具有旋钮的控制装置制造方法及图纸

一种旨在用于使使用者(62)选择和选出车辆中的功能的控制装置(10)包括旋钮(12)，该旋钮能够相对于固定的支撑件(60)围绕主轴线(P)被旋转(R)地操纵。旋钮(12)包括中性位置(PN)，在中性位置，主轴线(P)与相对于支撑件(60)固定的中性轴线(N)重合。控制装置(10)还包括其上固定有旋钮(12)和至少一个方向传感器(24A)的印刷电路板(50)。印刷电路板(50)安装成具有围绕大致横向于中性轴线(N)的轴线(T)相对于支撑件(60)枢转的能力，从而当旋钮(12)在与中性轴线(N)正交的方向上移位时占据至少一个致动位置(PA)，在致动位置，主轴线(P)相对于中性轴线(N)倾斜。方向传感器(24A)旨在检测致动位置(AP)。

Control device with knob

A control device (10) designed to enable a user (62) to select and select functions in a vehicle includes a knob (12) that can be rotated (R) around a main axis (P) with respect to a stationary support (60). The knob (12) includes a neutral position (PN), and in the neutral position, the main axis (P) coincides with the neutral axis (N) fixed relative to the support (60). The control device (10) also includes a printed circuit board (50) with a knob (12) and at least one directional sensor (24A) on it. The printed circuit board (50) is mounted around substantially transverse to the neutral axis (N) axis (T) relative to the support member (60) the ability to pivot, so that when the knob (12) and in the neutral axis (N) orthogonal direction shift occupy at least one actuation position (PA). In the actuated position, the main axis (P) with respect to the neutral axis tilt (N). The direction sensor (24A) is designed to detect actuation positions (AP).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有旋钮的控制装置
本专利技术涉及一种作为数字控制接口在汽车中使用的具有旋钮的控制装置。
技术介绍
现代车辆的驾驶员可以访问的控制器的多样性使得开发出了许多接口，从而允许致动功能而不必观察控制器或人的手。使用者仅依靠触摸来控制功能，并且因此可以保持集中并将他/她的眼睛保持在道路上。通过控制屏幕和远程接口来执行许多功能的控制(特别是导航系统、无线电、电话和所有远程信息处理功能)以及通风和空调的控制。最近开发出的导航接口是放置在坐于车辆前部的乘客之间的中央控制台上的方向旋钮。与视频游戏控制器和操纵杆不同，用于车辆的方向旋钮的运动幅度仅限于几毫米或更小。运动必须可靠和精确，从而使得集中于驾驶的使用者能够容易地和准确地选择并确认期望的功能。为了更精确和更愉快的使用，返回装置连续地将旋钮返回到大致中央的中性位置。因此，旋钮的前后和左右运动需要施加轻而舒适的力以克服回复力。旋钮的旋转伴随着使用者感觉到的小的循环力。这些旋钮被生产而没有任何将是非常令人不愉快的可感觉到的操作游隙。为了在车辆的方向旋钮的性能和外观之间获得完美的平衡，已经实施了许多复杂的解决方案。需要许多组装在一起的机械部件，以便允许方向旋钮被驱动旋转，在前后和左右运动中移动并被按压。如今，组装时间和成本限制不再能够保持与现有解决方案的竞争力。因此，重要的是提出一种新的解决方案来解决这些问题。
技术实现思路
