孔(18),所述第二通孔(16)、限位通孔(17)和辅助通孔(18)均为竖直贯穿孔,所述第一通孔(5)和第二通孔(16)同轴设置,所述辅助通孔(18)有两个,两个辅助通孔(18)和限位通孔(17)在第二通孔(16)的外周均匀分布,所述限位环(13)位于第二壳体(12)的下端面,所述限位环(13)位于限位通孔(17)的外周,所述限位环(13)内设有平键(19),所述第二支杆(14)有两个,所述第二支杆(14)位于辅助通孔(18)内,所述第二支杆(14)与辅助通孔(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鸣辉
申请(专利权)人:长泰品原电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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