阀箱的安装构造制造技术

技术编号:15526914 阅读:118 留言:0更新日期:2017-06-04 14:50
提供一种阀箱的安装构造,其能够提高阀箱相对于安装基座的安装作业性,并且能够防止阀箱从安装基座脱离。该安装构造具有安装基座(50)以及阀箱(10),安装基座(50)具有阀箱支撑部(51)以及止脱片(60A),止脱片(60A)具有第1卡合孔(61)以及第2卡合孔(62),阀箱10设置有:卡合凸部(25A),其依次插入至第1卡合孔(61)以及第2卡合孔(62);以及保持部(30A),其形成有保持空间(31),构成为在卡合凸部(25A)位于第1卡合孔(61)的前端侧时,止脱片(60A)未到达保持部(30A),在所述卡合凸部(25A)从第1卡合孔(61)的前端侧向第2卡合孔(62)移动时,止脱片(60A)由卡合凸部(25A)从内侧按压而张开,在变得无法插入至保持部(30A)的保持空间(31)之前,止脱片(60A)的前端部插入至保持空间(31)。

Valve case mounting structure

A mounting structure for a valve case is provided that can improve the mounting performance of the valve case relative to the mounting base and prevent the valve box from being detached from the mounting base. \u8be5\u5b89\u88c5\u6784\u9020\u5177\u6709\u5b89\u88c5\u57fa\u5ea7(50)\u4ee5\u53ca\u9600\u7bb1(10)\uff0c\u5b89\u88c5\u57fa\u5ea7(50)\u5177\u6709\u9600\u7bb1\u652f\u6491\u90e8(51)\u4ee5\u53ca\u6b62\u8131\u7247(60A)\uff0c\u6b62\u8131\u7247(60A)\u5177\u6709\u7b2c1\u5361\u5408\u5b54(61)\u4ee5\u53ca\u7b2c2\u5361\u5408\u5b54(62)\uff0c\u9600\u7bb110\u8bbe\u7f6e\u6709\uff1a\u5361\u5408\u51f8\u90e8(25A)\uff0c\u5176\u4f9d\u6b21\u63d2\u5165\u81f3\u7b2c1\u5361\u5408\u5b54(61)\u4ee5\u53ca\u7b2c2\u5361\u5408\u5b54(62)\uff1b\u4ee5\u53ca\u4fdd\u6301\u90e8(30A)\uff0c\u5176\u5f62\u6210\u6709\u4fdd\u6301\u7a7a\u95f4(31)\uff0c\u6784\u6210\u4e3a\u5728\u5361\u5408\u51f8\u90e8(25A)\u4f4d\u4e8e\u7b2c1\u5361\u5408\u5b54(61)\u7684\u524d\u7aef\u4fa7\u65f6\uff0c\u6b62\u8131\u7247(60A)\u672a\u5230\u8fbe\u4fdd\u6301\u90e8(30A)\uff0c\u5728\u6240\u8ff0\u5361\u5408\u51f8\u90e8(25A)\u4ece\u7b2c1\u5361\u5408\u5b54(61)\u7684\u524d\u7aef\u4fa7\u5411\u7b2c2\u5361\u5408\u5b54(62)\u79fb\u52a8\u65f6\uff0c\u6b62\u8131\u7247(60A)\u7531\u5361\u5408\u51f8\u90e8(25A)\u4ece\u5185\u4fa7\u6309\u538b\u800c\u5f20\u5f00\uff0c\u5728\u53d8\u5f97\u65e0\u6cd5\u63d2\u5165\u81f3\u4fdd\u6301\u90e8(30A)\u7684\u4fdd\u6301\u7a7a\u95f4(31)\u4e4b\u524d\uff0c\u6b62\u8131\u7247(60A)\u7684\u524d\u7aef\u90e8\u63d2\u5165\u81f3\u4fdd\u6301\u7a7a\u95f4(31)\u3002