本专利技术旨在通过提供一种组装部件的数量相对于现有技术大大减少的控制装置来克服现有解决方案的缺点。能够使使用者选择和选出车辆中的功能的控制装置包括旋钮，所述旋钮能够相对于固定的支撑件围绕主轴线被旋转地操纵。所述旋钮包括中性位置，在所述中性位置，所述主轴线与相对于所述支撑件固定的中性轴线重合。所述控制装置还包括印刷电路板，在所述印刷电路板上附接有所述旋钮和至少一个方向传感器。所述印刷电路板围绕大致横向于所述中性轴线的轴线相对于所述支撑件被枢转地安装，从而当所述旋钮在与所述中性轴线正交的方向上移位时占据至少第一致动位置，在所述致动位置，所述主轴线相对于所述中性轴线倾斜。所述方向传感器旨在检测所述致动位置(PA)。所述印刷电路板可以包括围绕所述主轴线布置的若干个方向传感器，从而允许检测围绕所述中性轴线(N)的若干个不同的致动位置。可以预见在所述印刷电路板的每一侧上具有至少一个方向传感器。所述第一方向传感器可以包括接触检测元件，所述接触检测元件与所述控制装置的与所述传感器相对放置的支承表面协作，当所述旋钮在所述致动位置枢转时，所述传感器在所述接触检测元件与所述控制装置的所述支承表面抵接时致动。至少一个方向传感器可以包括弹性返回元件，所述弹性返回元件将所述旋钮从所述相关联的致动位置朝向其中性位置偏压。所述接触检测元件可以是电阻型或电容型。所述接触检测元件也可以是附接到所述印刷电路的按钮。所述印刷电路可以布置在壳体中，所述壳体的内壁形成所述控制装置的抵接表面。所述壳体可以包括开口，固定到所述印刷电路板的所述旋钮穿过该开口。所述壳体还可以包括覆盖所述开口的柔性膜。所述旋钮可以包括支承在所述膜上的帽，所述膜具有弹性性质，从而从所述相关联的致动位置朝向其中性位置偏压所述旋钮。所述印刷电路板可以通过球窝接头型连接件被枢转地安装，所述球窝接头型连接件布置在所述印刷电路板和所述支撑件之间。所述球窝接头型连接件可以包括固定到所述印刷电路板的第一连接元件和固定到所述支撑件的第二连接元件。所述支撑件可以包括基座。所述基座可以包括：突起，该突起在其上表面上形成与至少一个方向传感器相关联的支承表面；并且所述第二连接元件与所述基座的所述上表面一体形成。能够通过布置在所述支撑件上并且穿过所述印刷电路板的保持销保持阻挡所述印刷电路板围绕所述主轴旋转。附图说明根据以下参照作为非限制性示例给出的附图的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将变得显而易见，其中：图1是示出根据本专利技术的控制装置的旋钮的可能位移的总图。图2是根据本专利技术的控制装置的分解图。图3示出了根据本专利技术的控制装置处于中性位置的局部纵向剖视图。图4示出了根据本专利技术的控制装置处于致动位置的局部纵向剖视图。图5是控制装置的打开视图，示出了根据本专利技术的替代方案的装置的印刷电路。图6是控制装置的打开视图，示出了根据本专利技术的另一替代方案的装置的印刷电路。具体实施方式根据图1，所描述的专利技术是用于选择和选出车辆中的功能的控制装置10，这些操作通过操纵旋钮12来执行，所述旋钮12可在直接三轴正交轴线系统(第一横向轴线L，与第一横向轴线L正交的第二横向轴线T以及纵向中性轴线N)内移动。当旋钮12沿着可以与中性轴线N重合的主轴线P延伸时，旋钮12被称为处于中性位置PN。当主轴线P在与中性轴线N正交的至少一个方向AA上移动时，旋钮12被称为处于致动位置PA，其中主轴线P相对于中性轴线N倾斜。为了清楚起见并且为了更容易阅读，可以使用诸如根据附图的中性轴线N的“低”到“高”取向，旋钮12在装置10的顶部。而且，“前后”方向和“左右”方向分别表示根据第一横向轴线L和第二横向轴线T的方向。因此，术语“高”、“低”、“上方”、“下方”、“上”、“下”、“右”、“左”、“前”、“后”、“水平”和“竖直”将用于描述而不限制本专利技术的范围，特别是关于车辆中的装置的许多可能的安装。旋钮12具有四个自由度，其包括对应于围绕第一横向轴线L的枢转运动的所谓的左右DG横向位移，对应于围绕第二横向轴线T的枢转运动的另一所谓的前后AA横向位移，旋钮12围绕主轴线P的主旋转RP，以及围绕主轴线P的平移TP，该平移对应于旋钮12的竖直按压运动。前后AA位移和左右DG位移的幅度也非常小。虽然实际上对应于枢转运动，但是这些运动可以被视为小的平移。类似地，竖直位移TP的幅度非常小，等于按下计算机键盘上的键。只有主旋转RP可以是大振幅运动，或者甚至可以不被限制，旋钮12围绕主轴线P不限定地旋转。在所描述的控制装置10中，旋钮12具有上述四个自由度。然而，本专利技术还可以应用于不包括所有这些可能性的装置，特别是不具有通过按压的平移，功能的确认例如通过按压单独的按钮，或仅具有横向位移。