In the past signal safety system, there is still room for improvement in shortening the time from the first train passing through a block until the subsequent train can travel in that block. A vehicle mounted device, in order to solve the above problem, for example, to receive the message and send the message to other devices, in the loop between the train set by the possession of more than one block of a route in the train, and can be set to a block containing the train right of possession of information block the device, characterized in that, when the message of carrying vehicle device of train set block share right, equipped with the set vehicle device possession based train set the direction of the possession of the train, controlled by different methods and the message of the cycle of switch machine set the possession of the block.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载装置、列车以及信号安全系统
涉及车载装置、列车以及信号安全系统。
技术介绍
在专利文献1中,关于信号安全系统,公开了如下内容,即,以“轨道电路装置是对铁轨进行电绝缘、在一端连接电源并在相反侧的一端连接继电器、检测由列车造成的铁轨间的短路的装置,装置的维护保养费用高”(参照专利文献1的[0006])等为课题,作为其解决方法,“在基于电文确保在预先决定的区间内行驶的列车的安全的信号安全系统中,电文构成为,在预先决定的区间内存在的列车、沿线设备之间循环,并具有区块占有权信息,该区块占有权信息能够对将区间内分割为多个区块的每一个区块设定列车的占有权”(参照专利文献1的[0010])等。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2006-232106
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是,在专利文献1的信号安全系统中,关于缩短从先行列车通过某个区块起直至后续列车能够在该区块行驶为止的时间,仍有改善的余地。用于解决课题的技术方案为了解决上述课题,例如采用权利要求书记载的结构。本申请包括多种解决上述课题的方案,若列举其中一例,则是一种车载装置,其特征在于,接收电文并发送到其它装置,该电文在存在于由设定了列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内的列车之间进行循环,并包含能够对一个列车设定区块的占有权的区块占有权信息,若通过电文对搭载了车载装置的列车设定区块的占有权,则搭载在设定了占有权的列车的车载装置基于设定了占有权的列车的行进方向,通过与电文的循环不同的方法对存在于设定了占有权的区块的转辙机进行控制。专利技术效果根据上述方案,能够缩短从先行列车通过某个区块起直至 ...
【技术保护点】
一种车载装置,接收电文并发送到其它装置,所述电文在存在于由设定了列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内的列车之间进行循环,并包含能够对一个列车设定所述区块的占有权的区块占有权信息,所述车载装置的特征在于,若通过所述电文对搭载了所述车载装置的列车设定区块的占有权,则搭载在设定了该占有权的列车的车载装置基于设定了该占有权的列车的行进方向,通过与电文的循环不同的方法对存在于设定了该占有权的区块的转辙机进行控制。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.12 JP 2014-1858451.一种车载装置,接收电文并发送到其它装置,所述电文在存在于由设定了列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内的列车之间进行循环,并包含能够对一个列车设定所述区块的占有权的区块占有权信息,所述车载装置的特征在于,若通过所述电文对搭载了所述车载装置的列车设定区块的占有权,则搭载在设定了该占有权的列车的车载装置基于设定了该占有权的列车的行进方向,通过与电文的循环不同的方法对存在于设定了该占有权的区块的转辙机进行控制。2.根据权利要求1的车载装置,其特征在于,使用与所述电文的循环不同的方法对所述电文循环的列车进行管理。3.根据权利要求2的车载装置,其特征在于,通过与所述电文不同的第二电文的循环对所述电文循环的列车进行管理,所述第二电文在存在于所述路线内的列车和地面装置之间循环。4.根据权利要求3的车载装置,其特征在于,具有能够记录所述第二电文的内容的记录装置,所述第二电文包括存在于所述路线内的列车和地面装置的列表,若接收到所述第二电文,则将该第二电文包含的所述列表记录到所述记录装置,若接收到所述电文,则将该电文包含的循环该电文的列车的列表和记录在所述记录装置的列表进行比较,并基于该比较结果对该电文包含的循环该电文的列车的列表进行更新。5.根据权利要求2的车载装置,其特征在于,在搭载所述车载装置的列车进入到所述路线内之前,向存在于该路线内的列车发送对循环所述电文的列车的列表的注册请求,若从存在于所述路线...
【专利技术属性】
技术研发人员:前川景示,胜田敬一,西野尊善,今本健二,中西佑介,谷浩行,
申请(专利权)人:株式会社日立制作所,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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