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】阀箱的安装构造
本专利技术涉及一种阀箱的安装构造,其用于相对于在燃料箱固定的安装基座而对用于浮子阀装置等的阀箱进行安装。
技术介绍
例如,在汽车的燃料箱安装有如下部件等:切断阀(cutvalve),在汽车转弯或倾斜时,该切断阀防止燃料箱内的燃料向燃料箱外泄漏;以及满箱限制阀,其用于防止向燃料箱内过度供给油,以使得燃料箱内的液面相对于预先设定的满箱液面不会升高。这种阀通过将安装于阀主体上方的盖体熔接于燃料箱的开口周缘而安装于燃料箱、或者将盖体或阀主体经由与燃料箱一体或分体的托架而安装于燃料箱。作为形成为经由卡合爪、卡合孔等而以机械方式将阀主体安装于盖体的构造,下述专利文献1中记载有如下燃料切断阀,该燃料切断阀的一部分插入于在燃料箱的箱上壁形成的安装孔,并具有:盖体,其熔接于上述箱上壁;箱主体,其安装于上述盖体;以及浮子,其可升降地配置于上述箱主体内。所述盖体具有:盖主体,其形成为上方封闭且下方开口的形状;凸缘部,其从上述盖主体的下方周缘向外径方向凸出;以及嵌合部,其在所述盖主体的下部凸出设置,经由多个狭缝以舌片状凸出设置,在所述嵌合部形成有卡合孔。另一方面,在所述箱主体,在其上方形成有与所述卡合孔卡合的卡合凸起,并且从比该卡合凸靠下方的外周面起形成有保持部,该保持部的剖面形成为倒L字形,对所述嵌合部的下缘部进行张开限制(参照0019段、图1、图3)。而且,如果将盖体的舌片状的嵌合部的前端部插入至箱主体的保持部的上方开口部而相对于箱主体将盖体压入,则箱主体的卡合凸起进入嵌合部的内侧,将由保持部进行张开限制的嵌合部向外侧按压且使其移动,如果该卡合凸起到达嵌合部的卡合孔,则卡合凸起与卡合孔卡合,将箱主体安装于盖体。专利文献1:日本专利第3506034号公报
技术实现思路
在上述专利文献1所记载的燃料切断阀的情况下,具有如下优点,即,如果将箱主体安装于盖体,则由保持部对嵌合部进行张开限制,因此卡合凸起难以从设置于保持部的卡合孔脱离。然而,在将箱主体安装于盖体时,嵌合部的前端部越过卡合凸起而张开、且盖体被压入,因此有时嵌合部前端与保持部的上方开口部的缘部碰撞而无法进一步压入,箱主体相对于盖体的安装作业性存在问题。因此,本专利技术的目的在于提供一种阀箱的安装构造,其能够提高阀箱相对于安装基座的安装作业性,并且能够防止在安装后阀箱从安装基座脱离。为了实现上述目的,本专利技术是一种阀箱的安装构造,其配置于燃料箱,该阀箱的安装构造的特征在于,具有:安装基座,其固定于所述燃料箱;以及阀箱,其安装于该安装基座,在内部配置有阀体,所述安装基座具有:阀箱支撑部,其对所述阀箱的上部进行支撑;以及止脱片,其从上述阀箱支撑部的周围向下方伸出,对所述阀箱进行止脱保持,在该止脱片,在其前端侧形成有第1卡合孔,在比该第1卡合孔靠基端侧的位置以规定长度分离地形成有第2卡合孔,在所述阀箱的周壁设置有:卡合凸部,在将所述阀箱的上部支撑于所述阀箱支撑部时,该卡合凸部依次插入至所述第1卡合孔以及所述第2卡合孔;以及保持部,其形成有对所述止脱片的前端部进行收纳而对其张开进行限制的保持空间,构成为在所述卡合凸部位于所述第1卡合孔的前端侧时,所述止脱片未到达所述保持部,在所述卡合凸部从所述第1卡合孔的前端侧向所述第2卡合孔移动时,所述止脱片由所述卡合凸部从内侧按压而张开,在变得无法插入至所述保持部的保持空间之前,所述止脱片的前端部插入至所述保持空间。在本专利技术的阀箱的安装构造中,优选构成为在所述卡合凸部位于所述第1卡合孔的基端侧时,所述止脱片的前端部插入至所述保持部的保持空间内。在本专利技术的阀箱的安装构造中,优选构成为在将所述卡合凸部插入卡合于所述第2卡合孔,所述阀箱的上部支撑于所述阀箱支撑部时,所述第1卡合孔配置于所述保持部的保持空间内。在本专利技术的阀箱的安装构造中,优选构成为在所述止脱片的前端部外侧形成有朝向止脱片前端而逐渐变薄的锥面,在所述卡合凸部以与所述止脱片的、所述第1卡合孔和所述第2卡合孔之间的壁部抵接的方式而通过时,所述锥面与所述保持部的保持空间的开口缘部抵接。专利技术的效果根据本专利技术,对从安装基座伸出的止脱片进行对位以使其与阀箱的卡合凸部以及保持部匹配,如果在该状态下将阀箱的上部插入至安装基座的阀箱安装部,则止脱片的前端一边与卡合凸部抵接而向外侧扩展一边移动,使得卡合凸部进入第1卡合孔。而且,在卡合凸部位于第1卡合孔的前端侧的状态下,止脱片未到达所述保持部,而是向内侧进行弹性复原以接近阀箱的周壁。在该状态下,如果进一步将阀箱向安装基座的阀箱安装部插入,则卡合凸部从第1卡合孔的前端侧向第1卡合孔的基端侧移动,从第1卡合孔脱离而与止脱片的内侧抵接,一边使止脱片向外侧扩展一边行进而进入第2卡合孔。此时,构成为止脱片由卡合凸部从内侧按压而张开,在变得无法插入至保持部的保持空间之前,止脱片的前端部插入至保持空间,因此能够防止止脱片前端部与保持部触碰而无法被压入,能够使阀箱的安装作业性变得良好。另外,在卡合凸部进入第2卡合孔时,止脱片插入保持于保持部的保持空间,其结果,阀箱的卡合凸部与止脱片的第2卡合孔卡合而实现了止脱,并且止脱片由保持部件保持而对张开进行限制,因此能够牢固地将阀箱安装于安装基座。附图说明图1是表示本专利技术所涉及的阀箱的安装构造的、一个实施方式的分解斜视图。图2是该构造的图6的A-A箭头标示线处的剖视图。图3是在通过该构造实现的阀装置中浮子阀体下降后的状态下的剖视图。图4表示利用该构造将阀箱安装于安装基座时的状态,图4(a)是其第1工序的剖面说明图,图4(b)是第2工序的剖面说明图。图5表示利用该构造将阀箱安装于安装基座时的状态,图5(a)是第3工序的剖面说明图,图5(b)是第4工序的剖面说明图。图6是在通过该构造实现的阀装置中浮子阀体上升后的状态下的剖视图。图7是表示并非通过本专利技术实现的安装构造的、阀箱的安装构造的剖面说明图。图8是该构造的图7的B-B箭头标示线处的剖视图。具体实施方式下面,参照图1~图6对本专利技术所涉及的阀箱的安装构造的一个实施方式进行说明。如图1所示,该阀箱的安装构造具有:安装基座50,其具有阀箱支撑部51以及多个止脱片60A、60B、60C,并且固定于未图示的燃料箱;以及阀箱10,其安装于上述安装基座50,在内部配置有阀体。首先,对阀箱10进行说明。本实施方式中的阀箱10构成为具有:近似圆筒状的箱主体20,其在下方将浮子阀体35收容为能够升降,在上方将板状阀体47收容为能够升降;下盖40,其安装于上述箱主体20的下方开口部;以及上盖45,其安装于所述箱主体20的上方开口部。所述箱主体20具有近似圆筒状的周壁21,在该周壁21的上方形成有相对于该周壁21缩径的形成为近似圆筒状的上方筒部23。在所述周壁21的上方形成有与周壁21内周的空间连通的连通孔21a。另外,所述上方筒部23成为插入至后述的安装基座50的阀箱支撑部51的部分(参照图3)。即,该上方筒部23成为本专利技术中的“阀箱的上部”。并且,在上方筒部23的内部上方设置有在中央设置有开口24a的分隔壁24,并且在该上方筒部23的外周安装有密封环48,该密封环48与阀箱支撑部51的内周紧贴,将阀箱支撑部51与上方筒部23之间的间隙密封(参照图3)。在所述周壁21的内周、且在比所述分本文档来自技高网
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阀箱的安装构造