本专利技术还可以应用于包括围绕其它横向轴线的其它位移可能性的装置，特别是围绕与第一横向轴线L和第二横向轴线T垂直且彼此成角度(例如四十五度)偏移的两个其他横向轴线。图2示出了控制装置10的分解图，其示出了控制装置10的主要部分。控制装置10特别地包括旋钮12的帽14、旋钮12的位置检测模块27、保持板16、支撑件60和控制装置10的壳体30。旋钮12的位置检测模块27包括印刷电路板50、布置在旋转编码器15的轴的上自由端处的大致圆柱形的旋转元件13以及8个方向传感器，其中在图2中示出六个方向传感器24A、24B、24C、24D、24E、24F。帽14一体地固定到旋转元件13。该组件表示控制装置10的旋钮12。印刷电路板50具有大致圆形形状。印刷电路板50基本上正交于主轴线P。印刷电路板50是双面型的。旋转编码器15安装并连接在印刷电路板50的上表面51上。方向传感器24A、24B、24C、24D、24E、24F布置在印刷电路板50的远端区域中。方向传感器24A、24B、24C、24D、24E、24F成对布置。一对传感器中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旨在用于使使用者(62)选择和选出车辆中的功能的控制装置(10)，所述控制装置(10)包括旋钮(12)，所述旋钮能够相对于固定的支撑件(60)围绕主轴线(P)被旋转(RP)地操纵；所述旋钮(12)包括中性位置(PN)，在所述中性位置，所述主轴线(P)与相对于所述支撑件(60)固定的中性轴线(N)重合，其特征在于，所述控制装置(10)还包括印刷电路板(50)，在所述印刷电路板(50)上固定有所述旋钮(12)和至少一个方向传感器(24A)，所述印刷电路板(50)围绕大致横向于所述中性轴线(N)的轴线(T)相对于所述支撑件(60)被枢转地安装，从而当所述旋钮(12)在与所述中性轴线(N)正交的若干方向上移位时占据若干个致动位置(PA)，在所述致动位置，所述主轴线(P)相对于所述中性轴线(N)倾斜，所述印刷电路板(50)具有围绕所述主轴线(P)布置的若干个方向传感器(24A)，从而允许检测围绕所述中性轴线(N)的单独的致动位置(PA)，所述印刷电路板(50)布置在壳体(30)中，所述壳体的内壁形成所述控制装置(10)的支承表面(54)，所述壳体(30)包括：开口(44)，固定到所述印刷电路板(50)上的所述旋钮(12)穿过所述开口(44)；柔性膜，所述柔性膜填充所述开口(44)；所述旋钮(12)包括支承在所述膜(34)上的帽(14)，所述膜具有将所述旋钮(12)从相关联的所述致动位置(PA)朝向其中性位置(PN)偏压的弹性特性。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.30 FR 14593231.一种旨在用于使使用者(62)选择和选出车辆中的功能的控制装置(10)，所述控制装置(10)包括旋钮(12)，所述旋钮能够相对于固定的支撑件(60)围绕主轴线(P)被旋转(RP)地操纵；所述旋钮(12)包括中性位置(PN)，在所述中性位置，所述主轴线(P)与相对于所述支撑件(60)固定的中性轴线(N)重合，其特征在于，所述控制装置(10)还包括印刷电路板(50)，在所述印刷电路板(50)上固定有所述旋钮(12)和至少一个方向传感器(24A)，所述印刷电路板(50)围绕大致横向于所述中性轴线(N)的轴线(T)相对于所述支撑件(60)被枢转地安装，从而当所述旋钮(12)在与所述中性轴线(N)正交的若干方向上移位时占据若干个致动位置(PA)，在所述致动位置，所述主轴线(P)相对于所述中性轴线(N)倾斜，所述印刷电路板(50)具有围绕所述主轴线(P)布置的若干个方向传感器(24A)，从而允许检测围绕所述中性轴线(N)的单独的致动位置(PA)，所述印刷电路板(50)布置在壳体(30)中，所述壳体的内壁形成所述控制装置(10)的支承表面(54)，所述壳体(30)包括：开口(44)，固定到所述印刷电路板(50)上的所述旋钮(12)穿过所述开口(44)；柔性膜，所述柔性膜填充所述开口(44)；所述旋钮(12)包括支承在所述膜(34)上的帽(14)，所述膜具有将所述旋钮(12)从相关联的所述致动位置(PA)朝向其中性位置(PN)偏压的弹性特性。2.根据权利要求1所述的控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·米歇尔，V·埃斯奎尔多，E·奥弗雷尔，N·让泰，
申请(专利权)人：戴尔菲技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US