【技术保护点】
一种阀箱的安装构造,其配置于燃料箱,所述阀箱的安装构造的特征在于,所述阀箱的安装构造具有:安装基座,其固定于所述燃料箱;以及阀箱,其安装于该安装基座,在内部配置有阀体,所述安装基座具有:阀箱支撑部,其对所述阀箱的上部进行支撑;以及止脱片,其从上述阀箱支撑部的周围向下方伸出,对所述阀箱进行止脱保持,在该止脱片,在其前端侧形成有第1卡合孔,在比该第1卡合孔靠基端侧的位置以规定长度分离地形成有第2卡合孔,在所述阀箱的周壁设置有:卡合凸部,在将所述阀箱的上部支撑于所述阀箱支撑部时,该卡合凸部依次插入至所述第1卡合孔以及所述第2卡合孔;以及保持部,其形成有对所述止脱片的前端部进行收纳而对其张开进行限制的保持空间,构成为在所述卡合凸部位于所述第1卡合孔的前端侧时,所述止脱片未到达所述保持部,在所述卡合凸部从所述第1卡合孔的前端侧向所述第2卡合孔移动时,所述止脱片由所述卡合凸部从内侧按压而张开,在变得无法插入至所述保持部的保持空间之前,所述止脱片的前端部插入至所述保持空间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.25 JP 2014-1706731.一种阀箱的安装构造,其配置于燃料箱,所述阀箱的安装构造的特征在于,所述阀箱的安装构造具有:安装基座,其固定于所述燃料箱;以及阀箱,其安装于该安装基座,在内部配置有阀体,所述安装基座具有:阀箱支撑部,其对所述阀箱的上部进行支撑;以及止脱片,其从上述阀箱支撑部的周围向下方伸出,对所述阀箱进行止脱保持,在该止脱片,在其前端侧形成有第1卡合孔,在比该第1卡合孔靠基端侧的位置以规定长度分离地形成有第2卡合孔,在所述阀箱的周壁设置有:卡合凸部,在将所述阀箱的上部支撑于所述阀箱支撑部时,该卡合凸部依次插入至所述第1卡合孔以及所述第2卡合孔;以及保持部,其形成有对所述止脱片的前端部进行收纳而对其张开进行限制的保持空间,构成为在所述卡合凸部位于所述第1卡合孔的前端侧时,所述止脱片未到达所述保持...

【专利技术属性】
技术研发人员:三原健太
申请(专利权)人:百乐仕株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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